Martín: “Era importante rehacerse y volver a ganar”

Arrollador en la pista y como si nada hubiera conseguido aún fuera de ella, en su comparecencia ante la prensa escrita. Así estaba Jorge Martín tras su triunfo en el esprint de Tailandia, consciente de que su misión no ha hecho nada más que empezar, aunque si se destensó un poco cuando se le dijo que había recuperado de una tacada los nueve puntos que perdió en su drama de Australia, de primero a quinto en la última vuelta con Pecco segundo.

-La crónica del AS dice que yallueve menos para ‘Martinator’...

-Que llueve menos. ¿Por qué?

-Pues porque llueve menos y atrás quedó la tormenta de Australia o de Indonesia y ya no son 27 puntos con Pecco sino son 18...

-Era importante rehacerse, era importante volver a ganar y estoy muy contento, pero estoy muy centrado en mañana. Obviamente, estoy feliz por el resultado, pero estoy concentrado en mañana y no estoy para celebrar. Mejor esperar a mañana.

-En la salida se ha visto que tenía problemas con la rueda delantera para manteneral en el suelo.

-Sí, no sé qué ha pasado. Quizás se ha enganchado el embrague, mal, y luego he salido lento. Pensaba que me pasaría Luca (Marini), pero en la frenada yo quería la primera posición y él lo sabía, así que me ha dejado, digamos, mantener esa posición. A partir de ahí he intentado guardar neumáticos, pero también tirando, y no ha sido fácil, pero he podido hacer la distancia suficiente para ganar.

-¿Esperaba ser tan superior?

-Me esperaba este ritmo de 30 bajos, pero la verdad es que no me esperaba que en cuanto apretara volviera a meter tres décimas. He podido gestionar bastante bien la distancia y luego, cuando he visto que Brad se ponía segundo, ahí he tenido dudas. A Luca le tenía controlado, pero no sabía el ritmo con el que venía Brad, me ha podido recuperar una décima, pero luego he podio llegar hasta 1.9 que creo que es una buena distancia incluso para mañana, que faltarán trece vueltas, así que veremos si puedo mantenerlo igual.

-Ayer decía que no se veía tan superior...

-Hoy me he visto más superior que ayer pues he dado un gran paso en cuanto a confianza en la frenada, sin tocar la moto. Eso me ha ayudado hoy para poder marcar esa diferencia, que no me esperaba para nada.

-¿Ese segundo que ha perdido al final era controlado?

-Sí, bueno, he cortado. Ya no hacía falta. Tenía 1.4 creo en la última vuelta y lo he mantenido.

-¿Esperaba el séptimo de Bagnaia?

-No, no. No sé que le ha pasado, luego miraré bien los datos pero es que en una carrera esprint todos son capaces de ir muy rápido. Mañana en una carrera de gestión él tendrá algo más.

-Él va bien con el duro, ¿no?

-Sí, al final es el neumático que funciona mejor, pero no lo puedes poner en una esprint porque en las primera vueltas te adelantan, pero para mañana es el mejor neumático.

-¿Qué carrera se espera para mañana?

-Bueno, espero una carrera muy larga, de mucho calor, pero es una carrera de gestión, no se puede hacer el ritmo que hemos hecho hoy para nada, hay que rodar desde el principio siete u ocho décimas más lento si quieres llegar al final de carrera con opciones. Creo que hemos entendido la línea hacia donde tenemos que ir para guardar el neumático y para poder llegar al final peleando por la victoria.

-Ayer decía que con las dos opciones traseras se podía intentar y llegar a hacer la carrera. ¿Ha cambiado algo?

-Por la información de hoy ya me han dicho que con la blanda es complicado y se pasa de consumo máximo, por poco, pero vas a llegar al final con muy mal grip y entonces creemos que la opción dura es la más lógica para todos. Pero seguro que más de uno irá con la intermedia.

-¿Esperaba a las Aprilia peleando más arriba?

-Las Aprilia no han ido tan rápido, pensé que iban a ser más rápidas porque ayer eran muy competitivos y hoy han sufrido más. Quizás hoy la pista, con tanto calor, era más complicado parar, que es el problema más grande que tienen ellos y sufren más. Sí que me esperaba a Bezzecchi y a Pecco un pelín más fuertes, pero no tengo dudas de que mañana lo serán.

-¿No quiere pensar en los 18 puntos?

-Bueno, obviamente, estoy contento, es importantísimo recortar, porque este recorte no me lo esperaba. Esperaba recuperar cuatro o cinco, así que eso que me llevo. El objetivo es ir recuperando esas sensaciones que tenía en otras carreras y ganar.