Resumen Clasificación GP Comunidad Valenciana MotoGP: puestos de Álex Márquez y Martín y pole position en Cheste

Hasta aquí la sesión de clasificación en el circuito Ricardo Tormo. Volvemos en apenas unas horas con la última carrera sprint de la temporada (15:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!

Este es el orden completo de parrilla para el GP de la Comunidad Valenciana, con Marco Bezzecchi en la pole.

Marc Márquez ha recibido el BMW M Award por ser el mejor clasificador de la temporada. Es el octavo que gana el '93' tras hacerlo entre 2013 y 2019. El 'regalo' es un BMW M2 CS de unos 140.000 euros.

Estaba mirando aguacates y vi la imagen de Álex y de que había ganado el BMW. Estoy contento de ganar otro más, he ganado muchos, pero hacía tiempo que no lo conseguía.

Estoy muy contento porque el objetivo era hacer una buena clasificación, ya que llevamos muchas carreras progresando, pero era el momento de mejorar la qualy para intentar ganar. Desde ayer hemos hecho un gran trabajo, pero sabía que hoy tenía que dar un poco más. Nunca salgo de casa pensando que puedo hacer un '10', pero tengo un gran paquete y un gran equipo, así que se puede vencer.

No acabamos de lucirnos como en otros circuitos, no es tanto la moto, yo aquí siempre sufro y me falta un pelín más de curvas rápidas. Ayer perdíamos mucho en tracción, algo en lo que normalmente somos buenos, pero aquí no lo entendíamos. Intentaremos mejorar el ritmo de carrera, pero habrá que dar el callo y aguantar. El error aquí se paga muy caro, por lo que habrá que estar muy atento y, sobre todo, en la curva 1 llegar primero y a partir de ahí marcar nuestro ritmo.

Me he divertido. He cometido en la primera vuelta, me he salido a la escapatoria y estaba un poco nervioso porque no sabía como hacerlo. Con la segunda goma he intentado mantener más la calma, y ha funcionado. En cuanto a la sprint, será duro porque aquí Álex y Fabio, así como Raúl, Pedro y Ogura van muy rápido, pero trataremos de hacer una buena salida y una buena carrera.

El italiano consuma una gran segunda parte de la temporada tanto para él como para Aprilia con la quinta pole del año. Álex Márquez se ha quedado a solo 0.026, mientras que Fabio Di Giannantonio ha cedido 0.044 con su compatriota.

No hay ningún piloto que venga mejorando sus cronos, aunque algunos todavía tienen tiempo para hacerlo, como Marco Bezzecchi, Álex Márquez o Fabio Di Giannantonio, pero los neumáticos blandos ya están bastante desgastados.

El del Gresini cierra vuelta y se queda segundo con un 1:28.835, a tan solo 0.026 de la referencia de Marco Bezzecchi. Tercero se queda Fabio Di Giannantonio, que ha sorprendido con un 1:28.853, solo 0.014 sobre Raúl Fernández, cuarto. El Top-5 está a menos de una décima.

Buenísimo tiempo de Pedro Acosta, que escala a la segunda posición con un 1:28.905 y se queda a menos de una décima del italiano, aunque Álex Márquez viene muy rápido y podría arrebatársela en unos instantes.

¡Marco Bezzecchi presenta su candidatura a la pole! El transalpino completa una vuelta limpia y para el crono en un enorme 1:28.809, lo que supone un nuevo récord de la pista.

La docena de pilotos de esta Q2 ya ha pasado por boxes y está de nuevo en la pista para intentar rebajar sus propios cronos personales. ¿Podrá alguien más rodar en 1:28?

Tras los primeros intentos, Pedro Acosta se queda de momento en la cuarta posición, por delante de Raúl Fernández. Joan Mir sería octavo, mientras que inmediatamente detrás saldría un Marco Bezzecchi que no ha comenzado con buen pie esta Q2.

¡Impresionante tiempo de Álex Márquez con un 1:28:967! El del Gresini es el único en rodar por debajo de 1:29 este fin de semana y se pone en pole provisional por delante de Franco Morbidelli (+0.125) y Fabio Quartararo (a tres décimas).

Problemas para Marco Bezzecchi, flamante ganador en Portimao el pasado domingo: la Aprilia le ha dado un buen susto al italiano en la curva 2 cuando rodaba detrás de Fermín Aldeguer y se ha visto obligado a irse a la escapatoria.

Primeros tiempos en la tabla y, de momento, el más rápido es Pedro Acosta con un 1:29.298, apenas tres centésimas más rápido que Raúl Fernández y siete centésimas sobre Franco Morbidelli, pero los tiempos se irán rebajando conforma avance el cronómetro.

Los pilotos que luchan por la pole son Pedro Acosta, Marco Bezzecchi, Franco Morbidelli, Álex Márquez, Ai Ogura, Jack Miller, Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer, Joan Mir, Fabio Quartararo, Raúl Fernández y Johann Zarco.

