Una empresa británica adquiere el Circuito de Navarra

Malos tiempos para los circuitos españoles. Aragón pierde en 2023 el Mundial de Motocilismo, y el de Navarra pasa a manos extranjeras. El Gobierno de esta comunidad lo ha vendido por 7 millones de euros a Motor Sport Vision (MSV) del Reino Unido. Así lo ha anunciado la consejera de Cultura y Deporte, Rebeca Esnaola, y el director gerente de Navarra de Infraestructura de Cultura, Deporte y Ocio (NICDO), Ramón Uridiain. La pista, inaugurada hace 12 años a bombo y platillo tras una inversión de 50M€ en Los Arcos, a 65 kilómetros de Pamplona, decidió ponerlo a la venta en mayo tras acumular 28 millones de pérdidas desde 2010. Ha servido para organizar campeonatos de Superbike, eventos deportivos de cierto, corporativos para las empresas, jornadas de tandas para los aficionados, actividades de ocio para los particulares y pista de karting.

El contrato de compra venta incluye los bienes y servicios que lo integran, así como su fondo de comercio. Asimismo, el acuerdo con la empresa británica asegura la subrogación del total de la plantilla actual, formada por diez personas. La operación va a suponer el ahorro inmediato de más 2 millones de euros para la sociedad pública, ya que la instalación requería el reasfaltado de la pista, la renovación de la flota de vehículos y flota de Karting, así como otras inversiones en los próximos meses de las que se hará cargo MSV.

El pasado 2 de mayo se publicaron las bases reguladoras para la venta en el Portal de Contratación de Navarra y en la web de NICDO y participaron seis candidaturas. De ellas, el proceso final de negociación se ha realizado con dos, que presentaron tanto su oferta económica como técnica. Hoy se ha procedido a la última selección. Esnaola ha valorado que la empresa elegida “es un operador internacional capaz de explotar la instalación sirviéndose de su experiencia, sinergias y economías de escala, y sus contactos; de forma que la instalación va a seguir vinculada a Navarra, pero ya no va a suponer un desembolso de dinero público”.

Por su parte, el director gerente de NICDO, Ramón Urdiáin, ha detallado cómo ha sido el proceso de compraventa que se inició con la recepción de seis candidaturas tras la publicación de las bases reguladoras en el Portal de Contratación de Navarra y en la web de NICDO, “proceso público que se dio a conocer el 2 de mayo”. Sobre MSV, ha explicado que es el propietario de seis circuitos en Reino Unido: Brands Hatch -con unos ingresos anuales de más de 15 millones de euros-, Donington Park -más de 16 millones de ingresos anuales-, Oulton Park -casi 8 millones de ingresos-, Snetterton -6,4 millones de ingresos-, Cadwell Park -4,4 millones de ingresos- y Bedford Autodrome, que supera los 10 millones de ingresos anuales.

El nuevo operador tiene unas ventas anuales de más de 60 millones de euros y todos sus circuitos tienen ratios de ocupación muy elevados, por encima del 90 por ciento de días reservados. “Solo en su sede central, en el circuito de Brans Hatch, trabajan más de 100 especialistas que se encargan de planificar e implantar la estrategia adecuada para gestionar con éxito todos sus circuitos”, remarca. En este sentido, ha resaltado que todos los circuitos que ha adquirido MSV los ha conseguido rentabilizar y hasta el más pequeño de los que operan, el de Cadwell Park, tiene el doble de ingresos que el Circuito de Navarra. “Además, MSV nunca ha vendido ninguno de los circuitos que ha comprado, acumulando más de 30 años de experiencia en la gestión de este tipo de infraestructuras tan específicas”, ha precisado.