Los equipos de F1 han votado mayoritariamente continuar con los neumáticos de 2019 en perjuicio de los preparados por la firma italiana para el próximo año.
Andrea Stella y Aldo Costa rememoran su experiencia en Maranello: "En realidad, cuando estás en Ferrari nunca desconectas. No es un trabajo, es algo más".
La marca japonesa probó durante los primeros test del invierno el nuevo motor y tanto Rins como Mir dieron el visto bueno: "Será el que usemos en 2020".
Binotto admite que se perdió contra Mercedes “desde el proyecto” con un monoplaza que nunca generó la misma carga aerodinámica que sus rivales.
"Hemos hecho bastantes kilómetros de arena y abriendo pista. Para la aventura del terreno ha sido muy buen entreno", aseguró su copiloto, Marc Coma.
ELMOTOR
El director general de la empresa se puso al volante de su última creación sin demasiado acierto.
GP de Emiratos Árabes - 2019
| Pos. | Piloto | Tiempo | Dif. |
|---|---|---|---|
| 1 | L. Hamilton GBR | 1h39:40.382 | 1h39:40.382 |
| 2 | M. Verstappen BEL | 1h39:57.154 | 16.772 |
| 3 | Charles Leclerc MON | 1h40:23.817 | 43.435 |
| 4 | V. Bottas FIN | 1h40:24.761 | 44.379 |
| 5 | S. Vettel GER | 1h40:44.739 | 1:4.357 |
En los ensayos de preparación para la nueva copa monomarca, el Corsa eléctrico ya consigue mejores tiempos que el Adam R2 predecesor de gasolina.
Jesús Calleja, que entrena con él en Abu Dhabi, muestra los problemas que tuvo el asturiano tras caer en el hoyo que había justo detrás de una duna.
"A veces debes tomar una decisión antes de tener todos los datos necesarios. Y, a veces, puede ser una decisión equivocada, pero no podemos hacer nada", asegura Gigi Dall'Igna.
Mattia Binotto confirma que en Maranello están focalizados en perfeccionar en el túnel del viento el nuevo monoplaza de Vettel y Leclerc.
El intercambio de monturas entre el piloto de Yamaha de MotoGP y el Mercedes de F1 en Cheste sólo se podrá ver en un documental de 'Monster'.
"Todo indica que ha sido el movimiento acertado", asegura el madrileño que demanda otro paso hacia adelante en la F1 2020: "Todavía tenemos muchas áreas en las que mejorar"
Christian Horner, jefe 'energético', está muy satisfecho con el propulsor nipón: "La colaboración ha funcionado muy bien desde el primer gran premio".
Gary Anderson, director técnico de Jordan, Stewart y Jaguar entre 1991 y 2003, recomienda a la Scuderia fichar o promover a alguien para administrar el lado político y comercial.
En unas declaraciones durante la entrega de un premio por su Mundial de Resistencia, el asturiano ha declarado que podría volver en 2021.
Felipe Massa ensalza el certamen eléctrico al afirmar: "Cualquier piloto que no pueda quedarse en la F1 tratará de llegar aquí, estoy 100% seguro".
As ha probado en Fafe el nuevo coche de la firma del león, con el que dieron sus primeros pasos los hermanos Solans, Efrén Llarena, ‘Cohete’ Suárez o Pepe López.
El asturiano suma kilómetros en unas nuevas jornadas de preparación para el rally más duro del mundo que arranca el 5 de enero.
El subcampeón del mundo de Fórmula 1 se impuso en el Rallycircuit en el Paul Ricard, una prueba parecida al Monza Rally Show.
El campeón del mundo habló sobre la retirada del mallorquín: "Esta última temporada no refleja su gran carrera y lo que ha significado para el motociclismo".
El español acabó segundo en el show de la pista italiana, esta vez sin Valentino Rossi como rival, que mañana pilotará el Mercedes de Fórmula 1 de Lewis Hamilton en Valencia.
Pese a un inicio prometedor con los podios de Argentina y Austin, el italiano ha terminado el año con 174 puntos que hacen de 2019 su “peor temporada con Yamaha”.
Crutchlow opina que "se habría vuelto rápido" y así define la RC213V: "Cuanto más tarde frenas y más riesgo corres, más le gusta a la moto y más rápido vas"
El campeón de F1 intercambiará montura con Rossi el lunes en Cheste y para prepararlo hoy está dando unas vueltas con la Yamaha y Morbidelli como asesor.
El piloto asturiano acotó su futuro a dos opciones: volver al 'Gran Circo' con la nueva normativa o al WEC con la llegada de los hypercars.
El británico deja esa frase hablando de su futuro en la Gala de la FIA una semana después de las noticias que señalan contactos con la Scuderia.
El asturiano admite en la Gala de la FIA su falta de experiencia, pero avisa: "Puede que no sea el más rápido, pero espero estar en una buena posición".
"He firmado con ellos, no con el Avintia", dice el francés, que competirá con una GP19 la próxima temporada en MotoGP con Tito Rabat de compañero.
La escudería anuncia una reestructuración con la salida de Nick Chester, su director técnico de chasis que llegó a Enstone en el 2000.
La escudería de Woking ya conoce el canon que deberá abonar para participar en el Mundial de F1 2020. Mercedes ronda los cinco millones de euros.
