MOTOCICLISMO

Lo que digan Ducati y Márquez

La temporada 2024 de MotoGP se presenta como otra Copa Ducati, por ser la mejor moto en pista, ya sea en versión de este año o el anterior, con 8 unidades en parrilla y con el añadido de contar con Márquez en sus filas.

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Mela ChércolestwitterAS Fotografía
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Ducati Lenovo TeamFOTO: Mirco Lazzari gp / Getty ImagesBagnaia y Bastianini repiten en el equipo oficial de Borgo Panigale. El primero lo hace con los dos últimos títulos en sus alforjas, en busca de un tercero que le haría leyenda, y el segundo sale a por la renovación.
Prima Pramac RacingFOTO: Qian Jun/MB Media / Getty ImagesMartín tiene en Morbidelli un nuevo compañero que no debería suponer obstáculo alguno para ir a por el objetivo del título que tan cerca tuvo en 2023. Ellos dos y los del oficial son los cuatro que pilotan la Ducati 2024.
Gresini Racing MotoGPFOTO: NurPhoto / NurPhoto via Getty ImagesEl súper fichaje para 2024 lo hizo el equipo más modesto de la parrilla, un Márquez cansado de padecer una Honda que no estaba al nivel de su esfuerzo para recuperarse de su lesión. Con la Ducati satélite le será todo más fácil. Marc volverá a compartir box con Álex Márquez, con un año ya de experiencia en el Gresini, poles, podios y victorias en su haber y dispuesto a ponérselo difícil al #93 desde el primer GP. Hace tiempo que el #73 es mucho más que el hermano de Marc.
Pertamina Enduro VR46 Racing TeamFOTO: Mirco Lazzari gp / Getty ImagesBezzecchi fue la revelación 2023 y debe consolidarse para pensar en cotas mayores. Su compañero, Di Giannantonio, es un superviviente que se vino arriba el año pasado al verse sin moto. La salida de Marini le dio vida.
Aprilia RacingFOTO: Qian Jun/MB Media / Getty ImagesAprilia se mostró durante la pretemporada como la gran alternativa al dominio Ducati, principalmente en la figura de Aleix. Il Capitano ha entendido de entrada mejor la nueva RS-GP que un Maverick aún con problemas con el freno motor.
Trackhouse RacingFOTO: NurPhoto / NurPhoto via Getty ImagesMismo plantel que en 2023 en el equipo satélite de Noale, Oliveira y Raúl Fernández, pero con diferente dueño y nombre, Trackhouse en lugar de CryptoDATA RNF. Ha repescado brillantemente a Davide Brivio, ex de Yamaha y Suzuki.
Red Bull KTM Factory RacingFOTO: Mirco Lazzari gp / Getty ImagesRepiten Binder y Miller en un box en el que da le sensación que tendrían que haberle hecho hueco, aunque fuera a codazos, a Acosta... El sudafricano está muy por encima del australiano y la nueva RC16 promete.
Red Bull GASGAS Tech3FOTO: Qian Jun/MB Media / Getty ImagesAcosta debuta con este equipo en el que repite Augusto Fernández y, aunque su moto figure como GASGAS en realidad es una KTM como la de los oficiales. El Tiburón ya ha dejado grandes sensaciones en pretemporada e irá a por nota.
Repsol Honda TeamFOTO: NurPhoto / NurPhoto via Getty ImagesAño 1 después de Márquez para el equipo más laureado, con una pareja formada por Mir y Marini, que sorprendentemente optó por dejar Ducati para llegar a un box en crisis, pero con nueva moto (la RC213V) y ganas de volver arriba.
LCR HondaFOTO: Qian Jun/MB Media / Getty ImagesLlega al equipo satélite Honda este año un piloto con sobrada experiencia como es Zarco, que debería aportar información muy válida a la marca si ésta opta por escucharle, algo que no hizo con Rins. Nakagami repite en el box de Cecchinello.
Monster Energy Yamaha MotoGPFOTO: Mirco Lazzari gp / Getty ImagesYamaha, como Honda, está favorecida por las concesiones del reglamento con la esperanza de mejorar una M1 que permita a su gran joya, Quartararo (campeón en 2021), y a su nueva apuesta, Rins, volver a los puestos punteros.
Moto2FOTO: Anadolu / Anadolu via Getty ImagesEl hombre a batir es Aldeguer, a tenor de lo bien que concluyó el curso pasado, tanto que le querían ya para a MotoGP a lomos de una Ducati, y también por lo visto en el test de Jerez, que lideró rodando por debajo del récord. Competencia no le va a faltar a Fermín, empezando por compatriotas como Canet, López, González, García o Ramírez, y de fuera, como Arbolino, Vietti Roberts o Chantra. Todos ellos, se muestran contentos con los Pirelli, nuevo proveedor de neumáticos.
Moto3MOTO3 Aquí la referencia, pese a su juventud, es Alonso, porque ya lo bordó el año pasado pese a ser un novato. El pupilo de Aspar tiene encandilado entre otros a Márquez, que le señala como especial como en su día hizo con Acosta, y no falló. Muchos son los candidatos para plantar cara al colombiano de Madrid... La clase pequeña suele ser abierta, pero, además de David, parte con ventaja mucho piloto español, como Holgado, Ortolá, Muñoz, Rueda o Fernández. También estrenan los Pirelli.
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