Fórmula 1

El campeonato 2024 de Fórmula 1 arranca el 2 de marzo y batirá el récord de grandes premios en una temporada con un total de 24 citas.

Williams confirma la renovación de Sargeant para 2024 como compañero de Albon y despeja la última ‘incógnita’ que deja sin cambios de pilotos al Mundial.

El piloto español de Campos Racing y Red Bull se estrena en la categoría intermedia con el quinto mejor tiempo y 283 vueltas en los test de Abu Dhabi.

Verstappen se pasea y vence la última carrera por delante de Leclerc y Russell. Alonso fue séptimo en carrera y Carlos, 18º. Ferrari pierde el subcampeonato.

El madrileño fue 18º en Abu Dhabi y cae al séptimo en el Mundial. “Una vez hemos perdido el primer ‘stint’ no había mucho por lo que luchar”, dice.

El español formará parte de la parrilla defendiendo los colores de Red Bull en el equipo que le ha visto crecer, el Campos Racing.

Victoria sin oposición de Verstappen y nuevo mal día en Ferrari a pesar del segundo de Leclerc, porque la estrategia condena a Sainz y pierden el subcampeonato. Alonso, 7º.

Un triunfo más del neerlandés en su año de récord por delante de Leclerc y Russell. Alonso fue 7º y Sainz se retiró al final. Mercedes, subcampeón.

Cara y cruz para los pilotos españoles en el último GP de la temporada. El asturiano selló la cuarta plaza mientras que Sainz tuvo un fin de temporada para olvidar.

Decimonovena victoria de Max Verstappen en el Mundial de Fórmula 1 para convertirse en el tercer piloto con más triunfos de la historia. Podio para Checo Pérez y Charles Leclerc. Séptimo puesto para Fernando Alonso y abandono de Carlos Sainz.

El nacido en Monterrey dividirá sus tareas en la Indy Car con Arrow McLaren.

El español defiende el cuarto puesto de pilotos y Ferrari busca el segundo en constructores. “No te cambia la carrera deportiva, pero en el fin de semana es importante”, dice.

Alonso hace balance de un 2023 “impensable” en Aston Martin. “El triunfo era posible, probablemente estuvo más cerca en Mónaco”, dice a AS.

Poco picante en el final de curso, aunque aún está abierto el cuarto puesto y Sainz y Alonso llegan empatados a 200 puntos. Primer año sin victoria inglesa desde 2005.

Krack ve progresos en el AMR23 durante las últimas semanas. En Las Vegas se atragantó la gestión de los neumáticos en clasificación.

Hacemos balance de los puntos negativos y positivos que ha dejado el regreso de la ‘Ciudad del Pecado’ al Mundial con un gran premio que no ha pasado desapercibido.

Un grupo de los aficionados expulsados del circuito antes de los Libres 2 demanda a Liberty y al gran premio. Piden 30.000 dólares por daños y perjuicios.

Vasseur celebra el buen papel de Ferrari en Las Vegas, aunque lamenta la ocasión perdida. Sobre la sanción a Sainz: “No fue justa, lo discutiremos”.

Sainz pasa página con el sexto puesto en Las Vegas. “Si hubiéramos estado los dos Ferrari delante, se lo habríamos puesto más difícil a Verstappen”, dice a AS.

Alonso está satisfecho con el noveno tras el incidente de la primera curva. Sobre Las Vegas: “Bien organizado, mejorará en 2024. Pero muy poco agarre”.

Nueva victoria de Max Verstappen en Las Vegas Strip con Leclerc y Pérez en el podio. Sainz fue sexto y Alonso, noveno.

Victoria de Max, que se pasó de duro pero remontó contra dos geniales Charles y Checo. Sainz fue sexto y Alonso, noveno. La carrera, memorable.

Nueva victoria de Max con Leclerc y Pérez en el podio. Remontada de Sainz (6º) y Alonso (9º) desde el fondo tras trompear en la primera vuelta.

La entrada más cara del año en la F1 ofrece ‘show’, más allá del deporte, para enganchar al fan americano. Los horarios son extremos y la alcantarilla, un lastre.

Conoce la fecha, hora, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Las Vegas 2023 de Fórmula 1, 21ª cita de la temporada.

Sainz, “enfadado y decepcionado con el deporte” al arrastrar una penalización de diez puestos, obligado a cambiar la batería tras la tapa de alcantarilla que destrozó el Ferrari.

El asturiano sale noveno en Las Vegas: “Hemos sido el coche más lento en las rectas todo el año así que no es una sorpresa”. Lamenta la sanción a Sainz: “Excesiva”.

Pole para Leclerc en Las Vegas Strip por delante de Sainz, que arrastra una sanción del viernes. Verstappen fue tercero y Alonso, décimo.

Impresionante pole de Leclerc con Sainz 2º, aunque saldrá 12º. Alonso no mejoró en su segundo intento y cierra el ‘top-10′, donde no están muchos favoritos.

Ferrari domina la clasificación, pero la inoportuna alcantarilla manda a Carlos al duodécimo puesto. Alonso sale noveno.

Russell domina la sesión por delante de Piastri y Sargeant en una sesión que se acabó antes de tiempo, lo que afectó a las vueltas. Alonso, 7º y Sainz, 17º.

El asturiano, tercero tras un "buen día" en los libres de Las Vegas: “Es un circuito interesante con curvas muy diferentes y rectas largas. La carrera será divertida”.

Sainz lamenta la sanción de diez puestos por cambiar la batería. Fue segundo tras Leclerc con un Ferrari que corre mucho en Las Vegas

Leclerc lidera los Libres por delante del madrileño y Alonso en una jornada marcada por una alcantarilla que destruyó el SF-23 del madrileño y que desató el caos.

Los Libres 2 terminaron a las 4:00 AM en Las Vegas para reparar las tapas de alcantarilla. Sainz tiene diez puestos de sanción por cambiar la batería, obligado por un percance por esa deficiencia del circuito.

Varios jefes de equipo tuvieron una charla con el reportero de FIA y aunque él intentó preguntar por la temporada en general, Vasseur no quería cambiar de tema.

Una tapa de alcantarilla mal sellada dañó los coches de Ocon y Sainz. La FIA suspende los entrenamientos con la idea de poder compensar en el segundo.