S-71 Galerna: el submarino que España despliega en el Mediterráneo

La Armada Española ha desplegado el submarino S-71 Galerna en el Mediterráneo como parte de la operación Sea Guardian de la OTAN, una misión clave para la seguridad marítima, la vigilancia y la lucha contra el terrorismo en la región. Este movimiento asegura la continuidad de la presencia naval española tras el reciente regreso del S-81 Isaac Peral, consolidando la estrategia de combinar tecnología avanzada con plataformas probadas y fiables.

El despliegue del Galerna responde a la necesidad de mantener la vigilancia discreta y el control del espacio marítimo en un entorno marcado por amenazas como el tráfico ilícito desde Oriente Medio, hasta terrorismo. Durante las próximas semanas, el submarino contribuirá al fortalecimiento del conocimiento del entorno marítimo, recopilando información sobre movimientos y patrones de actividad en distintas zonas del Mediterráneo central y occidental.

La operación Sea Guardian, activa desde 2016, es una misión flexible que emplea medios marítimos, aéreos y submarinos para garantizar la seguridad de las rutas y prevenir actividades delictivas en alta mar. España participa de forma sostenida desde 2017, reforzando su compromiso con la Alianza Atlántica.

Y es que el despliegue en el Mediterráneo, una de las zonas más sensibles del mundo por su conexión entre Europa, África y Oriente Medio, ha visto su protagonismo en auge. En los últimos años, se ha intensificado la presencia de actores como Rusia, Turquía y potencias regionales en conflictos como Libia y Siria. El control de rutas marítimas es vital para el comercio energético (gas y petróleo) y para frenar amenazas como el terrorismo y el tráfico ilícito.

Características técnicas del S-71 Galerna

El Galerna es el primero de la serie S-70, basada en el diseño francés Agosta, construido en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia) en Cartagena. Fue botado en diciembre de 1981 y entregado a la Armada el 21 de enero de 1983. Tras más de cuatro décadas en servicio, sigue operativo gracias a una profunda modernización realizada entre 2018 y 2022.

• Eslora: 67,9 m
• Manga: 6,8 m
• Calado: 5,4 m
• Desplazamiento: 1.490 t en superficie / 1.740 t en inmersión
• Motores: 2 diésel SEMT Pielstick + 1 motor eléctrico
• Potencia: 3.600 CV (diésel) / 4.600 CV (inmersión)
• Velocidad: 12 nudos en superficie / 20,5 nudos en inmersión
• Autonomía:
  • 9.000 millas con snorkel a 9 nudos
  • 45 días de operación
  • 350 millas sumergido a 3,5 nudos
• 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm
• Hasta 20 torpedos (F-17, L-5) o 19 minas
• Capacidad para misiones de minado ofensivo y operaciones especiales
• Radar: Thomson-CSF DRUA 33C
• Sónar: Thales DUUX 5 y DSUV 22 (activo y pasivo)
• Guerra electrónica: Thorn EMI/Inisel Manta E
• Aproximadamente 60 tripulantes, altamente entrenados para operaciones encubiertas y misiones OTAN. 10 oficiales, 30 suboficiales, y 48 marineros.

El Galerna es el último submarino operativo de la serie S-70 tras la baja del Tramontana en 2024. Su vida útil se ha prolongado hasta al menos 2027, gracias a una gran carena que implicó desmontar y revisar más de 15.000 elementos, reforzando su sistema de combate y sensores. Esta modernización permite que el Galerna siga siendo una plataforma fiable para misiones críticas mientras la Armada completa la incorporación de los nuevos submarinos S-80, un riesgo estratégico en comparación con otras armadas, ya que en un escenario de alta tensión, depender de un submarino con menor autonomía y menor capacidad de sigilo frente a plataformas modernas puede ser un punto débil. Su despliegue envía un mensaje de compromiso, pero también evidencia la brecha temporal hasta completar la nueva generación.

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