“Ducati está destrozando el campeonato”

Afrontan la última cita del año, pero en Honda ya hace tiempo que solo se piensa en 2025. Los primeros test de la pretemporada se celebrarán la semana que viene en Barcelona, aprovechando su estancia en el Circuito de Barcelona-Cataluña con motivo de este gran premio solidario con Valencia y en la fábrica japonesa quieren dejar todo a punto para empezar con buen pie lo que, esperan, sea su año del regreso a lo alto de la clasificación. Quizá no a luchar por todo, pero al menos lograr luchar por unos resultados que han vuelto a faltar en este 2024 y que, por tanto, les sigue permitiendo tener esas concesiones que, en realidad, ningún equipo de MotoGP quisiera tener. Como Ducati, porque significaría que estarían peleando por los títulos que todos sueñan tener. Y más si eres la marca más laureada de la historia del Mundial.

No es secreto que la situación de Honda está en un punto muy crítico. Siguen sin encontrar soluciones que puedan funcionar a largo plazo y sus pilotos están encontrando el límite por la frustración de la situación. Tras Sepang, Luca Marini admitió ante la prensa que tenían que “intentar mejorar nuestro nivel” porque se ve que Yamaha va haciendo pequeños pasos adelante mientras ellos se estancan en el mismo problema una y otra vez. Y las mejoras tampoco dan esperanzas. Y nada que decir si se habla de Ducati. El mismo italiano recalcó la mala situación que atraviesan al hablar de los pilotos de la marca del Borgo Panigale que, pese a sus caídas, siguen pudiendo superarles sin aparentes problemas. “También hay que encontrar la manera de sacarles algo”, aseguraba, molesto, porque, dice de las motos italianas, que “están destrozando el campeonato completamente” con el nivel inalcanzable que ponen en pista. “Tenemos que inventar algo”, insiste el del Repsol Honda, quien solo ha podido sumar 14 puntos a falta de una carrera para finalizar el curso.

“Lo intentaremos, porque ahora Yamaha ha dado un buen paso adelante. En Sepang hicieron un fin de semana fantástico. Es importante que tengamos prisa por volver a estar delante y mejorar nuestro rendimiento cuanto antes, porque ahora hacerlo es posible. Los otros fabricantes están sufriendo, y si somos listos e inteligentes, más listos que los demás, podremos ser la segunda marca del campeonato, si hacemos los movimientos correctos de cara al año que viene”, explicó durante la última carrera, con la ilusión de afrontar un nuevo año y la esperanza de ver ya un paso adelante en Barcelona, pista en la que “normalmente no tienes mucho agarre” y cuyas condiciones “serán muy diferentes a las de mayo” ya solo por la temperatura del asfalto. “Para nosotros es interesante seguir trabajando para mejorar en una de las áreas en las que no hemos sido tan fuertes”, avanza en la previa al último gran premio del año que, además de ser importante para cerrar el próximo 2025, también será solidario con las víctimas y afectados de la DANA: “Por supuesto, el punto principal de este fin de semana es hacer lo que podamos para ayudar a los afectados por lo que ha sucedido recientemente en España”.

Volcados con Valencia

Sin duda, el foco de esta última carrera estará puesto en Valencia y todos los afectados por la DANA. El fin de semana ha recibido el nombre de Gran Premio Solidario de Barcelona y todos se volcarán en ayudar en la medida de lo posible a todas las víctimas. “Será un fin de semana emotivo, pensando en todos los que en Valencia y en toda España se han visto afectados por la tormenta DANA. Creo que es bueno que podamos hacer algo por ellos, dedicar los esfuerzos de un fin de semana de Gran Premio a ayudar a los que lo necesitan. En cuanto al fin de semana desde el punto de vista deportivo, para nosotros se trata de hacer las comprobaciones finales antes de 2025. Antes tuvimos la carrera de Barcelona y también hemos hecho algunos tests, así que hay mucha información que comprobar antes de ver qué nos depara el martes”, indicaba Joan Mir en la previa al fin de semana que pueda dar a conocer a su sucesor español al trono de MotoGP.

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