El 21 de octubre de 2007 Raikkonen fue campeón en Brasil ante los McLaren, desde entonces tres subcampeonatos con Alonso los mejores resultados.

El italiano confirma a As que dejaría atrás el 04 de ganar el título este año: "Probablemente lo haría, lo tengo decidido al 90 por ciento".

El de Ducati reconoce a As que le está costando adaptarse y, aunque ayudaría a Dovi a ganar, admite: "Me gustaría estar en su posición".

Conoce los horarios y dónde seguir en directo los entrenamientos, clasificaciones y carreras del GP de Estados Unidos en el Circuito de las Américas.

El piloto asturiano se muestra optimista sobre la competitividad del McLaren Honda en el circuito de Austin.

Los pilotos de Red Bull participaron en una sesión de dos horas de entrenamiento en EE UU y disfrutaron con la "pelota en forma de huevo".

El mallorquín se quedó con ganas de conseguir la pole, pero da por bueno su tercer puesto: "Salir en la primera línea facilita muchos las cosas".

El asturiano séptimo fue el mas rápido después de las tres grandes escuderías. Hamilton el más veloz con Sainz undécimo en su debut con Renault.

A tres décimas se quedó el piloto de Yamaha de la pole de Márquez en el GP de Australia, pero el segundo conseguido ya le va bien.

"Aún no nos toca soñar con el podio, esperemos que en alguna carrera del año que vine sí podamos soñar con eso", dice feliz tras su sexto.

"La caída en el FP4 me hizo perder un poco las sensaciones. Y aquí, si no tienes un feeling óptimo, puedes perder mucho", afirma.

Esa es la mínima diferencia que dio la pole al italiano en detrimento de Schrotter. Los rivales por el título saldrán así: Mordibelli 5º y Luthi 10º.

Es el suministrador único de neumáticos de la parrilla desde el año pasado y ha alargado su contrato por cinco temporadas más.

"Igual Mir se guarda un poco para ganar el título, que es más importante que una carrera, y así aprovecho yo para ganar", piensa.

El madrileño la consigue por octava vez y el mallorquín arrancará 3º y se coronará si no pierde más de cinco puntos con Fenati (5º).

La lluvia de los primeros minutos mojó la pista para todo el FP3 y el líder fue de los que se cayó, sin consecuencias. Lorenzo y Rossi pasarán por la Q1.

El mallorquín se encuentra cómodo también con el asfalto ligeramente mojado y ha sido primero por delante de Martín mientras que Fenati sólo 13º.

El madrileño fue muy superior a su compañero de equipo en los libres 1, aunque después se juntaron los tiempos.

El belga pondrá su octavo motor de combustión y tendrá sanción, pero también un propulsor con más caballos.

El campeón no ha ganado nunca en el trazado andaluz. En segundo lugar se situó Tom Sykes y tercero fue el holandés Michael Van der Mark.

La comisión de Ciudadanía del Ayuntamiento de Zamora ha aprobado este nombramiento al '12+1' campeón.

La Federación Mundial del Automóvil está utilizando la primera jornada de entrenamientos para analizar como funciona esta nueva tecnología.

La Fórmula 1 podría ser el primer gran evento deportivo que Netflix emitiera para sus suscriptores.

El británico de Mercedes manda por delante de Vettel y buen comienzo de Sainz como piloto de Renault, terminó décimo por delante de Hulkenberg.

El equipo energético renueva a su piloto estrella y acaba así el supuesto interés de Mercedes o Ferrari en contar con el holandés.

Se juega el título con la alemana Maria Franke, a la que aventaja en 6 puntos (97 por 91) en la general. tiene que ganar una de las dos carreras como mínimo.

"Zarco no tiene mucho respeto por el rival y lo primero que hay que hacer en este deporte es tener respeto", dice Lorenzo del francés.

El asturiano deja claro que la F1 será su prioridad el próximo año, pero no descarta preparar estas dos legendarias carreras.

"Decían que a Dovi le costaría aquí porque no le va a la Ducati… Cuando te estás jugando un Mundial, todos los circuitos te van bien", dice.

El objetivo del italiano es recortar el mayor número de puntos, pero reconoce que Marc siempre es de los más rápidos en Australia.

"Phillip Island es un circuito que siempre me ha gustado mucho y donde tengo una buena línea. Me he sentido bien", dice tras el primer día.

El japonés fue el más rápido tanto por la mañana como por la tarde, cuando se produjeron muchas caídas y pocos mejoraron tiempos.

Con su mejor crono, ha llevado por vez primera a Aprilia a lo más alto de la tabla de tiempos en una jornada de MotoGP, y aspira a más.

El propulsor francés hará ganar al McLaren de Alonso en potencia, fiabilidad, desarrollo y estilo de carreras respecto a lo visto con Honda.

Los cuatro primeros están en una décima, con la sorprendente primera plaza de la Aprilia, al que han seguido Marc, Andrea y Crutchlow.

Satisfacción en el lider de Moto3 al acabar la primera jornada de Phillip Island en primera posición mientras que Fenati ha sido sexto.

El líder acaba liderando la primera jornada de Phillip Island y aquí es Fenati el que atraviesa por problemas: sexto inicial y pocas vuelta.

Empezando por la Ducati de Dovizioso, la más rápida en el FP1, que ha marcado 335.6 km/h, siete más que los 328.4 de la Honda de Marc.

Dominó por delante de Zarco, Miller (21 días después de romperse la tibia derecha), Dovizioso y Maverick, todos ellos en menos de 0.2.

Luce el sol en Phillip Island y el líder ha comenzado cuarto mientras que Fenati sólo ha podido ser 25º y con caída. Este resultado haría campeón al español.

El piloto británico, que puede ser campeón en Austin, defiende su rendimiento este año frente a los problemas de los italianos.

El madrileño de 23 años debuta con Renault, algo beneficioso para su futuro: "Los coches del año que viene serán una evolución de los de este año".

El piloto español compartirá pista la semana que viene con De Vries, Aberdein, Habsburg, Vanthoor y Ehrlacher.

"Una vez que está cerrado este tema de F1 con McLaren para el año que viene, intentaré ver qué posibilidades hay de correr otras categorías", dijo el asturiano.

"Ahora sentimos que podemos cumplir nuestra promesa de ofrecerle un coche competitivo para la temporada que viene", dice el responsable del equipo.

"Es un gran individuo y es uno de los pilotos más completos y habilidosos de los últimos tiempos. Siempre ha tenido sentido que siguiésemos de la mano", dice.

Repasamos todas las estadísticas y las victorias del piloto español en el Mundial y las diferentes escuderías en las que ha estado.