Quartararo: “Cada año perdemos más en la clasificación”

Sensación agridulce para Fabio Quartararo a la conclusión del test de Sepang para MotoGP. De una parte, se siente feliz con el incremento de velocidad punta experimentado con el nuevo motor de la Yamaha, capaz de llegar hasta los 335 por hora en la recta malaya cuando antes se quedaba en 330, pero por otro tiene unas enormes dificultades inexplicables con neumático nuevo.

“Tengo un mix de sensaciones. Estoy muy contento con la velocidad punta, porque es algo que llevo pidiendo mucho tiempo. Y también teníamos muchas cosas que probar, algo que me deja contento, porque era lo que habíamos pedido, probar muchas cosas. Pero hoy las sensaciones no han sido demasiado buenas. Sí que lo han sido en algunas áreas y por ejemplo con neumático usado estoy muy contento, porque con 22 vueltas en el neumático he conseguido hacer un 2:00. Pero al poner neumático nuevo ha sido una pesadilla. Tenemos que averiguar por qué con neumático nuevo no somos capaces de dar un paso y sabemos que eso es lo más importante ahora. Habrá clasificaciones y carreras al sprint, y ahora mismo no somos capaces de dar un paso adelante. El año pasado también sufrí aquí en la clasificación, pero no es la razón por la que estamos un segundo por detrás. Espero que en Portimao encontremos la solución”, empezó diciendo el campeón de 2021 al acabar su floja actuación de estos tres días, 19º a un segundo de la cabeza.

Cuando se le pregunta cuál es el problema, dice: “Eso es lo que estamos intentando saber. Ese es el problema: si no miro las pantallas y el tiempo, la sensación es que he rodado en 1:58 bajo, pero luego miro los tiempos y he hecho un 1:59. No sé qué está pasando y ese es el principal problema y el mayor interrogante. Siento que cada año perdemos más en calificación. En 2019, en mi primer año, hice muchas poles, y luego hemos ido cayendo y cayendo… y ahora es imposible. Pero lo peor es que no sabemos por qué”.

Respecto a los nuevos carenados, aún tiene que decidirse por la opción definitiva: “Ayer probamos los dos. Tenemos que volver a confirmar en Portimao, pero hasta ahora quizá lo que siento es un poco más de giro en las curvas lentas, pero no estoy del todo seguro. Hoy nos hemos centrado mucho en la electrónica y en el motor. Es algo que tenemos que reconfirmar en Portimao”.

Y al recordarle que su ritmo era bueno con neumático gastado, Quartararo vuelve a incidir en lo vital que es solucionar el problema que ahora mismo sufren: “Tenemos que mejorar mucho. Cuando estaba rodando en 2:00 bajo con 18, 19, 20, 21 vueltas en el neumático, estaba siendo más rápido que en mi mejor vuelta en carrera, así que puedo estar contento porque esa condición es totalmente diferente a la del fin de semana de carrera. Pero tan pronto como hemos puesto neumáticos nuevos, las sensaciones bajan. Y esto es algo que tenemos que averiguar, porque ahora para poder luchar por las victorias, el 80% depende de estar delante en las clasificaciones”.