La maniobra Márquez-Acosta divide a la parrilla
“No veo la sanción porque con estas motos se utilizan estilos muy diferentes”, dice Fernández. Mir sí la ve y Martín se moja poco.
La maniobra de la discordia entre Marc Márquez y Pedro Acosta, en la última curva de la penúltima vuelta del esprint de Tailandia, que acabó con una sanción al de Ducati por la que hubo de ceder la posición al de KTM en la última curva de la última vuelta, dio mucho que hablar entre sus compañeros de parrilla. Los había que lo veían al 50% sancionable, como Quartararo. Otros que ni fu ni fa, como Martinator, aunque sólo hasta que le compararon este incidente con el suyo en Misano con Bastianini, dejando claro que para él allí el italiano fue más duro que lo visto aquí y que merecía claramente una sanción que no llegó. Estaba el punto de vista de Mir, que entendía el castigo si a partir de ahora se actúa siempre así. Y luego el de Fernández, que no la veía y es el que mejor vio todo desde su tercera plaza.
La opinión de Fernández parece la más convincente, no ya por lo que cuenta sino por cómo lo cuenta: “No me gusta meterme en estas cosas, pero no veo la sanción, porque con estas motos se utilizan estilos muy diferentes. Creo que esto es lo que le gusta al espectador, ver peleas de motos, ver cómo se meten y se pasan. Yo iba en la moto y se ha visto que hay respeto y que no se han ido a hacer guarradas. Es verdad que, con esta moto, cuando sales de curva y haces un poquito de wheelie (caballito), no la puedes cambiar de dirección y ahí ha estado el pequeño toque que han tenido. No creo que sea justo sancionar cuando han dado un espectáculo, porque a esto se le llama motociclismo".
La de Martinator: “Lo que he podido ver desde la moto, la verdad es que ha sido divertido y cada vuelta, pim pam. A mí me venía bien porque me iba acercando hasta ellos. Luego, las decisiones son cosas que no podemos controlar y simplemente tienes que aceptarlo. Cuando sea mi turno, espero que no me pase. No puedo opinar mucho. Son lances de carrera. Está en manos de Dirección de Carrera y no es algo que podamos controlar los pilotos. Unos días le pasa a uno y otros, a otro. ¿Si es como lo que me hizo a mí Bastianini en la última vuelta de Misano? Para mí la situación aquella fue aún mucho más al límite y tenía que haber sido penalizado. Cada uno que saque sus conclusiones".
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Y la de Mir: “Si a partir de ahora se sanciona siempre, me parece bien. O sea, lo que no me parece bien es la inconsistencia. Entiendo que se haya sancionado, porque al final Marc ha hecho un adelantamiento, ha habido un toque y la consecuencia ha sido que Acosta ha salido de la pista por ese toque. Otra cosa hubiera sido que Marc hubiera hecho un block pass y que Acosta se hubiera mantenido en pista. Ahí, me callo, y esto son carreras, nosotros vamos con los codos fuera, no hay problema y la esencia de MotoGP es intentar donde no hay. Pero si creas un toque y sacas al otro piloto fuera de la pista, a mí me parece justo que por lo menos tengas que devolverle la posición. Me parece justo”.
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