MotoGP | Tailandia

Maverick: “Me he salido siete veces de pista”

Sobre por qué Acosta si va con esta KTM y él no es capaz: “Él tiene más grip delante, y yo, todo lo contrario”.

Gold and Goose
Redacción de ASEnviado especial de AS a los GGPP de MotoGP
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Fin de semana para olvidar de Maverick Viñales el de Tailandia al manillar de una KTM con la que sólo pudo ser 16º a 31 segundos de la mejor de las motos austriacas, la de Pedro Acosta. Lo único positivo que saca es que tiene claro dónde está el problema. “Patina delante. Llevo cinco días diciendo que patina delante. No puedo hacer nada más”, sentenció para acabar su conversación con los periodistas.

Antes dio muchos detalles, con rostro serio, tan de enfado como de resignación. Empezó así: “Parecido a ayer (por el sábado). Pocas conclusiones. Aquí he perdido un segundo de ritmo respecto al test, entonces hemos probado cinco motos distintas cada día intentando entender, pero al final muy poco grip (agarre) adelante. Pierdo mucho, así que no hay mucho más que añadir del fin de semana. Intentar pasar página lo antes posible y vamos para Brasil”.

AS le comentó que el sábado decía que “cabreado” era una palabra corta para lo que sentía y sobre si eso sirvió de algo a la hora de trabajar en el box, de apretar a la gente y de apretarse él mismo. Su respuesta: “No. Tampoco hay que apretar a nadie. Al final cada uno da lo mejor de sí. Entonces no hay que apretar a nadie, simplemente intentar dar los comentarios justos y correctos. Están, obviamente, más que dados. A intentar mejorar en Brasil”.

Más sobre sus sensaciones: “Mi sensación es como si llevara unas gomas usadas nada más empezar la carrera. Esa era la sensación que tenía. Y no hay mucho más que añadir. En el test las sensaciones eran mejores. El viernes las sensaciones eran un poco mejores y aún así estaba sufriendo, pero cada día ha ido a peor la sensación. Cada día ha ido a menos grip de delante”.

Había que hacerle esta pregunta: ¿Qué hace Acosta con esta KTM, con la que incluso la hace girar de manera increíble en la curva de entrada, que no puedes hacer tú? A lo que respondió:“Los datos indican que él tiene más grip delante, sea por la posición que está él o como se pone con el cuerpo, pero él consigue crear grip adelante, y yo, todo lo contrario. Yo estoy haciendo que todavía patine más de delante. Entonces, hay que entender eso”.

Acerca de si le vio Lorenzo en la pista y que le transmite: “Ha estado y es que no hago ni una curva igual. Pero es que en telemetría freno en el mismo punto y una vez me voy a casa, otra a la grava y la otra la paro, pro es que haciendo todo igual. Entonces, eso es muy difícil de entender. O sea, en la carrera me he salido siete veces. He perdido ocho segundos saliéndome siete veces. ¿Lorenzo? Lo que me transmite es calma y a trabajar, no hay otra".

Y sobre el hecho de que es un piloto con dilatada experiencia, que ha tenido muchos altibajos a lo largo de su carrera deportiva con momentos brillantísimos y momentos complicados, y sobre si el de ahora es de los más difíciles, dijo: “Es que no creo que sea yo el problema. Entonces, como no creo que sea mío, al final yo sigo igual, intento trabajar e intento dar el máximo, pero claramente no voy para adelante. Se ve en los datos. Y hay que trabajar para ver cómo podemos recuperar ese grip. A lo mejor en la siguiente carrera, que las gomas son diferentes. No lo sé”.

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