Acosta: “La moto estaba para ganar o luchar por la victoria”

Pedro Acosta sentía tras la carrera del GP de Francia que había perdido una oportunidad de oro de hacer algo grande en Le Mans. Había sido el más rápido en el warm up, encontrando ahí algo importante para su GASGAS, e hizo una buena salida, pero se fue al suelo cuando marchaba quinto en la tercera vuelta. En un mano a mano con AS de dos minutos dejó claro lo que le pasó y también opinó sobre los puntos de interés del campeonato.

-¿Qué tiene que decir el día que llegó su primer fallo en MotoGP?

-(Sonríe). Al final esto ya se ha convertido en tradición, lo de liarla en Le Mans, porque siempre me caigo aquí. Ha sido el primer día en el que en el warm up hemos dado un paso para la carrera, mejorando el setting de la moto. Hemos mejorado muchos los problemas que veníamos teniendo, porque un problema pequeño encadenaba muchas cosas. Hemos mejorado en ese aspecto y hoy la moto era el primer día que realmente estaba competitiva. La moto estaba para ganar o mínimo para luchar por la victoria. No nos lamentamos, pero sí que dolido, aunque estamos en el ajo.

-Marchaba quinto en el momento de la caída, sin ella, ¿dónde cree realmente que podría haber acabado?

-No voy a hablar de posiciones, pero tenía un ritmo muy bueno y la moto estaba trabajando muy bien. Hoy se podía haber optado a algo importante en esta pista.

-Lo único bueno de caerse pronto es que le habrá dado tiempo a ver la carrera en el box. ¿Qué le ha parecido la pelea entre los tres primeros?

-Creo que Martín y Pecco han jugado aquí un poco entre ellos y eso ha hecho que Marc llegue. Pero bueno, si ahora mismo no está claro quién se merece una Ducati oficial, creo que no va a estar claro en todo el año.

-Diga el nombre.

-Martín, Martín. No es normal tampoco en cinco carreras tener 40 puntos de ventaja al segundo. (Son 38 sobre Pecco y 40 sobre Márquez).

-¿Y algo que decir de la pasada de Márquez a Bagnaia en la última vuelta?

-De película.