"Si no veo un proyecto para ser campeón, buscaré fuera de F1"
Fernando Alonso se sincera en la 'CNN' y presiona a McLaren Honda para 2018: "Necesito ver datos, esperanza tangible, no sueños".
Fernando Alonso se sincera en la 'CNN' y presiona a McLaren Honda para 2018: "Necesito ver datos, esperanza tangible, no sueños".
El británico de Mercedes lograría su cuarto Mundial al sumar 163 puntos en las nueve carreras que quedan por disputarse, por los 92 del alemán de Ferrari.
El equipo francés negocia con los dos Sebastien, uno para correr un programa de pocas carreras y el otro para ser su jefe de filas.
Escalofriante accidente en la última vuelta de la carrera. Chaz Davies se cayó al suelo y Jonathan Rea le pasó por encima.
El líder del Mundial cree en el desarrollo y motivación del equipo italiano para volver a ganar un título diez años después.
En el trailer del juego de la Fórmula 1 2017 que verá la luz el 25 de agosto, el asturiano aparece sufriendo una rotura en plena recta de Bahréin.
El checo se impuso en la superespecial que abría la prueba la prueba con su Skoda WRC2, un corto tramo de 2 kilómetros donde Kris Meeke ha sufrido un accidente.
El nuevo líder del Mundial se impuso en el tramo de pruebas, favorecido por salir el primero. Ogier fue tercero y Sordo octavo, perjudicado por la suciedad.
La falta de agarre en el neumático trasero y, por consiguiente, la falta de aceleración han lastrado los resultados de Maverick y Rossi desde Jerez.
El responsable técnico de la FIA, Marcin Budkowski, asegura que su utilización sería de gran ayuda para perfeccionar esta tecnología.
Fue alrededor de las dos de las mañana cuando unos ladrones irrumpieron en el taller del equipo Marc VDS en Gosselies, Bélgica.
Yusuke Hasegawa confía que estas nuevas especificaciones permitan a McLaren mejorar el rendimiento logrado en Hungría.
El campeonato arranca el 23 de marzo bajo los focos del asfalto de Qatar y finaliza el 12 de noviembre en el circuito de Cheste.
El español de Hyundai afronta su participación 150 y asegura: “No voy a hablar de mi retirada cuando quiero ganar este rally”.
Yusuke Hasegawa reconoce que infravaloraron el actual concepto de motor al empezar su desarrollo en mayo del año pasado.
El director ejecutivo ha asegurado que este modelo es el adecuado: "Vamos en la dirección correcta, pero aún hay mucho camino por recorrer".
El sueco desea dar pasos adelante en su carrera y no cree tener menos talento que Wehrlein: "Solo ha habido pequeñas diferencias".
"Lo difícil para los jóvenes conductores es que tienen que estar en el lugar y en el momento adecuado", asegura el jefe de Haas sobre la desaparecida escudería.
La piloto española se paró a ayudar a otro piloto que había sufrido un fuerte golpe y que tuvo que ser evacuado en helicóptero.
El jefe de Mercedes en Fórmula 1 sugiere que esta competición podría ser el futuro y competir con el 'Gran Circo' en términos de popularidad.
El joven piloto británico comentó en una entrevista sus objetivos de cara al futuro y las sensaciones que tuvo tras el test de Hungría.
La escudería inglesa bromea con la posibilidad de tener un trazado urbano donde celebrar una de las carreras del Mundial de F1.
El español logró en tierras germanas su única victoria en el Mundial y ha subido siete veces al podio. Thierry Neuville y Sebastien Ogier llegan empatados a puntos.
Christian Horner revela además que los problemas con el túnel del viento han retrasado dos meses el desarrollo del monoplaza.
El piloto finlandés de Mercedes ha comentado su situación actual en la escudería alemana y las posibilidades de esta en el Mundial.
"Scott es un piloto que, a pesar de su corta edad, tiene experiencia en la categoría", afirmó Romano Albesiano, jefe del equipo.
Playa, bicicleta, karting, montaña... La parrilla del 'Gran Circo' repone fuerzas de cara a la segunda mitad del Mundial.
Paolo Ciabatti, director general de la fábrica italiana, reconoce que pasaron “mucho miedo” en su box con la última curva entre Dovizioso y Márquez.
