Alonso: “El coche calienta muy bien los neumáticos... y se los come”
El asturiano, contento con el cuarto puesto en la parrilla, “irreal” para la carrera: “¿Podio? Al cien por cien, no. El noveno es la posición natural de este coche”.
Positivo cuarto puesto de Alonso en la parrilla del GP de Arabia Saudí. Luchó por la pole, se quedó enganchado en la centésima contra Leclerc y Pérez y partirá desde la segunda fila, aunque su carrera no será por el podio. El Aston Martin brilla a una vuelta pero degrada en exceso cuando toda cuidar los neumáticos. Eso será un lastre para este arranque del año.
El propio Fernando explica a AS esta característica del AMR24: “Lo que más influye es que el coche calienta muy bien los neumáticos, los tiene listos para la primera vuelta y es fácil sentirlo en esa goma nueva, extrae el máximo de agarre disponible. Al mismo tiempo, se come un poco los neumáticos (en carrera) por esta buena característica a una vuelta, que te viene bien en la crono y te viene mal en carrera”.
¿Podio en Arabia? “Al cien por cien, no. En las tandas largas, Red Bull era 1.2 segundos más rápido que nosotros y Charles tenía ocho décimas. Tendremos que mirar mucho más para atrás que para adelante. Por desgracia. Pero si nos acercamos un poco más, en Bahréin quedamos a un minuto y pico del líder y a 20 segundos de Piastri, octavo. Aquí tendremos que hacer un paso en el fin de semana, no tres o cuatro por fin de semana. McLaren y Mercedes van a ser muy fuertes. En Bahréin estuvimos con ellos en la crono y en carrera se fueron 30 segundos por delante. Eso asusta, se supone que van a ir más rápido que nosotros”.
“Siempre he ido bien en Bahréin, Yeda y Australia”
Las vueltas de Alonso en clasificación sí le acercaron a ese top-3, y ahí el piloto tiene mucha culpa: “Tendré que decir que es el coche, será malo si lo pongo sobre mis hombros (bromea). Es la combinación de las dos cosas. Son dos buenos circuitos para mí, me siento bien históricamente, siempre he ido bien en Bahréin, Yeda y Australia por ejemplo respecto a los compañeros. Hay otros que me cuestan más y no me cuesta admitirlo, como Austria o Las Vegas”. “Fui a la crono pensando en hacer noveno, quinto coche. Es la posición natural en este inicio del año y todo lo que sea mejor del eso es por otras circunstancias. En los entrenamientos siempre pienso que tenemos menos gasolina y más mapa de motor. Me lo tomo con mucha tranquilidad. El sexto en parrilla en Bahréin era irreal y el cuarto de aquí es lo mismo”, cierra.