Fernández: “Marco es favorito mañana incluso con la sanción”

Reconocía el viernes Raúl Fernández en declaraciones a AS dentro del paddock de Phillip Island que el podio de MotoGP era algo que le quitaba el sueño. Se refería al de las carreras de los domingos, no del esprint, pero está claro que su segundo puesto en la carrera corta de Phillip Island le dejaba un gran sabor de boca, y no sólo porque supusiera su mejor resultado desde que está en la clase reina.

“Muy contento. Como siempre, ahora pienso en qué tendría que haber hecho para que Marco no me hubiera pillado”, empezó diciendo, para añadir: “Estoy contento por mi parte de carrera. Aunque hiciéramos un podio el otro día, quería estar tranquilo. En MotoGP es muy fácil hacer un error con el Michelin. Quería estar tranquilo y lo he conseguido. Y aparte de conseguirlo, he estado rodando muy cómodo. Tenemos que ver, porque una de las razones de haber bajado tanto el ritmo ha sido porque no estaba utilizando la goma delantera al final de carrera. Estaba utilizando más la trasera y me he comido tanto la trasera como la delantera. Hay que verlo. Normalmente, me gusta mucho más correr con la media, con la blanda siempre sufrimos muchísimo, suele empujar bastante y hoy me ha pasado en carrera. Había ciertos momentos en los que me empujaba y ahí he visto que Marco se me echaba encima”.

Al recordarle que Bezzecchi tiene que cumplir mañana dos vueltas largas de sanción en la carrera y si pese a ello el italiano sigue siendo el favorito, dice el español: “Sí, es favorito para la victoria, porque creo que tiene más ritmo y creo que lo más difícil que veréis mañana será calentar las gomas. Con la temperatura que habrá creo que será crítico calentar bien las gomas, así que veremos cómo la podemos calentar. Con la media siempre me siento mejor. Yo voy a hacer todo, como he hecho hoy. Voy a intentar hacer todo para abrir el grupo y hacer mi carrera tranquilo. ¿Que llegue o que no llegue? No lo sé. Yo intentaré hacer lo de hoy, buena salida, buscar esa sensación de tener el flow, en la moto iba muy a gusto. He gestionado cuando me ha pasado Marco, he cortado gas, he estado tranquilo... Simplemente he terminado y he pasado las dos vueltas que me quedaban y al final esto es muy importante, tanto para mí como para el equipo. Entonces, creo que es como hay que afrontar mañana la carrera. Una vez se estabilice, sacar lo mejor en cada momento. Si se puede batir o no, lo veremos mañana.

Y sobre si llegó a visualizar la victoria, dijo riéndose: “La última vez que visualicé la victoria acabé con la moto en la grava, en Barcelona. Yo cuando he visto que iba primero y que estaba Marco detrás, en el dashboard tenemos cuánto mejoras en cada sector y cuánto pierdes, y yo intentaba hacer todos los sectores a ‘0.0’. Arriba o abajo, pero ‘0.0’. Es lo que me ayuda a mí a estar tranquilo y relajado. Cuando he visto que Marco llegaba no me he puesto nervioso y he intentado hacer lo que me tocaba. Me ha pasado y es verdad que lo he intentado, pero ya no tenía más goma trasera. Podía haber rodado en 1:28 bajos, pero con la diferencia que teníamos estaba más tranquilo y he decidido acabar la carrera. Creo que él ha llegado mejor al final porque a principio de carrera ha controlado un poco más y yo desde el principio he tirado".

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