Ganó las dos mangas en Italia, mientras que Olsen fue segundo en ambas carreras. En la próxima cita al lucense le vale con sumar 20 puntos.
Corre las Le Mans Series tras no competir desde 2013 y dedicarse a su canal. La falta de apoyos le dejó sin las 24H y recauda dinero para las de 2020.
Chicho dice en 'Cope GP' que su hijo estará un año más en Honda: "Luego ya se verá". Y le ve capaz de revertir su situación: "Es muy cabezón".
El piloto de Racing Point ha hablado sobre su futuro en el Mundial. Si no consigue luchar por los puestos de arriba, podría dejar el 'Gran Circo'.
El español subió al segundo escalón del podio, pero una penalización al entonces ganador, Jean-Baptiste Franceschi, le daban la victoria y el título.
EL MOTOR
La proliferación de cámaras de vídeo de todo tipo muestran situaciones inverosímiles en la circulación.
Clasificación Última Carrera - 2019
| Pilotos | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 Andrea Dovizioso ITA | 25 | |
| 1 Marc Márquez ESP | 20 | |
| 1 Fabio Quartararo FRA | 16 | |
| 1 Valentino Rossi ITA | 13 | |
| 1 Maverick Viñales ESP | 11 |
Clasificación Pilotos - 2019
| Pilotos | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 Marc Márquez ESP | 230 | |
| 2 Andrea Dovizioso ITA | 172 | |
| 3 Danilo Petrucci ITA | 136 | |
| 4 Alex Rins ESP | 124 | |
| 5 Valentino Rossi ITA | 103 |
GP Reino Unido
23 - 25 agosto
Libres
V 23 - S 24
Calificación
S 24, 15:35
Carrera
D 25, 14:00
Sólo McLaren y Ferrari tienen confirmados sus dos pilotos para 2020. Entre Spa y Monza deberían resolverse la gran mayoría de negociaciones.
El piloto español se impuso en la clasificación y saldrá desde el lugar de privilegio. Su rival, Olsen al que tiene que aventajar en 26 puntos, saldrá tercero.
Danny Kent, campeón de M3 en 2015, condenado a cuatro meses de prisión, con sentencia suspendida, por llevar un cuchillo de 15 cm durante una pelea.
El holandés repasa la primera parte de 2019 y habla sobre el motor que el fabricante japonés ha proporcionado a Red Bull.
Valentino Rossi señala la velocidad punta como factor clave pero la M1, en 2015 cuando ganó el Mundial, también poseía la punta más baja: 318,81 km/h.
MUNDIAL MOTOGP
MUNDIAL FÓRMULA 1
El holandés es el piloto, de la Young Drivers Academy, en quien menos dinero ha empleado la escudería de los 190 M€ totales, según un estudio de 'Business-Sport.es'.
AS ha vivido lo que se siente en el asiento de la derecha del Toyota Yaris WRC en los vertiginosos toboganes del país nórdico.
Dale Earnhardt JR viajaba junto a su mujer e hija cuando su jet privado se estrelló en un aeropuerto local. El estado de salud de la familia es óptimo tras someterse a pruebas en el hospital.
El piloto español podría revalidar su corona mundial de MX2 en el GP de Italia (Ímola). Para ello debe sumar 26 puntos más que su más inmediato perseguidor, el danés Olsen.
El objetivo de esta alianza es seguir desarrollando a pilotos desde la base, con la mirada puesta en los títulos de Moto2 y Moto3 la próxima temporada.
Pese a que cada vez están más lejos de Mercedes, no creen que parar sea la solución para mejorar sus prestaciones pensando en la próxima temporada.
Dale Earnhardt JR viajaba junto a su mujer e hija cuando su jet privado se estrelló en un aeropuerto local. El estado de salud de la familia es óptimo tras someterse a pruebas en el hospital.
El director de la escudería inglesa, Toto Wolff, niega la posibilidad de volver a juntar a Lewis Hamilton y al piloto asturiano como pidió Rosberg.
Dovizioso asegura también que el Mundial todavía está abierto ya que hay "muchas carreras por delante" y que están trabajando para desarrollar la moto.
Binotto reconoce que hubiese priorizado en la aerodinámica aunque "si viésemos los resultados con algunas victorias, la imagen ahora sería diferente".
Según Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso, el fabricante japonés tiene "un programa muy alentador" y promete novedades para la segunda mitad.
Este campeonato, nacido en EEUU hace 41 años, se ha convertido en un trampolín para aquellos estudiantes de ingeniería que sueñan con la competición.
El piloto español, que hoy toma parte del WRC con Hyundai, disputará el Rally de Neuquén como uno de los Pilotos de Point Cola Racing a bordo de un I20 R5.
El inglés ha desvelado que sufrió una enfermedad en el GP de Alemania que le "aniquiló" y quiere cambiar su manera de disfrutar las vacaciones.
"Pierre tiene problemas en el tráfico, pierde posiciones y no puede adelantar. Teníamos que reaccionar y darle una oportunidad a Alexander", asegura.
El piloto alemán campeón del mundo de Fórmula 1 en 2016 se ha puesto a los mandos de un nuevo y divertido transporte acuático llamado Quadrofoil.
El piloto finlandés de Alfa Romeo habla de la anécdota que cuenta en su libro: "Pasaba todo el tiempo. No fue la única vez que hice algo así, me divertí".