Helmut Marko califica como "broma" la multa de 50.000 euros que impuso la FIA tras encontrar 4.88 kg más del combustible declarado por Ferrari en el coche de Leclerc.
Los franceses, muy criticados por su falta de evolución durante la temporada, aseguran estar a la altura de Ferrari y por delante de Honda y alemanes.
"Sé que puedo hacer más, he cometido errores que no debía cometer", dice el alemán de Ferrari, irónico sobre su futuro en la Fórmula 1.
Edgar Torronteras organiza este fin de semana un evento retro en Recas con 150 pilotos, muchos míticos. “En 20 minutos tenía el sí de todos”, dice a AS
La pareja de SsangYong visitó AS antes de afrontar su tercer Dakar con mejor coche y aspiraciones más altas. Ya no les vale solo con acabar.
David Tonizza, del equipo italiano es el nuevo campeón de F1 Esports 2019, mientras que Red Bull se llevó el título por equipos, recibiendo la felicitación de Max Verstappen.
Amber García, de origen tailandés, perdió la vida a causa de las heridas que sufrió tras un accidente en la segunda carrera Underbone de 150cc.
Le Mans ‘66 es la última de una larga lista de películas que tienen como tema carreras de Fórmula 1 y de la NASCAR, y que se han estrenado en cine.
El de Yamaha se muda a Qatar para mejorar su entrenamiento y pelar por un Mundial que su nuevo ingeniero de pista, Esteban García, ya le ve capaz de conquistar.
El hijo de Michael es rotundo: "Mi objetivo es la F1 y para eso trabajo como un perro todos los días, antes debo apuntar a ganar el título de F2 en 2020".
El piloto italiano acudió a las instalaciones de Mercedes (Brackley) para ajustar a medida el cockpit y el asiento antes de la prueba en Cheste el próximo lunes.
La FIA ha aprobado que los equipos de F1 no podrán cubrir los monoplazas durante los test de Barcelona, para generar mayor atracción medios y aficionados.
La gran revolución de la Aprilia RS-GP 2020 será el ángulo de inclinación de los cuatro cilindros en V del propulsor. Un apartado donde Honda ha alcanzado los 92º.
La FIA ha anunciado la nueva reglamentación, pero faltan marcas y ya se especula con paso atrás hacia los coches R5, la segunda división de la especialidad.
"¡No puedo decirlo, de lo contrario, Gigi Dall'Igna me mata!", ha asegurado, entre risas, Claudio Domenicali sobre las soluciones innovadoras que equipará la GP20.
LA FOTO FINISH
El estreno de la nueva escudería, que une a dos de los mejores constructores de la parrilla, en el Mundial de Resistencia no se producirá hasta 2022.
El equipo de Woking quiere recortar medio segundo para 2020. Sainz completó 112 vueltas en su último test. Accidente de Leclerc, mejor tiempo de Russell.
Bernie Ecclestone desvela que rechazó en 1996 la Orden del Imperio Británico por sus servicios al deporte y la creación de empleo en el Reino Unido.
Al GP de Tailandia acudieron 226.655 espectadores y creció respecto a las cifras de 2018. Le Mans y el GP de Asutria en el Red Bull Ring completan el podio.
Alex Márquez asegura que su hermano está bien y que “en broma”, le ha advertido que le irá contando pocos secretos porque ya le ha visto “rápido en alguna curva”.
El español de Aprilia reconoce que el italiano de Ducati es el ejemplo a seguir para evolucionar su moto y llegar a los éxitos de la firma de Bolonia.
Alberto Antonini, el jefe de prensa de la Scuderia entre 2015 y 2018, ha revelado que Nico Rosberg visitó Maranello antes de renovar con Mercedes en julio de 2014.
El ex jefe de equipo de Renault y Vitantonio Liuzzi apuestan por otorgar mayor protagonismo a la figura de Charles Leclerc: "Dos gallos en el mismo gallinero sería contraproducente".
F1 I TEST POST GP DE ABU DHABI
El francés valoró de manera muy positiva las 77 vueltas que completó al trazado de Yas Marina: "Las primeras impresiones han sido buenas".
El piloto del Repsol Honda es historia viva del trial con 26 mundiales. "Este premio que me da AS es algo muy grande para mí", asegura.
"No arrasa por tener la mejor moto, lo hace porque su nivel es inalcanzable para cualquiera de sus rivales, el resto de los mejores del planeta".
Tras dos meses inactivo por lesiones, el catalán ha vuelto a sufrir una caída que le ha causado un neumotórax y fracturas en escápula y costillas.
El australiano confiesa que vuelve a padecer el síndrome por el que se perdió tres carreras del Mundial en 2009: "No tengo energía para hacer cosas".
El expiloto asegura en Fox Sport que el asturiano le aseguró que volverá a la parrilla en 2021 y apunta al equipo francés "probablemente con Renault".
Verstappen pone la primera piedra de la próxima temporada con 153 vueltas, más que nadie, en un test que lideró Bottas.
El campeonato eléctrico pasa así a tener el mismo estatus que la Fórmula 1, el WEC o el WRC. "Siempre fue nuestra ambición", dice Agag, el presidente.
Toto Wolff destaca el masivo progreso que la escudería de Woking ha experimentado este año y pronostica que seguirán recortando la distancia con Mercedes, Ferrari y Red Bull.
Mattia Binotto señala el ritmo de carrera y la velocidad en curva como las principales debilidades a solucionar de cara a la próxima temporada.
