Desplome del precio del diesel: gasolineras a 0,99 céntimos el litro

Desde el 13 de junio de 2022 el precio del combustible no había estado tan barato, según el Boletín estadístico semanal, publicado por el Observatorio del Mercado para la Energía (The Market Observatory for Energy), de la Dirección General de Energía de la Comisión Europea, que presenta información de los precios de productos petrolíferos de los estados miembros.

En esa fecha el precio era de 2.033 euros el litro para la gasolina Euro super 95. Para el diésel, el máximo se registró también a 2.033 euros el litro el 27 de junio de 2022. Una cifra que ni de lejos se acerca a la situación actual.

Con la entrada de septiembre y el final de las vacaciones de verano, el precio de los carburantes en España ha registrado una nueva caída, llegando a un nuevo mínimo anual en el caso del diésel. La gasolina también ha descendido y se encuentra en su nivel más bajo desde principios de febrero.

El precio del diésel

Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de diésel está en 1,437 euros, una disminución del 1,1% en comparación con la semana anterior (cuando fue de 1,453 euros). Ya son seis las semanas consecutivas de bajada de precios, situándose en su valor más bajo desde principios de julio de 2023.

El precio de la gasolina también está en bajada. El precio medio de la gasolina, ha registrado su séptimo descenso consecutivo, al bajar un 1,14 %, hasta los 1,565 euros; no estaba tan barata desde la primera semana del pasado febrero.

Dónde es más barato llenar el coche

Así, encontrar la mejor oferta en carburante se antoja necesario. Hay gasolineras low cost en casi cualquier localidad que tienen el precio del diésel y la gasolina a poco más de un euro, por lo que empezar septiembre ahorrando es casi posible.

Según Infobae España, para llenar el depósito con Gasóleo A, la gasolinera más barata se encuentra en Córdoba, perteneciente a la compañía Cotranco, con un precio de 0,99 euros por litro. La gasolinera Ballenoil en Morón de la Frontera (Sevilla), donde el precio es de 1,047 euros por litro es la segunda más barata.

Si sueles llenar el coche con gasóleo premium, las gasolineras más económicas están en Santa Cruz de Tenerife, de la compañía Océano, ubicadas en Güimar y San Cristóbal de la Laguna, con un precio de 1,059 euros por litro. En la península, la gasolinera con el precio más bajo es la Ballenoil de Lorca (Murcia), con 1,191 euros por litro.

Si llenas el coche con gasolina 95, la opción más barata está en Gáldar (Las Palmas), en una gasolinera de la compañía Canary Oil, a 1,049 euros por litro. En la península, la gasolinera más económica es Plenoil en Alcalá de Henares (Madrid), con un precio de 1,219 euros por litro.

Si eliges gasolina 95 Premium, la gasolinera más barata está en San Miguel de Abona (Santa Cruz de Tenerife), de la emprsa Océano, con un precio de 1,099 euros por litro. En la península, la gasolinera Raspa Oil en Aspe (Alicante) ofrece el precio más bajo, a 1,369 euros por litro.

A lo largo de 2023 se confirmó que Estados Unidos era el primer país al que España compraba petróleo, seguido de México, Brasil, Nigeria, Libia, Angola, Arabia Saudí e Iraq. Hasta el año 2015, España no había importado ningún barril de crudo desde Estados Unidos. En 2023, España dejó de importar petróleo ruso por primera vez desde 1970.

¿Cómo influye la OPEP en el precio del petróleo?

La OPEP (Organización de Países Exportadores de Petróleo) es un grupo de 13 naciones productoras de petróleo que deciden colectivamente las cuotas de producción de los países miembros en reuniones bianuales. Sus decisiones suelen influir en los precios del petróleo WTI.

El petróleo WTI es un tipo de petróleo crudo que se vende en los mercados internacionales. WTI son las siglas de West Texas Intermediate, uno de los tres tipos principales que incluyen el barril de Brent y el crudo de Dubai.

Se considera un petróleo de alta calidad que se refina fácilmente. Se obtiene en Estados Unidos y se distribuye a través del centro de Cushing, considerado “el cruce de oleoductos del mundo”. Es una referencia para el mercado del petróleo.

Cuando la OPEP decide reducir las cuotas, puede restringir la oferta y hacer subir los precios del petróleo. Cuando la OPEP aumenta la producción, se produce el efecto contrario. La OPEP+ es un grupo que incluye a otros diez países no miembros de la OPEP, entre los que destaca Rusia.

Según Bloomberg, la OPEP y sus aliados, precisamente Rusia y Arabia Saudí, tienen previsto aumentar a 180 mil barriles diarios la producción de crudo, drásticamente reducida desde 2022. Actualmente el barril de Brent se encuentra por debajo de los 80 dólares, algo que ha beneficiado al consumidor.

La decisión de Libia de paralizar la producción de sus campos de petróleo puede afectar gravemente al sector. En julio, Libia, miembro de la OPEP, produjo alrededor de 1,18 millones de barriles de petróleo por día. La medida de cerrar la principal fuente de ingresos de Libia se produjo en respuesta a una decisión a principios de semana del Consejo Presidencial con sede en Trípoli de destituir al gobernador del Banco Central de Libia (CBL), Sadiq al-Kabir, lo que provocó la movilización de facciones rivales. La semana sin embargo, ha empezado con acuerdo total de todas las partes, tras el anuncio a primera hora de hoy del Banco Central de Libia de su vuelta a la normalidad tras la crisis desatada por el nombramiento de un nuevo gobernador, Abdelfatá Abdelgafar, que se produjo tras la suspensión de su predecesor después del secuestro y posterior liberación del jefe de sistemas informáticos del banco.

El martes, el comandante del Comando África de Estados Unidos, Michael Langley, y el encargado de negocios Jeremy Berndt (quien ya visitó la embajada de España en Trípoli en junio), se reunieron con el mariscal Khalifa Haftar, que controla el este y el sur del país, para buscar un acuerdo en este sentido.

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