La estructura satélite de Ducati ha hecho oficial la ampliación del contrato con el australiano, que llevará material oficial durante la próxima temporada.
El holandés se centra en su trabajo y espera que el cambio les permita luchar por el segundo lugar de constructores. "Una lástima para Gasly", comenta.
El jefe de equipo de Honda reitera su compromiso con el balear y espera que vuelva en Silverstone "con motivación para pilotar y seguir avanzando".
La alicantina, cuarta del campeonato femenino y única española, reconoce que le ha sorprendido. "No pensaba que fuera así", dice a AS.
"Siempre los ha aceptado en MotoGP y también en Superbike", dice Simone Battistella dejando caer la llegada de un nuevo desafío para el español.
El español era el favorito de la marca austriaca para relevar al francés la próxima temporada pero ha confirmado que no competirá en MotoGP.
Beat Zehnder, actual jefe de Alfa Romeo y el primero que tuvo Raikkonen al llegar a la F1 en 2001, asegura que el finlandés va por libre.
El CEO de McLaren cree que el asturiano despuntaría en la IndyCar y le propondrá en Monza sus planes para el nuevo proyecto de los de Woking.
El tailandés, de 23 años, ya piensa en su futuro junto a Red Bull a partir del GP de Bélgica y agradece a Toro Rosso la confianza que depositaron en él.
Tras confirmarlo en Alemania, el equipo Hyundai también contará con el español en la siguiente cita del Mundial.
"Ha tenido ofertas de MotoGP, pero por fidelidad a su patrocinador y a su equipo lo mejor era seguir antes de intentar dar el salto en 2021", dice Alzamora.
Cashe Carey asegura que los motores híbridos fueron un gran paso hacia delante y ahora se centran en unos combustibles más respetuosos con el medio ambiente.
El fabricante austriaco le quiere como compañero de Pol: "Es la solución preferida, pero la decisión es suya. Sea cual sea, la aceptaremos".
Max Verstappen afirma también que no ha cambiado su estilo de pilotaje y que hace las mismas cosas que hacía en los últimos años.
La Comisión de Grandes Premios ha actualizado diversos puntos del reglamento. Todos, excepto uno, serán de efecto inmediato.
Mark Miles, CEO de la IndyCar, se deshace en elogios hacia los de Woking. Está encantado con su llegada y cree que subirán el nivel.
El piloto español de Suzuki sufrió una contusión pulmonar que le impidió poder participar en el Gran Premio de Austria del pasado fin de semana.
Además, el jefe del equipo Ferrari le cierra la puerta de la 'Scuderia' a Fernando Alonso: "Tenemos una pareja de pilotos de alto nivel ya".
El británico de origen tailandés se ha estrenado este año en la F1 con Toro Rosso, ha disputado 12 GG PP y marcha 15º en la general con 16 puntos.
Cambio de cromos entre la estructura 'energética' y Toro Rosso a partir de Bélgica. El tailandés será compañero de Verstappen hasta final de año.
La fábrica cumple con los deseos del piloto tras "una decisión muy difícil de tomar". Ahora falta saber quién ocupará el puesto del francés en el equipo.
Max, con quien el británico se jugó la victoria en Hungría, cree que el rendimiento del británico sólo lo ha condicionado su monoplaza.
Se cumplen 365 días de la última victoria del balear en MotoGP. Fue en el GP de Austria y desde entonces, su mejor resultado ha sido la undécima posición.
Los resultados de las últimas carreras obligan a despertar a los de Maranello, que para Spa estrenarán propulsor con 20 CV más de potencia.
"Es un campeón. Uno que ha ganado más de diez carreras en MotoGP ya lo es, aunque le falte el Mundial", dice del de Yamaha.
El galo, en un gesto de honestidad, le ha pedido a la fábrica austriaca que le baje de su MotoGP al acabar el año. No se hace con ella y sufre un calvario.
"Como director general, mi trabajo es tener a los mejores pilotos", dice sobre Jorge, y añadió: "No creo que esa posibilidad siga en pie".
El italiano responde aludiendo a Lorenzo cuando se le pregunta si es un gran piloto o un gran campeón como le define Rossi.
“Es porque siempre pasa en sus buenos circuitos y en los malos nos escapamos", dice Marc. Y Dovi: "Me gustaría al revés y tener sus puntos".
Fue cuarta por detrás de Visser, su única rival, suficiente para ser campeona. Powell ganó y dejó sin la tercera plaza del certamen a Marta García.
El de Ducati se ha impuesto al de Honda así en Austria 17, Japón 17, Qatar 18, Brno 18, Qatar 19 y Austria 19. Al revés sólo fue en Tailandia 18.
El ídolo de la afición cántabra se impuso en Sarón junto a Carlos del Barrio. Remontaron el tiempo perdido tras sufrir un pinchazo.
"Me ha llevado con él. Cuando yo he querido frenar fuerte para recortar hacia dentro como hizo él en 2017, estaba esta pieza enganchada y pensé que me caería", dice.
Antes de que cayera la bandera de cuadros de la carrera de MotoGP Márquez ya sabía que había vuelto a ocurrir, Andrea le arrebataba de nuevo la victoria.
Se pasaron hasta 15 veces en otra carrera para la historia en Austria, con el adelantamiento final del de Ducati como el que intentó el de Honda hace dos años.
Victoria de Andrea Dovizioso in extremis tras una gran batalla con Marc Márquez en el Red Bull Ring. Quartararo cerró el podio.
