Motor

Márquez y su brazo derecho, el de las cuatro operaciones, siguen mejorando, y acabó feliz con su cuarto puesto: “Mucho mejor que en Aragón”.

“Aleix podía recuperar muchos puntos. Si estuviera en su lugar estaría muy enfadado. No se pueden cometer esos errores jugándote un Mundial”, dice.

Sobre su caída:”He cometido un error muy grave. He pedido perdón a todo el equipo, porque ellos han hecho un gran trabajo y yo no lo he terminado”.

Con las tiendas de campaña para techo de Porsche Tequipment, modelos como el 911 o el eléctrico Taycan se convierten en veloces cámperes.

“Como estaba rodando solo al final, el único hombre a batir era el que tienes en la mente y hay que tratar de no escucharle mucho”, dice.

Creo que Miller ha ganado porque llevaba el neumático duro trasero y ha marcado la diferencia con eso”, asegura.

El australiano no encuentra rival en Motegi que comparte podio con Binder y Martín. El catalán logra un gran cuarto.

El japonés logra la tercera victoria del año y recorta a dos puntos la distancia con Augusto, que terminó justo detrás. Gran tercero de Alonso.

“Nosotros, que no tenemos un test team en Japón, no hemos rodado aquí y nos ha costado muchísimo en las dos primeras tandas”, dice.

Más de dos mil técnicos y pilotos como Márquez, Lorenzo o Rins han pasado por la escuela mecánica de competición que en septiembre celebra su aniversario.

El de Honda fue el más rápido en los libres de Barcelona del Mundial de SBK y el de Kawasaki dice que el ambiente con el talaverano “se ha agriado”

Buen tercero del líder por detrás de las Ducati oficiales pese a verse “claramente” inferior. También habla de lo cerca que está Marc.

La escudería de Grove ha decidido no renovar al canadiense después de tres temporadas juntos. De Vries y Doohan, posibles candidatos para sustituirle.

Te contamos la fecha, hora, dónde ver en directo por televisión y cómo seguir en vivo online el GP de Japón 2022 en Motegi de Moto3, Moto2 y MotoGP.

“Si en el siguiente circuito tengo que chupar rueda, lo voy a hacer, porque ya sabes que a descarado no me ganan”, dice.

En un circuito en el que esperaba sufrir, arranca a sólo 0.147 de la cabeza ocupada por Miller y al que siguieron Pecco, Quartararo y Aleix.

El ilerdense disputará el próximo Dakar con un Toyota Hilux T1+ muy similar al vencedor de la última edición. “Hemos dado un paso adelante muy importante”, reconoce.

El líder de Moto2 domina la jornada inicial de Motegi con 0.084 de ventaja sobre Chantra. Su compañero Acosta empieza tercero en una sesión con aparición de la lluvia al final.

Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, encuentra similitudes entre ambos pilotos y está seguro de que el monoplaza de 2023 será más competitivo.

El brasileño que debuta este año en el Mundial de Moto3 le da una alegría a su equipo, el MT Helmets MSI, y el líder Guevara arranca séptimo con García 17º.

Loris a AS en Motegi: “Cuando tienes a dos de tus pilotos que pueden ganar el título, es justo que los dos puedan optar a ganarlo”.

Hamilton se quedará en Mercedes “hasta el día en que muera” y pretende conseguir el octavo título, aunque también se centra en acciones extradeportivas.

El jefe de Red Bull analiza por qué Verstappen tuvo “más pique” con el británico el año pasado que el que ha tenido este año con Leclerc.

Mike Krack, jefe de Aston Martin, cree que el español ayudará al equipo a llegar a los primeros puestos, aunque prefiere no hacer predicciones.

Jorge Prado, Rubén Fernández y Guillem Farrés representan a España en el Motocross de las Naciones con opciones a un buen resultado y mejorar el cuarto puesto de 2002.

Un humo negro y muy denso en el pit lane fue la señal del incendio en el garaje del Marc VDS que supuestamente provocó un arrancador y que apagaron rápido los bomberos.

“Me dijo que me quería pasar de la tres a la cuatro y yo tuve ese pequeño error, que tampoco fue muy, muy grande, y pasó lo que pasó”, dice.

El piloto madrileño encabeza el Campeonato de España a falta de tres pruebas, pero con sus rivales pegados en la clasificación.

El primero y el segundo de la general coinciden en que “no es contendiente porque 48 puntos son mucho”, pero reconocen que es “rapidísimo”.

Le encanta ser uno de los tres de cabeza en un pañuelo de 17 puntos, y añade: “Y aparte, con tres marca distintas. Mola mucho”.

El japonés amplía su acuerdo con Alpha Tauri una temporada más para completar el que será su tercer curso en la Fórmula 1. La duda, al otro lado del garaje.

La marca alemana puso a examen en Marruecos al RS Q e-tron E2 con nueve días de test en condiciones extremas pensando en el Dakar. “Es más ágil y más fácil de controlar”, dice Sainz.

Alberto Puig, team manager de HRC, valora positivamente el regreso de un Márquez que tiene claro cuál es su objetivo en esta recta final: “Fortalecerse y volver a su verdadera forma”

El compañero del líder entiende que digan que el francés está sólo ante el peligro y no pone excusas: “El problema no es físico, porque la rodilla ya está bien”.

Hay que remontarse cinco años atrás para encontrar una general tan apretada a cinco del final: Márquez, Dovizioso y Maverick en 16 puntos.