El italiano, al que el español le había pedido una foto el viernes, interrumpió su entrevista con AS para decir que se merece un puesto en la parrilla de Moto3.
Ha perdido algo de efectividad en los mano a mano de última vuelta, pero en Silverstone 13 o Assen 15 dejó finales para el recuerdo.
"Yo también me hago la misma pregunta cada vez que una Tech3 me gana… Es algo que está ahí, están en la pista, son unos oponentes más, y están trabajando bien", dice.
Buen tercero para Dani, que por momentos se acercó al dúo de cabeza gracias a la cerrada lucha que llevaban entre ambos.
El jefe de Toro Rosso cree que todos los comentarios sobre el futuro de Carlos Sainz son resultado del aburrimiento en el paddock de la Fórmula 1.
"Ganar en la última curva es siempre diferente. Más aun con Marc, que es muy bueno en las peleas y le he hecho un gesto instintivo", dice.
"No ha salido como me esperaba, pero seguro que el espectador ha disfrutado", dice un Marc que valora a Dovizioso: "Se ha merecido ganar".
El momento cumbre fue la última curva, cuando el español intentó hacer magia, pero antes se llegaron a pasar cinco veces en la vuelta 22.
Fantástica victoria de Dovizioso tras protagonizar un duelo inolvidable con el español Marc Márquez.
El español lo intentó en la última curva, pero superó colado al italiano, que recuperó la victoria a la salida de la misma. Pedrosa, en el podio.
Emocionantísima carrera de la máxima categoría en Spielberg con victoria del piloto de Ducati por delante del líder Márquez, y Pedrosa.
Joan estaba al tanto de que Valentino había sido en 1997 el anterior piloto capaz de ganar siete de las 11 primeras carreras en la clase pequeña.
El líder amplía a 26 puntos su ventaja sobre Luthi, tercero, en una carrera que comenzó con un accidente múltiple en la primera curva.
Séptima victoria de once para el líder, que saca 64 puntos a Fenati, machada del madrileño y espectacular debut del joven de 16 años.
El duelo entre el de Ducati y el de Honda levantó al público de sus asientos. Pedrosa cerró el podio con Lorenzo 4º, Viñales 6º y Rossi 7º.
A Rossi le falló un neumático en la Q2 y eso le hizo clasificarse séptimo, algo más retrasado de lo que pensaba para la parrilla.
"Estoy bastante seguro de que no hay otro equipo que tenga este ambiente", asegura el piloto británico al hablar sobre la escudería alemana.
El mallorquín saldrá por segunda vez desde la primera fila con la Ducati. Se clasificó segundo en Montmeló y aquí tercero, pero ahora es más consistente.
La colección privada de coches del siete veces campeón de Fórmula 1 se exhibirá en abril del próximo año en la ciudad de Colonia, Alemania.
Pese a que el español ha dicho alguna vez que le ayudaría si fuera necesario para su título, en Austria tiene vía libre de Ducati para intentar batirle si coinciden.
Quinta pole de la temporada para Marc Márquez, el único capaz de clasificarse por delante de las Ducati oficiales de Dovizioso y Lorenzo.
"Todo el mundo decía que no correrían en mojado, pero cuando la luz se pone verde, todos salen. Lo que es seguro es que no seré el primero en salir", sentencia.
El italiano dominó de manera indiscutible la sesión de calificación en Red Bull Ring. Segundo sale Morbidelli, líder del campeonato.
El cuarto para la parrilla de Austria reconoce la superioridad del líder y dice que ha estrenado el carenado nuevo porque ha visto que tiene "un efecto positivo en Rossi".
El piloto de Honda hizo la pole por delante de las Ducati y aunque su objetivo era estar en el podio, quizá pueda llevarse la victoria.
Quinta pole de la temporada para el líder, el único capaz de clasificarse por delante de las Ducati oficiales de Dovizioso y Lorenzo.
Pole para Marc Márquez en Spielberg con un tiempo de 1:23.235. El de Honda se coló por delante de las dos Ducati de Dovizioso y Lorenzo.
El argentino se ha impuesto en la calificación de Austria por delante de su compañero Guevara y tremendo enfado de Romano con Fabio.
