Arranca la nueva ‘era Márquez’

Cierren los ojos e imagínense a Marc Márquez a punto de subirse a una MotoGP en cualquier circuito del Mundial. Seguro que le visualizan con un mono blanco, con toques rojos, naranjas y azules y los logotipos de Honda y Repsol estampados en el pecho. Pues a partir de ahora, si los abren, verán una imagen completamente diferente. Esos colores que tantos años ha lucido el ilerdense, con los que tanto ha ganado, ya no están. Ahora, se han convertido en el azul y rojo del Gresini Racing que viste por primera vez junto a su hermano Álex.

Ese era el momento más esperado de la presentación del satélite de Ducati que se celebró en la localidad italiana de Riccione, ver a Marc con su nueva vestimenta. Desde que se hizo oficial su fichaje el 12 de octubre durante el GP de Indonesia, al seis veces campeón de MotoGP le dio tiempo a probar en Valencia la GP23 en unos test en los que dio el primer aviso de lo que podrá hacer con ella, a despedirse de Honda en su fiesta del motor en Japón y a ejercer como piloto del Gresini desde el 1 de enero, pero no a vestir como tal.

Pero al final, aquel mono negro que llevó en Cheste ha cogido color, y luce más resplandeciente que nunca en la sonrisa de un Márquez que permite soñar en grande a la formación italiana, aunque Marc prefiere “ir poco a poco al principio porque si comes demasiado rápido, luego no te sienta bien”. Así que no se pone metas, pero sí objetivos en los que centrarse: “Cuando alguien llegaba a Honda se fijaba en mí, y ahora que yo llego a Ducati mi enfoque estará en Bagnaia y Martín, tengo mucho que aprender de ellos”.

Hubo que esperar a que acabasen los lanzamientos del resto de equipos que Gresini tiene en el Mundial, el de Moto2 (con Manu González y Albert Arenas) y el de MotoE (con Matteo Ferrari y Alessio Finello), para dar a conocer la revelación más importante. El plato fuerte del evento llegó a partir de las 18:30 hora española, fue ahí cuando se pudo ver a las dos GP23, la del 93 y la del 73, y luego a los dos españoles. Primero salió a escena Álex, y cuando lo hizo Marc se produjo lo que seguro fue un shock a primera vista para sus miles de seguidores.

Su nueva imagen impresiona y hasta él mismo lo reconocía: “Estoy muy contento de estar aquí, es un sentimiento un poco extraño, pero un desafío bonito. Solo probé la Ducati un día, pero me sentí muy bien. Tengo mucha curiosidad por llegar al test de Malasia para acostumbrarme a todo, estoy como un niño con zapatos nuevos”. “He ganado mucho, pero los últimos años han sido muy duros y quería probar algo diferente, Gresini fue el único equipo que me dio tiempo y cuando estuve listo di el paso”, cuenta Marc sobre un equipo “completamente diferente a lo que estaba acostumbrado”, pero en el que “hay gente maravillosa”.

“Deseo que se vuelva a divertir”

“Deseo que se vuelva a divertir encima de la moto, que se sienta al cien por cien y pilote como él quiere”, le decía su hermano Álex con el corazón en la mano, aunque eso no significa que se vaya a dejar pasar. “Marc ya ha ganado mucho, tengo que pensar en mí mismo. Si puedo acabar delante de él, mejor”, decía entre risas, y luego reconocía que “es un sueño compartir equipo otra vez”: “Nos ayudará a alcanzar el siguiente nivel”. ¿Y cuál es ese para él? “Me centro en ir carrera a carrera y llegará un punto en que sepa cuál es mi sitio, pero ganar mi primera carrera es un objetivo”.

Además de los pilotos, hablaron los jefes y Nadia Padovani, la dueña del equipo, espera que sea un “año maravilloso”: “Un equipo independiente con un ocho veces campeón del mundo… Es una locura, nunca lo hubiéramos imaginado. No podemos esperar a estar en la pista y ver lo lejos que podemos llegar este año”. Michele Masini, jefe de equipo, y Carlo Merini, director comercial y de márketing, coincidieron en hablar de este “proyecto tan fuerte” como un “sueño” que les impulsará a “seguir mejorando y creer en el progreso”. No es para menos. Comienza la nueva ‘era Márquez’.

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