Cara y cruz para Honda

Por extraño que parezca, resulta imposible hablar de ganadores al final del día. Pero eso solamente significa que todavía no ha terminado una etapa de 48 horas que vivirá su segunda parte a partir de las 6:15 de la mañana (4:15 hora española) del día de mañana. Ahora los pilotos ya están en su zona de descanso, los más avanzados lograron llegar hasta la F (la penúltima de las 7 previstas) y solamente tienen con ellos unas monturas aparcadas (que podrán asistir los allí presentes), que les harán compañía en medio de la nada una vez entren a sus tiendas de campaña.

Lo relevante de todo esto es que los planes han salido según lo previsto, aunque no han estado exentos de contratiempos. Mientras que David Castera, director de la prueba, esperaba que los pilotos ‘top’ llegasen al penúltimo punto, hay algunos que han temido por quedarse tirados en medio del Empty Quarter, como un Quintanilla que se paró en el km 184 sin gasolina. La situación del chileno, que perdió más de una hora hasta que alguien compartió gasolina con él, fue una de las dos cruces que vivió Honda en esta primera parte. La anterior llegó en el km 39 donde se quedó detenido Howes por culpa de un problema mecánico que le obliga a abandonar la carrera, sumando el segundo abandono de la marca del ‘ala dorada’ en lo que va de edición. Pero también hubo alegrías.

Brabec y Van Beveren se pasaron toda la especial al frente de los tiempos y el mejor parado fue el piloto americano ya que, al final de la jornada, se convirtió en el nuevo líder de la general. Porque al dominio de Honda sólo le siguió la KTM de Price, siempre controlando el ritmo pero a más de dos minutos de las monturas japonesas. ¿Qué pasó con Branch? Nada especial, ya que únicamente sufrió algo más en las dunas dejándose unos seis minutos con la mejor referencia (la del piloto francés) que se registró antes de que saltase el toque de queda (a las 16:00 hora local) que marcaba el final de un día que fue largo para Barreda.

El español, resentido por todo el dolor de la caída que sufrió el día anterior la cual condicionaba su posición en la moto en una etapa muy física, llegaba a la salida con movimientos de cabeza que indicaban que no estaba todo bien. Pero aun así lo ha intentado. Por el camino y de momento, se ha dejado más de 27 minutos a pesar de las bonificaciones que le otorgó el abrir pista. Una tarea que ya no cumplirá mañana, pues irán saliendo en el orden de llegada a la zona de descanso pertinente. Aunque eso no resta sufrimiento a un piloto que no encontró el ritmo, hasta el punto de que Cornejo le alcanzó durante el recorrido y se puso por delante en un medio día, donde mañana puede tomarse la revancha. Porque después de dos victorias, ceder más de 12 minutos nunca es una buena noticia.

Resultados etapa motos 6A

General provisional tras la etapa 6A

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