Bezzecchi tiene un punto débil

Parece que todo le sale bien a un Marco Bezzecchi que en este inicio de temporada, ha replicado cifras de campeones. En apenas tres carreras el italiano se ha convertido en el primer piloto desde Márquez en 2014 que ha ganado tres domingos consecutivos (cinco si se cuentan las carreras del curso anterior) y además, también ha tenido tiempo de robarle a Jorge Lorenzo el récord de vueltas lideradas en MotoGP (tras establecer en 121 el nuevo registro). La sintonía es absoluta junto a una Aprilia dominante con la que exhibe su mejor versión; una diferente a la que debutó en la clase reina con la Ducati satélite. Pero no todo es perfecto en un binomio donde le piloto de Rímini ya ha expuesto su debilidad.

Los sábados se han convertido en el talón de Aquiles para Bezzecchi, que firma dos ceros al esprint y todavía no ha subido al podio en la carrera corta. Para empezar, Marco se fue al suelo en la ronda inaugural de Tailandia, fue cuarto en Brasil y volvió a repetir caída en Austin cuando rodaba en la segunda posición. De los 81 puntos que ostenta el italiano en su casillero, solo seis los ha alcanzado fuera del domingo. Y aunque a su favor el de Aprilia ha hecho pleno en el evento principal, esa irregularidad que presenta en este inicio fue la misma que apartó a Bagnaia del título de campeón en un 2024, donde los resultados al esprint fueron decisivos para entregar la corona de MotoGP.

A pesar de estos errores, la racha de victorias que presenta Bezzecchi en la carrera principale se mantiene impecable y eso explica su sólida posición en el campeonato. Aunque Martín está a solo cuatro puntos y con hambre de victoria. Ese margen podría mucho mayor para el italiano, de no ser por los reveses del sábado. Pero, ¿podrá subsanar Marco ese contratiempo de las esprint para empezar a aumentar su ventaja? El paso del calendario dará la respuesta, mientras que en Aprilia se consuelan con la respuesta que lanza su piloto los domingos. “Cuando comete un error el sábado, luego reacciona como un campeón el domingo. Es una señal buenísima”, zanjaba Massimo Rivola, CEO de Noale, al respecto.

Bezzecchi también lidera las caídas

Con el estado de forma que exhibe Bezzecchi en este inicio de curso, el fabricante italiano se da licencia para todo. “Debemos soñar”, declaró convencido Rivola, cuando hablaba de las aspiraciones de esta temporada junto a un piloto que no solo lidera el Mundial; también ha sido el que en más ocasiones se ha ido al suelo. Por mucho que llamen la atención las repetidas caídas de Joan Mir, lo cierto es que el piloto de Honda tan solo se ha ido al suelo en cuatro ocasiones; todas ellas en carrera. Mientras que Marco ha protagonizado seis accidentes en lo que va de curso. Pero mientras estos contratiempos no pasen factura en la general, reparar la moto será lo de menos.

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