Lidera Marini y Pecco vuelve a las andadas

Sorpresa en el arranque del GP de Indonesia, pero explicable. Se trata del primer puesto de Luca Marini, aunque ayudado por el hecho de montar goma nueva trasera en el final del FP1, algo que sólo hizo el italiano y Jack Miller, aunque al australiano nada más que le dio para ser sexto.

El del Honda HRC Castrol lideró con 0.136 sobre un Pedro Acosta al que poco le faltó llevarse puesto en una frenada a Francesco Bagnaia. Hubiera sido el remate no deseado para un Pecco que, tras su formidable doblete en Japón, en el circuito de Mandalika volvió a dar síntomas de su peor versión, con un 17º puesto inicial, a 1.091 de la cabeza, que le hará ir contracorriente el resto de la jornada y quién sabe si durante todo el fin de semana. Y eso que no iba a tocar su Ducati como mínimo hasta mañana, más parecida a la GP24 que lleva Álex Márquez que a la GP25 con la que hizo 16 carreras. Por cierto, que Uccio Salucci, del Pertamina Enduro VR46, ha confirmado que en Misano le cogió Ducati una de las motos de Morbidelli para que reajustar la de Pecco.

El principal interés del campeonato está en la pelea por el subcampeonato entre el italiano y Álex Márquez, que aquí ha empezado 10º, a 0.678 del mejor crono, un tiempo que aún es lento por falta de agarre en el asfalto. Del 1:30.809 de Marini al 1:29.088 hay 1.7 de diferencia y es de esperar que los cronos vayan bajando con el paso de las sesiones y las vueltas.

Destaca ver a las cinco fábricas colocadas en las cinco primeras plazas, con Marini (Honda), Acosta (KTM), Bezzecchi (Aprilia), Rins (Yamaha) y Márquez (Ducati). Completan las diez primeras plazas, Miller, Quartararo, Di Giannantonio, Mir y Álex Márquez. Más atrás, Raúl Fernández 11º, Maverick 15º y Aldeguer 16º, éste con caída.

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