Túnez
TUN
-
Malí
MLI
-
Atlanta Hawks
ATL
103
Philadelphia 76ers
PHI
100
Los Angeles Clippers
LAC
118
Utah Jazz
UTA
104
Phoenix Suns
PHX
0
Denver Nuggets
DEN
0
El cuatro veces campeón mundial y ahora asesor de Alpine considera que las dificultades que afronta el español son normales.
El departamento liderado por Enrico Gualteri ha descartado dividir en 2022 el turbocompresor al estilo de Mercedes, Honda y seguramente Renault.
El ilerdense llega a Sachsenring, donde ha ganado en todas sus participaciones desde 2010: "Espero ser más competitivo".
Alonso encara la cita de Francia con el buen sabor que le dejó el 6º de Bakú y Ocon muestra las ganas del equipo por sacar un buen resultado.
Descubre todos los vehículos que ha llevado el piloto español a lo largo de su carrera: desde el Ford Sierra RS Cosworth hasta el Mini John Cooper Works Buggy.
El australiano no termina de adaptarse a McLaren y se ve lejos de Norris. Seidl, sobre el proceso: "Necesita vueltas, hay que mantener la calma".
Clasificación Última Carrera - 2021
| Pilotos | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 S. Pérez MEX | 25 | |
| 1 S. Vettel GER | 18 | |
| 1 Pierre Gasly FRA | 15 | |
| 1 Charles Leclerc MON | 12 | |
| 1 Lando Norris GBR | 10 |
Clasificación Pilotos - 2021
| Pilotos | Escudería | Puntos |
|---|---|---|
| 1 M. Verstappen NED | 105 | |
| 2 L. Hamilton GBR | 101 | |
| 3 S. Pérez MEX | 69 | |
| 4 Lando Norris GBR | 66 | |
| 5 Charles Leclerc MON | 52 |
GP Francia
18 - 20 junio
Libres
V 18 - S 19
Calificación
S 19, 15:00
Carrera
D 20, 15:00
El acto se realizará el viernes, 18 de junio, a las 17:30 horas, después de las sesiones de entrenamientos libres del GP de Alemania.
"El peor lugar de un monoplaza para tener peso es el alerón trasero, porque está alto y está en la parte trasera", afirma Marcin Budkowski.
EL MOTOR
Ford Mustang Mach-E, Mercedes EQA, BMW iX3 y Volkswagen ID.4: dos modelos compactos y dos medios con hasta 400 kilómetros de autonomía.
"Es nuestro trabajo hacer un coche en el que sea difícil cometer estos errores, así que debemos mejorar y habrá cambios en Francia", aseguran los heptacampeones.
La murciana, de 24 años, no ganaba desde que se impuso en la primera manga en Portugal el año pasado y lo ha hecho tras recuperarse de la rotura de dos vértebras.
El lucense se cayó en las dos primeras carreras del Mundial y tuvo que emplearse a fondo para remontar hasta la novena y octava plaza. Gajser, ganador.
Después de hacerse con la victoria inaugural del Mundial en Tolmezzo, los catalanes fueron segundos el domingo tras Fujinami y Bristow.
La burgalesa se fracturó dos vértebras en una compresión a los 30 km de la última etapa del Rally de Kazajistán, y completó 270 km para ganar.
El equipo japonés logró el primero y el segundo con sus 'Hypercars' GR010 Hybrid números 8 y 7 en las 8 Horas de Portimao (Portugal).
Palou es tercero en la segunda carrera de Detroit, pero O'Ward gana con un final majestuoso y asalta el liderato por la mínima.
SUPERBIKES
La calma de Ton Kawakami tras caerse unida a la habilidad del resto de pilotos evitaron una desgracia en el Mundial de Superbikes.
El piloto turco logra su primera victoria del año después de que el italiano, segundo, ganara la primera carrera y la Superpole. Rea cerró el podio.
Los franceses Gregg Black y Sylvain Guintoli y el belga Xavier Simeon terminaron primeros en la mítica prueba de motociclismo.
Jorge Prado está en Orlyonok (Rusia) para comenzar el Mundial de motocross, en el que aspira a todo como él mismo asegura a AS, tras completar una pretemporada sin incidentes.
Will Power tenía todo de cara para ganar en Detroit pero tras una bandera roja a seis del final su Penske no arrancó en los boxes y la victoria fue para el sueco. Palou, 15º.
El campeón se impone en la primera jornada del GP de Italia, aunque solo por un punto sobre Raga. Laia Sanz también gana en su regreso a la especialidad.
El norirlandés acaba tercero en la primera carrera de Italia tras protagonizar una 'salvada' con la que evitó un cero. Rinaldi fue el ganador y Bautista termina con su mejor resultado, sexto
Víctor Magariños estaba preparando los tramos de la prueba de Pontevedra cuando sufrió un accidente mortal en Carballedo.
El español llega líder de la IndyCar a la doble cita de Detroit, donde nunca ha corrido, con 36 puntos de ventaja sobre su compañero Dixon y 37 sobre el mexicano de McLaren O'Ward.
El británico considera que la reglamentación va en dirección contraria a los objetivos de sostenibilidad que deberían priorizarse.
El italiano es el más rápido en los entrenamientos libres del Mundial de Superbike en el Marco Simoncelli. Bautista acaba séptimo a 0.8 y en Supersport domina Manu González.
El ruso se ha dado por aludido por la crítica que el británico realizó en AS de los pilotos de pago y rebate su teoría.
