El mallorquín, que ha completado en Bangkok una rehabilitación, deberá superar el examen médico para poder competir en Motegi.

Los japoneses no descartan probar una evolución de su unidad de potencia en los test post Abu Dhabi con vistas al 2019.

La campeona de Europa femenina asegura: “Es difícil ganar un rally, pero hemos demostrado estar con los mejores en nuestra categoría”.

El belga, que no ha renovado su contrato con McLaren en la Fórmula 1, compartirá garaje con el experimentado piloto del DTM Gary Paffett.

Bob Bell asegura que el problema del holandés no es la unidad de potencia, sino que los energéticos han abandonado el desarrollo del RB14.

El asturiano asegura que la diferencia de Toyota con sus rivales no es tanta como parece y el alemán, piloto de Rebellion, discrepa entre risas.

Ha tenido que pasar por el quirófano para reparar tendones de su mano derecha y puede perderse también Australia. Ramus, su sustituto.

Estará situado en Puente de Vallecas tendrá 2.700 metros cuadrados y será un edificio de arquitectura moderna.

La canaria culminó en el Rally de Letonia su corona femenina continental al acabar segunda de la categoría.

El diario 'Bild' habla de 95.000 vehículos afectados, en concreto los modelos Insignia, Zafira y Cascada fabricados en 2012, 2014 y 2017.

El cordobés sufrió un accidente en medio de su participación en la categoría RC2 del Rally Argentino en Entre Ríos al volcar su vehículo.

Fue tercero en la última carrera, que ganó Rast (Audi). Mercedes gana los títulos de pilotos, equipos y marcas en su despedida del campeonato alemán.

Ganó en GTLM con el Corvette junto a Jan Magnussen gracias a su regularidad (ocho podios en once carreras) y a pesar de un error en Petit Le Mans.

José María 'Pechito' López, Kamui Kobayashi y Mike Conway han logrado la victoria en Japón con una amplía ventaja frente a Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi.

Un pertinaz Kobayashi, un inspirado Conway y un genial 'Pechito' López lograron el triunfo en Fuji por delante del TS050 del asturiano, Buemi y Nakajima.

José María 'Pechito' López, Kamui Kobayashi y Mike Conway han logrado la victoria en Japón con una amplía ventaja frente a Fernando Alonso, Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi.

Pese a perder la pole con el italiano Marco Melandri, el de Kawasaki logró imponerse en la carrera, además de registrar la vuelta más rápida.

El hijo de Michael logra su primer título de monoplazas con su segundo puesto en la Carrera 2 del fin de semana en Hockenheim.

El líder del Mundial considera que sigue habiendo carreras aburridas y propone buscar nuevos formatos de fin de semana para mejorarlas.

El exceso de velocidad de López en el 'pit lane' dio la pole al coche de Alonso, Buemi y Nakajima y retrasó mucho al del argentino, Kobayashi y Conway.

El asturiano apenas puede avanzar por el paddock debido a que cientos de fans le piden autógrafos, fotos, le regalan cosas, le intentan tocar...

Exceso de velocidad en el 'pit lane' de López fue la causa de que el número 7 perdiera la pole en favor de su cohe 'hermano'. Fernando marcó la mejor vuelta.

Kobayashi logró el mejor tiempo y demostró un ritmo de carrera imponente que solo Alonso parece poder igualar en el otro coche.

'Pechito' López atendió a As en Fuji y valoró el paso de Alonso: "Su llegada ha ayudado al WEC y su decisión ha demostrado mucho a todos los pilotos".

La FIA anuncia el calendario definitivo de la Fórmula E y resuelve la última incógnita con el cambio de sede para el ePrix de Suiza.

A pesar de que la mayor parte del universo F1 reclama medidas que favorezcan el espectáculo, el próximo año apenas hay cambios estéticos.

Con Stroll y Pérez, casi seguros en Force India, ya solo queda por saber los compañeros de Russell y Kvyat. Hay, como poco, cuatro candidatos.

No hay cambios con respecto al que ya se anunció en agosto: se disputarán 21 grandes premios del 17 de marzo al 1 de diciembre.

