“Alonso dijo que pagará parte del sueldo de Newey”
Krack bromea con AS, pero ilustra la ilusión del español con el fichaje de Aston Martin: “Hay un enorme respeto y quieren conseguir algo juntos”.
Vuelven las sonrisas a Aston Martin, a falta de podios, con el fichaje estelar de Newey como jefe técnico desde marzo de 2025. Recién aterrizado en Bakú, Mike Krack recibió a la Prensa para dar explicaciones, o más bien recibir felicitaciones, por una incorporación galáctica en el equipo que más ingenieros ‘top’ ha reclutado en los últimos tres años. Alonso se acerca a las 400 carreras de F1 y el ‘team principal’ admite a AS que por qué no hablar de 500 ante esta nueva asociación galáctica, Fernando-Newey, que tantos aficionados a la F1 quieren presenciar: “¿Por qué no? No hemos tenido estas conversaciones porque hace unos meses ya las tuvimos. Pero está claro que Fernando tiene un futuro largo en este equipo, estaba muy emocionado con esto”.
“El martes, cuando lo hablamos, incluso dijo que pagará parte del sueldo de Newey, no sé si era el 10% o el 20%, me enteraré más tarde de cuánto es realmente (bromea Krack). Se puede ver el enorme respeto que estas dos personas se tienen, quieren conseguir algo juntos. Adrian siempre quiso trabajar con alguien como Fernando y también al revés. Tenemos que facilitar una buena colaboración entre los dos y aprender lo máximo posible siendo abiertos y flexibles”, comentó el ingeniero luxemburgués con este medio.
Es cierto que la llegada del ingeniero estrella tendrá impacto bien entrado 2025 y sobre todo en 2026, y eso obliga a Aston a subir el nivel antes para poder causar una buena impresión previa. “No podemos sentarnos y esperar, tenemos que hacer el coche de 2025 que está ya en la oficina de diseño y el túnel de viento. Va hacia adelante, pero con la llegada de Adrian también habrá tiempo para que él pueda mirar ese coche y mejorarlo”, sostiene ante AS.
“Newey abre muchas puertas de patrocinadores o pilotos”
En cualquier caso, contar con Newey abre puertas. Convierte a Aston en un destino atractivo. Para ingenieros… y pilotos. “Marcará la diferencia con todos, empezando con la plantilla. Cuando tienes a Newey en el equipo se demuestra que la visión de Lawrence no son solo palabras. Ya no somos los tapados, somos un equipo en el que se puede confiar. Pero también te abre muchas puertas de patrocinadores o incluso de pilotos”, asegura Krack. ¿Como Verstappen? “La puerta a Verstappen siempre está abierta, para todo”.
La estructura una vez se incorpore Newey queda en sus manos, aunque para Krack no es un problema que haya tantos ingenieros del más alto nivel en el equipo: “Siempre hay unas áreas que cubrir y en cualquier departamento tienes que hacer ajustes cuando llega gente nueva. Hay que definir los roles y las responsabilidades y será igual con los líderes del equipo y los líderes técnicos. Tendremos tiempo para ajustar la estructura y lo veremos cuando Adrian se una en marzo. Cualquier equipo tiene que ajustar su estructura para hacer el mejor uso posible. Tenemos algunos planes para discutir con él y encontraremos una buena solución”, dice el ‘team principal’ de la escudería británica después de una noticia “fantástica para el equipo, muy emocionante, es difícil dejar de sonreír”.