Need for Speed Most Wanted (2012), guía completa - Carreras de LEXUS LFA

BLOODY NOSE

La principal baza que te favorece y mucho es la velocidad punta que, con las mejoras anteriores, puedes alcanzar con el Lexus. Pero es tan ancho el coche que el más mínimo roce con los Rinho arruinará tus posibilidades de ganar el oro.

Desconfía de los Corvette que se pondrán delante de ti: te lanzarán bandas de clavos, y constantemente. Ten en cuenta que el tamaño del coche te perjudica en este sentido: si intentas esquivar las bandas in extremis, puede que pinches algún neumático. Si ves que pasar por las bandas de clavos es inevitable, minimiza daños: pincha solo las ruedas de un lado, porque así podrás esquivar los Rinho que vendrán de frente y será factible llegar hasta un taller de reparación para arreglar el coche.

Aunque, si pierdes mucho tiempo en buscar uno, puede que se te escape el oro...

SPORTS SPRINT

Sería recomendable afrontar esta carrera con las evoluciones Pro de los accesorios instalados, porque el Lexus, pese a su diseño transgresor y a su aerodinámica carrocería, no alcanza las velocidades que cabrían esperar o que, al menos, debería llegar con facilidad.

Es un trazado rapidísimo, en el que tener los reflejos entrenados es elemental para poder optar a la victoria.

Pasa por los talleres de reparación que verás en el GPS, necesitarás tener constantemente el depósito de nitro lleno para que los rivales no se te escapen.

Ten cuidado en el sector central: los cambios de rasante y el denso tráfico de ambos carriles pueden jugarte una mala pasada, y aquí no se toleran los fallos. No intentes recuperar distancias si estrellas el coche o si te equivocas de trazada: reinicia y empieza de cero: los rivales son impecables y no te darán la más mínima oportunidad.