MOTOCICLISMO

Razgatlioglu se aleja de MotoGP

“Nunca contactamos a un equipo satélite”, dice Kenan Sofuoglu, mánager del líder de SBK, que añade: “Tenemos un contrato de dos años con BMW”.

Jaime Crespo
Matteo Cavadini info@alexphoto.itDiarioAS

No existe ninguna duda de que Toprak Razgatlioglu es uno de los pilotos más relevantes en el mundo de las motos derivadas de serie. Toprak es el actual líder del Mundial de Superbike donde saca 21 puntos al segundo en el campeonato, Nicolo Bulega, y 24 al doble campeón del mundo, el español Álvaro Bautista. Su rendimiento con la BMW está sorprendiendo sin ninguna duda, es por eso que ha sonado para muchos equipos para la próxima temporada de MotoGP como el equipo Pramac, que recientemente ha anunciado que pasa de llevar Ducati a Yamaha.

Pero estos rumores se han enfriado después de leer la entrevista que su agente, Kenan Sofuoglu, ha dado recientemente a Speedweek. Sabe del interés que genera el piloto en el paddock de MotoGP. “Vi que algunos equipos satélite del campeonato del mundo de MotoGP también están hablando de Toprak”, dice. Pero todo se ha enfriado cuando el agente ha desechado varias posibilidades para Toprak: “Nunca contactamos a un equipo satélite”.

La relación con el actual equipo de Razgatlioglu en el Mundial de SBK, BMW, es muy buena y no parece que se vaya a romper: “Tenemos un contrato de dos años con BMW. Toprak y yo estamos de acuerdo en que sólo entraremos en MotoGP si BMW está de acuerdo. No queremos romper nuestro contrato. No queremos pelear, amamos a BMW y juntos ya hemos logrado grandes éxitos. Estamos felices y queremos continuar esta relación por más tiempo”.

Parece que todo esta aclarado por parte del agente de Razgatlioglu. “Toprak y yo hemos tomado la decisión de permanecer al cien por cien en el Mundial de Superbike la próxima temporada; eso ya está claro”, finaliza. El futuro de Toprak para 2025 en MotoGP parece solo posible si Yamaha u Honda le ofrecen una moto oficial para el año que viene, algo que no está nada claro a estas alturas de campeonato y más cuando pilotos como Marini o Quartararo con contrato en 2025.

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