La temporada contará con 14 pruebas, una más pero no las 15 que se pretendía, al no entrar Japón. España sigue como la penúltima.

El finlandés tiene que pagar casi 700€ por un incidente que ocurrió en mayo, cuando al evitar a un coche golpeó a otro que estaba aparcado.

La firma del equipo de Fernando Alonso cambió su mercado en 1936 e incluso decidieron cambiar el nombre original de Toyoda y el logo.

El piloto británico tiene 20 años y está a punto de conquistar el título de la Fórmula 2. "Es un gran honor unirme a un equipo de prestigio".

Fernando Alonso estaba satisfecho tras un día en el que fue "todo bien", aunque el cambio de reglamento sí penaliza el rendimiento del Toyota.

El asturiano firmó un impresionante 1:23.973, casi dos segundos mejor que el tiempo de Buemi en el primer libre, y no dio opción al TS050 dorsal 7.

El asturiano hizo de 'visionario' para contestar a un niño japonés de primaria en la rueda de prensa oficial de las 6 Horas de Fuji.

Los monolazas japoneses coparon las dos primeras plazas y el tiempo de Buemi sirvió para que el equipo del asturiano dominara. El tercero, a un segundo.

Fue presentado este miércoles este centro dedicado a la formación de ingenieros, mecánicos o pilotos promovido por Teo Martín.

Se unirá al campeonato alemán en 2019 para competir contra Audi y BMW ocupando el vacío que deja Mercedes. Se unen a HWA.

El piloto italiano responde a preguntas de sus fans: "Lo que más lamento es haber perdido el título en 2006 con el error que cometí en Valencia".

El piloto español se ha medido en un singular duelo con el rider Andreu Lacondeguy en Portugal al volante de su i20 WRC.

El madrileño censura que se critique la acción del mallorquín de colaborar para achicar las aguas torrenciales en Sant Llorenç des Cardassar.

La mayoría de coches salieron de Inglaterra el 27 de agosto y han llegado a Tokio el 30 de septiembre en 87 containers.

Alonso compite con Toyota en el WEC en Fuji, pero su futuro irrumpe aunque aún no lo haya decidido: "En 4 días no ha cambiado, todo sigue abierto".

La española llega empatada a puntos con la británica Catie Munnings a la cita final del certamen continental, que se disputa en Liepaja.

Seguir dominando el Mundial tras las descalificación en Silverstone es el objetivo en unas 6 Horas de Fuji con cambio de reglamentación.

"Que nadie piense que las marcas están aquí porque no saben hacia dónde van; están aquí porque saben perfectamente adónde van", dice el expiloto.

El madrileño estuvo en 'El Larguero' de la SER y mostró su esperanza con respecto a la próxima temporada en la escudería británica.

El piloto asturiano disputó una exhibición en el Gran Turismo con sus compañeros del Toyota Gazoo Racing y salió victorioso en las dos carreras.

El juez lo condenó a un año de prisión y dejara la pena en suspenso. La fiscalía pedía una pena ligeramente superior, de 14 meses.

Tras llegar a la Q3 con ambos coches en Japón, Gasly asegura que el STR13 no ha tenido evoluciones: "Es el mismo que el de Australia".

"Bien hecho. Podemos echar a la gente. Bien hecho. Qué vergüenza, Fórmula 1", fue la frase que el asturiano comunicó a su ingeniero tras cumplir su penalización.

Con un fondo de premios de algo más de un millón de euros, la temporada comenzará en la primavera de 2019 y con el aval de Adrian Newey para impulsar el papel de la mujer.

La escudería japonesa perseguirá su sexta victoria en las 6 Horas de Fuji tras la descalificación en las 6 Horas de Silverstone.

Esta es la cantidad de dinero que los ingenieros de Brackley disfrutaron para rediseñar toda la parte trasera y evitar que los neumáticos se sobrecalentaran.

Flavio Briatore habla sobre Michael y Fernando en el podcast de Rosberg. "Escuché a Christian Horner decir que divide y es una tontería, de verdad".

El sábado y el domingo se celebra la tercera edición de este evento ‘revival’ del mundo del motor pionero en España.