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Alonso redondea la centena de podios en Yeda con el Aston Martin. El próximo escollo: ser el piloto con más tiempo transcurrido entre dos triunfos.
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Alonso redondea la centena de podios en Yeda con el Aston Martin. El próximo escollo: ser el piloto con más tiempo transcurrido entre dos triunfos.
Verstappen critica la avería del sábado en su Red Bull: “Si el título está entre nosotros, hay que asegurarse de que los dos coches son fiables”.
“Lo importante es que tuvimos el segundo coche más fuerte”, sentenció Fernando cuando tenía el podio perdido, feliz con el Aston Martin. Lo recuperó a última hora.
Los comisarios sancionaban al español con 10 segundos tras la carrera y le relegaban a la cuarta posición, pero horas después anulaban su decisión por nuevas evidencias.
Clasificación última carrera
Pilotos | Escudería | Puntos |
---|---|---|
1 S. Pérez MEX | 25 | |
2 M. Verstappen NED | 19 | |
3 George Russell GBR | 15 | |
4 F. Alonso ESP | 12 | |
5 L. Hamilton GBR | 10 |
Clasificación general pilotos
Pilotos | Escudería | Puntos |
---|---|---|
1 M. Verstappen NED | 44 | |
2 S. Pérez MEX | 43 | |
3 F. Alonso ESP | 27 | |
4 George Russell GBR | 21 | |
5 C. Sainz Jr. ESP | 20 |
Libres
V 31 - S 01
Clasificación
S 01, 07:00
Carrera
D 02, 07:00
Sergio Pérez se lleva la victoria en Yeda, seguido de Max Verstappen y Fernando Alonso, aunque el español será cuarto tras la sanción de diez segundos puesta por la FIA.
Alonso sale segundo en Yeda por detrás de Pérez. Aston Martin es cauto pero no mira hacia atrás: “Tenemos un buen coche de carreras”.
El excampeón del mundo júnior logró la victoria en el Rally Sierra Morena. Llevaba sin subir a lo más alto del podio desde Pozoblanco en 2021.
Checo Pérez hace la pole en Arabia Saudí tras la avería inesperada de Verstappen (15º). Fernando sale segundo con el Aston Martin. Sainz parte cuarto, tras Russell.
Alonso sale segundo en Arabia Saudí por detrás de Pérez. “Verstappen llegará mínimo hasta el podio”, dice a AS. “No cometamos errores”, insiste.
El piloto de Ferrari sale cuarto: “He sufrido, el primer sector se me ha atragantado, pero tenemos ritmo para pasar a Russell”.
FÓRMULA 1
Una sanción conocida incluso después de que se subiera al cajón dejó al asturiano fuera del podio pese a su gran carrera. Era su podium 100.
La clasificación del segundo gran premio de la temporada. Fernando Alonso finalmente es cuarto por una penalización.
Conoce la fecha, hora, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Arabia Saudí 2023 de Fórmula 1 en Yeda, segunda cita de la temporada.
Conoce la fecha, hora, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Arabia Saudí 2023 de Fórmula 1 en Yeda, segunda cita de la temporada.
El finlandés se estampó contra un poste y el francés marcha firme a por su séptimo triunfo en la cita americana. Sordo es quinto.
El asturiano, a pesar de haber sido tercero, saldrá mañana segundo por la sanción de Leclerc. Pole para Pérez y Carlos Sainz partirá desde el cuarto lugar.
Sigue en directo online en AS.com los terceros entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 que se celebran hoy, sábado 18 de marzo, en Yeda.
El inglés pide un cambio de dirección en el Mercedes: “Hay que empezar a tomar decisiones firmes porque si no, se van a escapar”.
El español de Hyundai mantiene un cerrado duelo con Evans por la tercera plaza, mientras en cabeza se vive una gran pelea entre Lappi y Ogier.
El asturiano rebaja las expectativas, aunque el Aston Martin es competitivo. Sainz: “El ritmo de carrera (del Ferrari) es apropiado y nos centraremos en la clasificación”.
El neerlandés aventaja en siete décimas al Aston Martin, pero Fernando es tercero en los primeros entrenamientos libres de Yeda. Sainz, séptimo
El vigente campeón continúa intratable y en los Libres 2 ha vuelto a ser el más rápido por delante de los habituales: Alonso, segundo y Pérez, tercero.
El campeón de España del pasado año parte como favorito ante una nutrida competencia que quiere arrebatarle la corona en la nueva temporada.
El líder del Mundial se impuso en las dos superespeciales urbanas que discurrían por la ciudad Patrimonio de la Humanidad y sus túneles mineros. Dani Sordo fue séptimo.
Carlos Sainz habla con AS ante el GP de Arabia Saudí. “El objetivo ahora es perder el menor número de puntos posible con el líder”. “Alguna carrera se podrá ganar”, confía.
La primera pole del Mundial de Resistencia 2023 fue para el 499P #50, del que forma parte Miguel Molina. El viernes, a las 17:00, la carrera.
Los dos pilotos españoles aseguran que necesitan “más carreras” para saber exactamente a qué pueden aspirar el Aston Martin y el Ferrari.
El piloto asturiano de 22 años sucede al ahora mundialista Alejandro Cachón al volante del C3 oficial en el Campeonato de España.
Alonso no entiende las acusaciones de copia a Aston Martin sobre Red Bull: “Visualmente son diferentes y hasta en Mercedes dicen que tenemos el 50% de su coche”.
El español saldrá desde la mejor posición en la recuperada cita americana, a la que Ott Tanak llega en cabeza del Mundial.
Las virtudes del AMR23 en Bahréin sirven de poco en Arabia. La comparativa de los cuatro ‘grandes’ muestra el poderío de Ferrari en las rectas.
Vasseur confirma un cambio de centralita en el coche del monegasco: diez puestos en la parrilla de Arabia. “Hay que arreglar problemas y traer mejoras”, dice el francés.
La desesperación de los del ‘ala dorada’ les obliga a buscar soluciones fuera de la fábrica y encargan a Kalex un chasis nuevo para Márquez tras el caos de Portimao.
El Mundial de Resistencia 2023 se pone en marcha con Toyota como favorito. Cadillac, Porsche, Ferrari y Peugeot, al acecho.
Christian Horner continúa con el ataque de la fábrica ‘energética’ a Aston Martin tras el podio en el GP de Bahréin: “La imitación es la forma más grande de adulación”.
Pese a todo, no descarta a su hermano: “¿Si llego mejor preparado que Marc? Sobre el papel, sí, pero es Marc. Irá a más”.
Alberto Puig, team manager de la marca japonesa, admite que tienen “trabajo por hacer” hasta la primera carrera en Portimao: “No estamos donde queremos estar”.
Fernández y Prado, los dos gallegos de la clase reina del Mundial, fueron absolutos protagonistas de la primera cita de Argentina en la que acapararon todo.
“No ha habido ninguna revolución y todo han sido pequeñas cosas que ayudan un poco, pero el tema es que estamos lejos”, asegura.
El Mundial de MotoGP de 2022 finalizó con Bagnaia como campeón y este próximo 24 de marzo los motores volverán a ponerse a funcionar con el GP de Portugal.
El nuevo piloto de Ducati cierra el test como el mejor español en la séptima plaza, a 0.434 de la cabeza, y muy por delante de su hermano (+0.396).