Pasadón en la última curva para la primera victoria de Öncü

Venía haciendo méritos desde hace tiempo Deniz Öncü para lograr su primera victoria mundialista en Moto3 y al fin ha llegado. Ha sido en el GP de Alemania, el número 63 de su carrera, y con adelantamiento a lo campeón: pasadón a su rival en la última curva de la última vuelta y con un único intento.

Su víctima ha sido Ayumu Sasaki, que había sido el más rápido con diferencia durante todo el fin de semana, consiguiendo la pole con récord de la pista e incluso rozando la escapada. Fue el japonés el que rompió el grupo y sólo el turco fue capaz de seguir su estela. Llegó a tener una desventaja que rondaba el segundo, pero no cejó en el empeño, cogio la rueda de su rival y se mantuvo tras él toda la carrera, para jugárselo todo a una sola carta...

Hubo momentos en los que pareció que Öncü se vendría abajo, porque hacía gestos que revelaban problemas físicos, como si estuviera acalambrado en la pierna izquierda. Se olvidó de todo llegada la hora de la verdad, la de la última vuelta, que comenzó 76 milésimas por detrás de Sasaki y la acabó 95 por delante de él, después de un adelantamiento que recordará el resto de su vida. Se preparó la maniobra de la última curva unos metros antes, porque ya hizo el tobogán pegado a la rueda trasera de su rival. De hecho, pareció que su delantera rozara la trasera de Sasaki, salvando el afilador por los pelos. Por suerte para él, no perdió nada de estabilidad pese al roce y salió perfectamente colocado de la curva 12 para lanzar el ataque en la 13, con un perfecto interior de izquierdas que no le complicó la posición a la salida del viraje.

Tras los dos de cabeza, lejos, muy lejos, a 12 segundos de distancia, Holgado y Ortolá se jugaron la tercera plaza, que fue para el líder de la general. Dani batió a Iván por 0.122 se escapó así un poco más al frente de la general. Llegaba a Sachsenring con 35 de ventaja sobre Masiá, 41 sobre Ortolá y 45 sobre Moreira. Pues bien, el valenciano fue sexto esta vez, superado también por un David Alonso que sigue sorprendiendo en su temporada de debut, y permanece segundo de la general, pero ahora a 41 puntos de distancia de Holgado. Ortolá, por su parte, también mantiene la tercera plaza, a 44 puntos de la cabeza. Distancia muy importante e inesperada con sólo siete carreras disputadas y, aunque queda mucho, Mundial por delante, el alicantino cuenta con casi dos carreras de ventaja.

Respecto al resto de españoles, Artigas 11º, Muñoz 12º, Rueda 13º, Fernández 16º y Carrasco 27ª y última en una carrera en la que sólo hubo dos caídas, las de Veijer y Bertelle.