Triunfo ‘dopado’ de Adrien Fourmaux en Monza
El nuevo piloto de Hyundai se despide de Ford ganando la prueba con la ayuda extra del sistema híbrido, que sus rivales no utilizaron.
La semana fantástica de Adrien Fourmaux ha terminado con su triunfo en el Monza Masters Show. El recién anunciado piloto de Hyundai para 2025 se ha despedido de Ford con victoria, pero ha sido un triunfo ‘dopado’. Su coche ha sido el único que ha aprovechado la ayuda eléctrica del sistema híbrido, que sus rivales no han utilizado… y se ha notado.
“Son unos caballos extra”, explicaba Dani Sordo, “que en este piso de asfalto se notan más aún”. Tanto en Hyundai como en Toyota no lo han usado porque han preferido aprovechar los kilómetros del fin de semana en el ‘templo de la velocidad’ para probar la configuración de la próxima temporada. En Ford no han pensado igual, y eso ha favorecido la victoria de Fourmaux. El francés se ha impuesto en la final a Thierry Neuville, pero también han ‘caído’ Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala, Sami Pajari y el propio Sordo (que llevaba de copiloto a Marc Martí) con total contundencia en el tramo trazado en la larga recta de Monza.
La ausencia destacada fue la de Kalle Rovanpera, que estaba en el cartel, pero no asistió porque tenía una fiesta prenavideña en Finlandia. El bicampeón, eso sí, el jueves probó el coche de Le Mans en el simulador de Colonia. Sordo, Latvala y Pajari fueron los primeros en rodar el viernes, con invitados como pasajeros, y el sábado llegaron Neuville, Ogier y Fourmaux. Todo ello encuadrado en la emotiva despedida de Pirelli tras cuatro años como suministrador de neumáticos del Mundial. El propio Ogier, que ha sido muy crítico con los neumáticos italianos, no tuvo reparos en alabar su trabajo.
En el Monza Rally Show, la prueba en la que ha triunfado siete veces Valentino Rossi, el triunfo fue para el italiano Andrea Crugnola, que se impuso por sólo 2,7 segundos sobre el ruso Nikolay Gryazin.
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