El nuevo Mundial de Martín y Márquez

El Mundial de MotoGP vuelve este fin de semana en Silverstone después de casi un mes y medio de parón vacacional. El retorno proyecta un doble foco en dos pilotos españoles, que han señalado la importancia de esta segunda parte de la temporada, pero por dos razones radicalmente diferentes. Está, por un lado, Jorge Martín, que reinicia el campeonato desde la segunda plaza, a 35 puntos de Francesco Bagnaia. A pesar de la buena ventaja y del dominio del líder, el madrileño regresa con las máximas aspiraciones. Y basa sus esperanzas en que los circuitos de este tramo son más afines a sus cualidades, empezando por este GP de Gran Bretaña, antes de afrontar Austria, Tailandia, Malasia, Valencia… “Ahí creo que soy el más rápido y que podré atacar”, aventura Martinator, el único candidato español que, objetivamente, puede luchar por la corona de la máxima categoría.

En el lado opuesto asoma Marc Márquez, ocho veces campeón mundial, que ha mostrado un rostro distinto al habitual en los primeros libres. Y no parece que vaya a ser un comportamiento puntual. Márquez, que acabó lesionado la primera parte del Mundial, igual que su compañero de box, Joan Mir, ha tenido tiempo para reflexionar durante estas cinco semanas sobre cuál es el lugar de su Honda en la presente parrilla. Marc admite que el enfoque de la primera mitad de campaña “no ha sido el correcto”, porque salieron a pelear por victorias y por el título. Nada nuevo en un campeonísimo de su clase. Posiblemente, el catalán nunca ha corrido de otra manera, por lo que la cara conservadora que mostró este viernes, sin buscar los límites, es una situación insólita para él. Esta versión de Marc es más aburrida, pero también más realista con las prestaciones de la RC213V. El ilerdense ha advertido que competirá pensando más en 2024 que en el corto plazo. Se nos va a hacer muy raro.