“Lo de Acosta es una locura”

Simplemente hay que mirar la tabla para entender que dentro del Red Bull KTM se viven diferentes realidades. La más favorable e inmejorable de todas es la de un Pedro Acosta que lidera para los austríacos por primera vez en su historia el Mundial de MotoGP. A partir de ahí, Brad Binder es la segunda mejor referencia de la tabla para los de Mattighofen y por detrás, Enea Bastianini y Maverick Viñales completan una ecuación marcada por el optimismo gracias a los resultados del murciano. La nueva RC16 tiene potencial, sus pilotos hablan ahora de una moto más estable y aunque es demasiado pronto para estimar si el prototipo tiene tintes de campeón, al menos la temporada ha comenzado con esperanza... aunque se hayan vivido resultados opuestos.

A pesar de que durante los primeros test de pretemporada Maverick aseguraba que la nueva KTM era “otro mundo”, nada más llegar a Tailandia la historia cambió por completo. El español no se encontraba y esa falta de sensaciones se trasladó a un gran premio donde fue el único piloto de Mattighofen que no sumó ningún punto en su casillero, tras ser 19º y 16º en la esprint y el domingo respectivamente. Mientras que al otro lado del box del Tech3, Enea Bastianini sufrió el sábado (fue 17º) pero mejoró en la carrera larga para ver la bandera a cuadros en la undécima posición. Fue más complejo de lo esperado el fin de semana para la estructura satélite, pero los resultados de Acosta y un Binder que acabó “medianamente satisfecho” con su actuación daban otra información.

El sudafricano nunca estuvo a la altura de su compañero de box, pero fue sexto al esprint y séptimo en la carrera del domingo. Dos posiciones que le hubiera “gustado mejorar” viendo cómo acabó la fiesta al otro lado del box. Acosta firmó su primer triunfo en la carrera corta y fue segundo en la cita dominical, junto a una KTM renovada que “tiene potencial” según Binder. Aunque no da el trabajo por finalizado: “Poco a poco hay que seguir progresando. Estuvo bien pasar directamente a la Q2. Después, tuve dos carreras bastante buenas. Fue mucho más difícil (la carrera larga) que la esprint para mí, pero en general estuvo bastante bien. Es un buen comienzo, la moto tiene claramente potencial. Pedro lo ha demostrado muy bien".

En apenas tres temporadas, Acosta ha conseguido convertirse en el claro referente de KTM y por eso Brad le tiene en su punto de mira: “Seguiremos trabajando y veremos si podemos remontar“. A pesar de que el sudafricano asegura que está ”mucho más cerca que el año pasado" de su compañero de equipo, la realidad es que la diferencia entre ambos durante el gran premio fue enorme: tres décimas de ventaja para el murciano en la Q2, más de cuatro segundos en la esprint y casi doce en la carrera dominical. Especialmente en las tandas largas, Binder es consciente de la ventaja que ha encontrado el Tiburón junto a la RC16: “Cuando vi su tanda larga en Libres 2 pensé: ‘¡Vaya, es una locura!’". De hecho, el sudafricano es consciente de que “todavía me queda un buen trecho por recorrer para alcanzar ese nivel”. Pero mantiene el optimismo: “Hacía tiempo que no estaba tan cerca y tenemos que seguir así“.

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