El piloto balear del Repsol Honda regresa a la competición en el GP de Gran Bretaña después de perderse cuatro carreras por lesión.

"Si voy a la F1 el año que viene o en dos o tres años, no lo sé. Sólo el tiempo puede decirlo", afirma el hijo del siete veces campeón del mundo.

BMW lleva dos décadas suministrando estos vehículos al certamen motociclista y el nuevo M8 es el último miembro de la dinastía.

Fernando Alonso no será el primero pasar de los circuitos a las dunas. Repasamos algunos de los más destacados pilotos que probaron en ambas disciplinas. Con casos muy curiososos...

El asesor del equipo Red Bull ha explicado en una entrevista los motivos por los que decidieron apostar por el piloto tailandés en vez de por el ruso.

En Francia aseguran que el piloto asturiano correrá la próxima edición del raid y afirman que Marc Coma será su copiloto. Mañana se hará oficial la noticia.

El jefe de mecánicos de Valentino responde en la RAI si vez capaz a Rossi de sumar un nuevo título: "La pregunta es si nosotros seremos capaces de darle una moto para hacerlo".

El flamante campeón de Europa júnior asegura que "es un placer traer un título a España. Ahora vamos a trabajar a tope en los despachos para seguir adelante".

Protegidos de McRae y Sainz, grandes amigos y rivales desde 2005 en júnior, sus vidas se han cruzado hasta ahora, que son residentes en Andorra.

Chicho dice en 'Cope GP' que su hijo estará un año más en Honda: "Luego ya se verá". Y le ve capaz de revertir su situación: "Es muy cabezón".

El español subió al segundo escalón del podio, pero una penalización al entonces ganador, Jean-Baptiste Franceschi, le daban la victoria y el título.

Ganó las dos mangas en Italia, mientras que Olsen fue segundo en ambas carreras. En la próxima cita al lucense le vale con sumar 20 puntos.

Corre las Le Mans Series tras no competir desde 2013 y dedicarse a su canal. La falta de apoyos le dejó sin las 24H y recauda dinero para las de 2020.

El piloto español se impuso en la clasificación y saldrá desde el lugar de privilegio. Su rival, Olsen al que tiene que aventajar en 26 puntos, saldrá tercero.

El jefe de Ferrari analiza en Motorsport.com la primera mitad de temporada y asegura que el alemán "quiere ser campeón con Ferrari" y que el monegasco "es un gran talento".

El piloto belga, tercer clasificado en el Mundial de Rallys (WRC), se impuso en Nurburgring en una prueba de Turismos.

Seidl celebra el MCL34 y espera estar el año que viene mucho más cerca de la cabeza: "En algún punto intermedio con respecto al segundo que hay ahora".

El piloto español podría revalidar su corona mundial de MX2 en el GP de Italia (Ímola). Para ello debe sumar 26 puntos más que su más inmediato perseguidor, el danés Olsen.

Tardaron 10 años en sumar 76 victorias y alcanzaron las 50 en MotoGP  a la misma edad: 26 años y 165 días Valentino, y sólo tres días más Marc.

El piloto de Racing Point ha hablado sobre su futuro en el Mundial. Si no consigue luchar por los puestos de arriba, podría dejar el 'Gran Circo'.

El holandés repasa la primera parte de 2019 y habla sobre el motor que el fabricante japonés ha proporcionado a Red Bull.

Danny Kent, campeón de M3 en 2015, condenado a cuatro meses de prisión, con sentencia suspendida, por llevar un cuchillo de 15 cm durante una pelea.

El objetivo de esta alianza es seguir desarrollando a pilotos desde la base, con la mirada puesta en los títulos de Moto2 y Moto3 la próxima temporada.

Pese a que cada vez están más lejos de Mercedes, no creen que parar sea la solución para mejorar sus prestaciones pensando en la próxima temporada.

Dale Earnhardt JR viajaba junto a su mujer e hija cuando su jet privado se estrelló en un aeropuerto local. El estado de salud de la familia es óptimo tras someterse a pruebas en el hospital.

Valentino Rossi señala la velocidad punta como factor clave pero la M1, en 2015 cuando ganó el Mundial, también poseía la punta más baja: 318,81 km/h.

AS ha vivido lo que se siente en el asiento de la derecha del Toyota Yaris WRC en los vertiginosos toboganes del país nórdico.

Dale Earnhardt JR viajaba junto a su mujer e hija cuando su jet privado se estrelló en un aeropuerto local. El estado de salud de la familia es óptimo tras someterse a pruebas en el hospital.