Johann Zarco ha pasado a Q2 por solo seis centésimas, que es a lo que se ha quedado su compañero de estructura, Luca Marini, de su referencia. Además, Aleix Espargaró, Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Miguel Oliveira han cedido menos de dos décimas con el francés.

Ya conocemos el orden de la mitad trasera de parrilla: Luca Marini (13º), Aleix Espargaró (14º), Brad Binder (15º), Pecco Bagnaia (16º), Jorge Martín (17º), Miguel Oliveira (18º), Àlex Rins (19º), Enea Bastianini (20º), Maverick Viñales (21º), Nicolò Bulega (22º), Augusto Fernández (23º) y Somkiat Chantra (24º).

¡Se acabó la Q1!

¡Final de la Q1! ¡Raúl Fernández y Johann Zarco pasan a Q2 en una tanda tremendamente apretada! Luca Marini, Aleix Espagraró, Brad Binder, Pecco Bagnaia, Jorge Martín y Miguel Oliveira se quedan muy cerca del tiempo del galo.

¡Johann Zarco se pone segundo a falta de menos de un minuto! ¡El francés arrebata esa posición a un Aleix Espargaró que se había colado detrás de Raúl Fernández apenas unos segundos anets!

Entre Brad Binder, segundo, y Aleix Espargaró, que es sexto, apenas hay una décima y media. La lucha por ser el acompañante de Raúl Fernández en Q2 está más apretada que nunca, y todavía se podrían unir más protagonistas.

Espectacular vuelta de Jorge Martín, que se queda cuarto a solo 0.046 del crono de Pecco Bagnaia. Johann Zarco y Aleix Espargaró también están muy cerca de esos registros, por lo que hay unos cuatro pilotos para solo una plaza.

Raúl Fernández rebaja medio segundo su anterior registro y pasa por línea de meta en un impresionante 1:29.036, por lo que prácticamente asegura su pase a Q2. Segundo se queda Pecco Bagnaia, que supera a Johann Zarco por solo 0.002.

Tras un breve paso por boxes, los 14 pilotos en liza ya han regresado a la pista para afrontar el definitivo intento de time attack. De momento, ni Jorge Martín ni Augusto Fernández han marcado un crono.

Como era de esperar, las referencias se han pulverizado en las segundas vueltas, y ahora son Raúl Fernández y Johann Zarco los que pasarían a Q2 tras marcar ambos un 1:28.5. Pecco Bagnaia y Aleix Espargaró se quedan a seis centésimas del piloto francés, mientras que el resto todavía no ha bajado de 1:30.

Los pilotos ya han completado el primer intento de time attacky, de momento, los dos que pasaría a la Q2 son Pecco Bagnaia (1:29.732) y Johann Zarco (1:29.905). Eso sí, los cronos son todavía muy lentos y se rebajarán en los próximos giros. Además, Augusto Fernández se ha ido al suelo.

La temperatura ambiente en el circuito Ricardo Tormo a escasos minutos de que inicie la última clasificación del año es de unos 19 °C, mientras que la pista está bastante frío: solo está a 16 °C.

Los pilotos que tendrán que pasar por la Q1 son: Brad Binder, Raúl Fernández, Aleix Espargaró, Pecco Bagnaia, Johann Zarco, Luca Marini, Àlex Rins,Maverick Viñales, Enea Bastianini, Augusto Fernández, Miguel Oliveira, Jorge Martín, Somkiat Chantra y Nicolò Bulega.

Acaban de finalizar los últimos entrenamientos libres y el piloto más rápido ha sido un sorprendente Ai Ogura con un 1:29.897, con una décima de ventaja respecto a Pecco Bagnaia, que en breves instantes luchará por un puesto en Q2.

Además, hay varios rostros nuevos respecto al fin de pasado fin de semana en Portimao, así como rostros poco habituales en parrilla: además de Jorge Martín, también regresa a la competición Maverick Viñales, mientras que Nicolò Bulega sigue sustituyendo a Marc Márquez en Ducati. Además, tanto Aleix Espargaró (Honda) como Augusto Fernández (Yamaha) han recibido wild cards para competir este fin de semana.

Otro piloto que deberá salir a pista en la Q1 es un Pecco Bagnaia que tiene muchas ganas de cerrar un año muy extraño y que ha sido una montaña rusa en cuanto a rendimiento.

Entre los pilotos que no marcaron uno de los diez mejores cronos está un Jorge Martín que regresa tras varios meses de lesión y que, como es obvio, todavía arrastra problemas físicos.

Estos son los diez pilotos que cumplieron ayer con su papel y se clasificaron directamente a la Q2: hay cuatro Ducati, una KTM, dos Aprilia, dos Yamaha y una Honda.

MOTOGP | VALENCIA

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