MotoGP

Sterlacchini no descarta un cambio de era Aprilia-Ducati

Preguntado por ello el director técnico de Noale: “Tal vez sí o tal vez no, pero no tenemos que pensar en esto, sino en seguir mejorando”.

Redacción de ASEnviado especial de AS a los GGPP de MotoGP
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia, atendió a AS en el box oficial de la casa de Noale nada más ganar Marco Bezzecchi el GP de Tailandia y de rematar los otros tres pilotos de su fábrica una gran actuación con el tercero de Fernández, el cuarto de Martín y el quinto de Ogura. Sin duda, el mejor resultado de la fábrica italiana con cuatro motos en pista y a nivel global, tanto que hay quien se empieza a preguntar si hay un cambio de era en MotoGP, porque la gran favorita a priori, Ducati, cortó una racha de 88 podios consecutivos en MotoGP. Y eso se une al hecho de que Aprilia lleva tres victorias consecutivas, porque Bezz ganó las dos últimas del año pasado y cuatro en las últimas seis carreras, porque Fernández venció en Australia 2025.

Le preguntamos a Sterlacchini qué hay que hacer para llegar a conseguir un resultado así: “Como dice nuestro consejero delegado (Colanino), creer y trabajar para lograr lo que crees. Eso es lo que hemos hecho. Hemos buscado la forma de trabajar lo más parecido posible para alcanzar la sintonía de una orquesta, digamos que sin tomar posiciones enfrentadas unos contra otros sino buscar juntos el resolver los problemas”.

El italiano era muy realista a la hora de analizar el resultado: “Digamos que nos han ayudado para conseguir este resultado algunos factores, como que Bagnaia haya salido tan atrás, la caída de Álex Márquez, el problema de neumático de Márquez. Son desgracias de ellos que nos han ayudado, pero que forman parte de este deporte. También tengo que decir que el rendimiento de nuestra moto es muy sólido y también todo el proyecto, porque no es sólo la moto. También ha funcionado todo lo que va detrás y que importa en un fin de semana de carreras. Estoy muy contento, pero los pies sobre la tierra”.

Esos pies en el suelo no impiden que le entre miedo a la hora de responder si ha arrancado en MotoGP un cambio de era técnico y que ahora la marca de referencia es Aprilia en vez de Ducati: “No lo sé. Tal vez sí o tal vez no, pero no tenemos que pensar en esto sino en seguir mejorando la moto. Hay que mantener la concentración en lo que hacemos y eso seguramente permita mejorar la moto y el trabajo que hacemos”.

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Y para contestar en qué es mejor la Aprilia de este año respecto a la del pasado, dijo: “Hemos trabajado en diversos detalles, visibles y no visibles. Dejémoslo ahí. ¿Has visto lo frescos que han acabado nuestros pilotos y sin problemas". Esto último lo decía por las dos nuevas tomas de aire frontales que salen por los laterales, bajo los brazos de los pilotos. No quieren ir más allá públicamente de que es algo que mejora la ventilación de los pilotos, pero queda claro que también mejora el rendimiento de la RS-GP, por los resultados que se han visto y por la sonrisa y la guasa que se le sale a Sterlacchini cuando habla de ello.

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