El director de la escudería inglesa, Toto Wolff, niega la posibilidad de volver a juntar a Lewis Hamilton y al piloto asturiano como pidió Rosberg.

Sólo McLaren y Ferrari  tienen confirmados sus dos pilotos para 2020. Entre Spa y Monza deberían resolverse la gran mayoría de negociaciones.

Dovizioso asegura también que el Mundial todavía está abierto ya que hay "muchas carreras por delante" y que están trabajando para desarrollar la moto.

Binotto reconoce que hubiese priorizado en la aerodinámica aunque "si viésemos los resultados con algunas victorias, la imagen ahora sería diferente".

El holandés es el piloto, de la Young Drivers Academy, en quien menos dinero ha empleado la escudería de los 190 M€ totales, según un estudio de 'Business-Sport.es'.

Según Franz Tost, director deportivo de Toro Rosso, el fabricante japonés tiene "un programa muy alentador" y promete novedades para la segunda mitad.

Este campeonato, nacido en EEUU hace 41 años, se ha convertido en un trampolín para aquellos estudiantes de ingeniería que sueñan con la competición.

El piloto español, que hoy toma parte del WRC con Hyundai, disputará el Rally de Neuquén como uno de los Pilotos de Point Cola Racing a bordo de un I20 R5.

El inglés ha desvelado que sufrió una enfermedad en el GP de Alemania que le "aniquiló" y quiere cambiar su manera de disfrutar las vacaciones.

"Pierre tiene problemas en el tráfico, pierde posiciones y no puede adelantar. Teníamos que reaccionar y darle una oportunidad a Alexander", asegura.

El piloto finlandés de Alfa Romeo habla de la anécdota que cuenta en su libro: "Pasaba todo el tiempo. No fue la única vez que hice algo así, me divertí".

La estructura satélite de Ducati ha hecho oficial la ampliación del contrato con el australiano, que llevará material oficial durante la próxima temporada.

El holandés se centra en su trabajo y espera que el cambio les permita luchar por el segundo lugar de constructores. "Una lástima para Gasly", comenta.

El jefe de equipo de Honda reitera su compromiso con el balear y espera que vuelva en Silverstone "con motivación para pilotar y seguir avanzando".

La alicantina, cuarta del campeonato femenino y única española, reconoce que le ha sorprendido. "No pensaba que fuera así", dice a AS.

"Siempre los ha aceptado en MotoGP y también en Superbike", dice Simone Battistella dejando caer la llegada de un nuevo desafío para el español.

El español era el favorito de la marca austriaca para relevar al francés la próxima temporada pero ha confirmado que no competirá en MotoGP.

Beat Zehnder, actual jefe de Alfa Romeo y el primero que tuvo Raikkonen al llegar a la F1 en 2001, asegura que el finlandés va por libre.

El CEO de McLaren cree que el asturiano despuntaría en la IndyCar y le propondrá en Monza sus planes para el nuevo proyecto de los de Woking.

El tailandés, de 23 años, ya piensa en su futuro junto a Red Bull a partir del GP de Bélgica y agradece a Toro Rosso la confianza que depositaron en él.

Tras confirmarlo en Alemania, el equipo Hyundai también contará con el español en la siguiente cita del Mundial.

"Ha tenido ofertas de MotoGP, pero por fidelidad a su patrocinador y a su equipo lo mejor era seguir  antes de intentar dar el salto en 2021", dice Alzamora.

Cashe Carey asegura que los motores híbridos fueron un gran paso hacia delante y ahora se centran en unos combustibles más respetuosos con el medio ambiente.

El fabricante austriaco le quiere como compañero de Pol: "Es la solución preferida, pero la decisión es suya. Sea cual sea, la aceptaremos".

Max Verstappen afirma también que no ha cambiado su estilo de pilotaje y que hace las mismas cosas que hacía en los últimos años.

La Comisión de Grandes Premios ha actualizado diversos puntos del reglamento. Todos, excepto uno, serán de efecto inmediato.

Mark Miles, CEO de la IndyCar, se deshace en elogios hacia los de Woking. Está encantado con su llegada y cree que subirán el nivel.

El piloto español de Suzuki sufrió una contusión pulmonar que le impidió poder participar en el Gran Premio de Austria del pasado fin de semana.

Además, el jefe del equipo Ferrari le cierra la puerta de la 'Scuderia' a Fernando Alonso: "Tenemos una pareja de pilotos de alto nivel ya".