El fabricante de Woking llega al campeonato eléctrico de tracción total a partir de 2022. "Contaremos con los dos pilotos más rápidos disponibles", dice Zak Brown.
"Tengo la sensación de que el neumático no soporta mi peso", asegura un Danilo Petrucci que sigue luchando para adaptarse a la KTM.
Este fin de semana arranca en Alemania la Opel Corsa-e Cup, primer campeonato de la especialidad con vehículos de cero emisiones.
Pérez mejora los números de Albon y Gasly y se impuso en una carrera fundamental para Red Bull. Marko no tiene alternativas en el programa de jóvenes.
"¿Tu crees que un piloto que va a retirarse en dos semanas va a dar tantas vueltas buscando soluciones para mejorar la Yamaha?", afirma Stefania Palma.
Tolmezzo inicia el año de trial al que el de Honda llega recién recuperado de su fractura de peroné y que verá a la catalana de vuelta con GASGAS.
Álex Haro volverá a formar pareja con Roma, ahora en el equipo de Prodrive con el que Terranova correrá en Aragón tras abandonar Mini.
Ya se han iniciado unas negociaciones que el equipo quiere cerrar lo antes posible, evitando las complicaciones del pasado año.
"Está en su casa y le gusta pescar", asegura el líder de MotoGP sobre el polémico tuit del australiano pidiendo la bandera negra por correr con el mono desabrochado.
15 meses y pago del arreglo del coche para un espectador que echó arena a una curva y provocó una salida de carretera de un participante en el Rally Princesa de Asturias.
Los japoneses estrenarán en Paul Ricard un nuevo propulsor que permitirá usar un mapa motor más agresivo. También se espera una nueva unidad de potencia en Alpine.
El fundador de Extreme E habla con AS y asegura estar "muy satisfecho" con el inicio del campeonato tras las dos primeras carreras.
El español del Chip Ganassi verá retrasada su posición de salida en la primera de las citas del doblete en el urbano de Detroit por cambiar su motor Honda.
El catalán, siete veces campeón del mundo entre 1987 y 1995, repasa con ASuna vida dedicada al trial: "Es algo vocacional, lo haces con pasión".
El catalán volvió con pole y tercer puesto en el Nacional de kárting, pero no pudo completar la cita por una fractura intercostal: "Es un bajonazo".
Una nueva reglamentación técnica de la categoría pequeña apunta a la contención del gasto ya desde la próxima temporada.
Marc, Álex, Pol y Takaaki volvieron a probar las mejoras en el chasis, aerodinámica, motor, suspensión trasera y electrónica que testaron en la jornada privada de Jerez.
El piloto de Red Bull estaba pasando el reconocimiento médico cuando le informaron del incidente de Hamilton.
"El Red Bull es increíblemente rápido", dice Hamilton y Wolff vive "las dos semanas más duras" desde que está al frente de Brackley.
El madrileño "sufre con el neumático frío" en salidas y resalidas y ve "una debilidad que se debe corregir". "Tuve ritmo, pero necesito mejorar", asegura.
Los organizadores de la carrera en Yeda, del 3 al 5 de diciembre, muestran cómo será el edificio de boxes de cuatro pisos y 280 m. de largo.
MOTO GP
Fonsi Nieto repasa para los usuarios de As.com todo lo ocurrido en el Gran Premio de Montmeló este pasado fin de semana.
"El traje funcionaba normalmente con todas las cremalleras y cierres en pleno funcionamiento", señala Alpinestars en un comunicado.
Mercedes denomina así al sistema de reparto de frenada que modifica el piloto desde el volante. "Toqué un interruptor, no tenía frenos y bloqueé", dice Lewis.
Pirelli investiga los reventones de Verstappen y Stroll y apunta a restos de fibra de carbono en la pista. "Son tan afilados que pueden cortar un neumático", dice Isola.
Se cumplieron los pronósticos con sorna hechos acerca de que el de Yamaha volvería a liderar un test. Marc rodó más que nadie y tuvo una moto laboratorio.
Las dos vueltas finales de Azerbaiyán, tras salida en parado por el accidente de Verstappen, ejemplo de lo que se puede ver en las carreras cortas de los sábados, según Ross Brawn.
Vettel, sobre el accidente de Verstappen: "Eso no debe pasar y hay que investigarlo, es el peor lugar para que suceda algo así, puede acabar muy mal".
La FIA ha impuesto esa sanción a Mads Ostberg por sus declaraciones tras sufrir un pinchazo en Cerdeña.
El panel de comisarios le ha metido al francés una segunda sanción de otros tres segundos por correr con el mono abierto y sin la protección del pecho.
Sainz, octavo, lamenta la pasada de frenada en la curva 8 y los problemas en las resalidas: "Quizás sea uno de mis puntos débiles con el Ferrari".
Sergio Pérez conquistó en Bakú con Red Bull su segunda victoria como piloto de F1: "No tengo tantas en mi carrera así que todas son importantes".
El portugués eleva su victoria en el GP de Cataluña por encima de las dos obtenidas la pasada temporada, en Austria 2 y Portimao.
"Pensaba en correr de manera normal porque no era fácil correr con el mono abierto, al final de la recta el cuerpo se iba para atrás", dice.
El del Repsol Honda encuentra el lado positivo a una carrera en la que se cayó en la octava vuelta cuando marchaba séptimo.
El asturiano pasó del 10º al 6º en dos vueltas finales frenéticas: "Hablé con el equipo antes de la resalida y dije: 'Mirad, vamos a ir a por todas, si veo un hueco me voy a meter".
