Márquez no busca explicaciones

“Pasó algo insólito, pero me pasó a mí”. Se puede decir a Marc Márquez le acompañó la mala suerte el pasado domingo en el GP de Tailandia, aunque el propio piloto, con tiempo para pensar en lo sucedido, creo que fue todo lo contrario. Al español le sonrió la buena suerte, porque consciente de lo que podría haber pasado realmente después de ese reventón y posterior desllantada de su rueda trasera, dio gracias a la vida, porque las consecuencias podrían haber sido mayores. “He tenido buena suerte, podía haber salido volando”, ya decía tras la carrera en Buriram, y el discurso se mantuvo en una rueda de prensa en Madrid, este mismo martes, junto a Estrella Galicia. “Cuando estás compitiendo no lo piensas y, en la rueda de prensa posterior a la carrera, fui poco contundente después de ver las imágenes en la suerte que tenido, porque, si no, no estaría aquí”.

Resultó impactante escuchar estas palabras, pero Márquez lo tenía claro: “Si destalona el neumático un poco antes, seguramente hubiera acabado en caída, y por arriba”. Otro highside cuyas consecuencias habrían sido, seguramente, incalculables para un físico ya duramente castigado. Por fortuna, no hay que lamentar nuevas lesiones, pero sí que es una acción que, ya a sus 33 años, le hace reflexionar: “Es una cosa que no pensaba nunca (lo que puede pasar en pista), pero cada vez que pasan los años, lo vas pensando más. Diogo Moreira y José Antonio Rueda (también presentes en el evento) no lo piensan, pero yo lo pienso cada vez un poco más".

Pero, al final, son cosas de las carreras, situaciones que “a veces, no están en tus manos” y, además, llegan cuando uno menos se lo espera. “Por una vez que elijo el camino seguro, que es el de irme fuera de la pista para luego entrar aunque pierda tiempo, pues me salió mal”, revela el actual campeón de MotoGP, quien admite que “el año pasado hubiera insistido y me hubiera quedado dentro de la pista”. Y, quizá entonces, “no habría pasado nada”. Ese piano acabó con un podio factible para Ducati, sin mayor razón que la que dio Michelin, señalando el calor extremo, que podría haber provocado que la llanta se doblase. Pero Marc ya no quiere dar más vueltas al tema: “Mira que nos hemos saltado pianos, pero esta vez paso y no hay explicación. Tampoco lo busco. Ya centrados en la siguiente carrera”.

Sin embargo, en el equipo sí se querían buscar las razones y, por ello, en su papel de team manager del box oficial, Davide Tardozzi se acercó a inspeccionar esa curva 4 que dejó fuera al español. A la pregunta de AS, Márquez confiesa que ya pasa “bastante” de lo que sucedió, “porque los puntos ya no me los dan”. “He aprendido de que, sí, hay que analizar la situación, pero hasta el domingo, luego ya a pensar en la siguiente”, insiste el noncampeón, que tampoco quiso señalar culpables: “Creo que no es culpa de Michelin, ni de llanta, ni del piano”. La inspección del italiano tampoco sacó nada en claro porque “estaba todo en regla” en ese piano, con “las pendientes perfectas y sin escalón o bordillos” que provocaran el reventón.

Y detalla la situación para acabar de entenderlo con todo lujo de detalles: “Los pianos están hechos para saltar hacia fuera, pero sí tienes que vigilar cuando entras, porque si entras rápido a la pista puedes provocar lo que pasó en la llanta (se dobló). Pero para saltar hacia fuera de la pista, está pensado para eso, o que si te caes, el piloto recibe el menos impacto posible. Por eso, fue muy raro”. Pero el resumen es “lo que se vio en las imágenes”: “La llanta estaba toda doblada y, por suerte, el neumático destalonó mucho más tarde”. Y esa es la mejor noticia de todas.

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