Mejor no esperar nada de Aston Martin

No es fácil, lo sé. Salvo ese maravilloso paréntesis que fue 2023 con ocho podios, algo que no disfrutaba desde su época en Ferrari, ya es mucho tiempo esperando a ver a Alonso en un coche que le permita luchar por cosas grandes en la F1. Parecía que este año, con dos profundas renovaciones, la de Aston Martin con Newey al frente y la del reglamento, podría darse una ecuación de éxito, pero no. Toca volver a resignarse. Un año más. Los retrasos acumulados y una deficiente unidad de potencia de Honda con esas salvajes vibraciones tumbaron pronto cualquier atisbo de esperanza con el AMR26. Y el primero y más consciente de ello es el propio Fernando, que en Miami ya ha dicho que no esperemos ver evoluciones importantes hasta después del verano. “No antes de la carrera 14”. Y en cualquier caso será para acercarse a la zona media, no para más. Así que eso será lo mejor. No esperar nada de Aston Martin.

Ellos mismos ya tienen asumida esa realidad y saben que todo el trabajo que hagan ahora será más de cara a no empezar tan atrás en 2027 más que a celebrar un resultado destacable este año. El punto de partida es tan bajo que cualquier mínima mejora es una pequeña victoria. En Miami acabaron por primera vez un gran premio este año con sus dos coches y parece que por fin se han sacudido las vibraciones. Ahí van dos. Ah, y Alonso fue el mejor en el vagón de cola en ese duelo con Cadillac (al menos tienen a otro equipo a su altura con el que entretenerse). Es poco consuelo, pero no hay más. Aún no es posible mirar al siguiente coche. Al menos no hasta que actúe el ADUO para corregir el motor y, a partir de ahí, poder buscar rendimiento. Pero como en todo, hay un lado positivo, y aquí puede estar en que Alonso continúe otro año más en la parrilla. Para resiliencia, la suya.

¡Lleva el deporte contigo! Descarga la App de AS para recibir alertas al instante y configura en MiZona qué quieres leer, sigue a tus equipos y consulta sus partidos. Descárgala aquí.

¿Además buscas licenciar contenido? Haz clic aquí