MOTOGP | AUSTRIA

Álex Márquez: “No esperaba liderar tantas vueltas”

Sobre la vuelta larga de sanción que hará en carrera: “Podría decirle a Marc que se anime a hacerlo conmigo”.

JURE MAKOVEC
Mela Chércoles nació en Madrid en 1975 y accedió a AS en 1996. Es enviado especial a los GGPP de Motociclismo desde 1999. Colaborador de la SER. Licenciado en Periodismo por el CEES, en la actualidad UEM. También ha cubierto el Dakar en 2004, la información del Real Madrid y la Selección Española de fútbol.
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Gran sábado el de Álex Márquez en el GP de Austria, porque mejoró sensaciones y rendimiento de un día para otro, con un prometedor segundo puesto en la parrilla y un gran segundo puesto en el esprint tras el de siempre, su hermano Marc, que ha ganado 12 de 13 posibles.

-Lleva diez segundos puestos al esprint y una victoria. ¿Se has planteado alguna vez atar a su hermano en casa y que no pueda asistir a un GP? Si él no existiera llevaría mucha ventaja como líder de la general...

-No, porque al final haberle ganado una da más valor a esa victoria.

-¿Creía en la victoria aquí?

-Sí, pero era algo que sobre el plan sabía que sería así, porque a Marc le cuesta un poquito más con neumático nuevo y yo saco ahí más provecho. Pero luego cuando van cayendo las gomas, él es capaz de sacar algo más. Lo había sido todo el fin de semana y lo que no esperaba es que fuera capaz de liderar tantas vueltas. He dado el máximo, cuando he cometido ese pequeño error y me ha pasado, he intentado ver cómo iba, pero tenía algo más que nosotros y he preferido asegurar y acabar segundo.

-¿Se esperaba un sábado así, segundo en la Q2 y en el esprint?

-Me veía más detrás desde la ‘qualy’, pero por la mañana hemos dado un paso adelante, he ido rápido. Pero honestamente, hoy esperaba luchar por entrar en el podio, teniendo a Marc y a Pecco delante y luchar con Bezzecchi y Acosta por el podio, aunque salía más atrás.

-¿Y cuál es el plan de mañana?

-Decidiré encima de la moto cuándo hacer el ‘long lap’ de sanción. Será muy importante tener la pizarra clara y saber cuándo hacerlo. Será importante hacer tres vueltas al principio a lo Lorenzo y tirar como un loco, pero depende mucho de la salida y de las primeras vueltas. Aunque lo más lógico sería hacerlo la última vuelta después de que me lo marquen.

-¿Cuándo es en teoría lo mejor?

-Saliendo bien, cuánto más estires la carrera mejor, porque vas a entrar con margen, pero aquí se pierden casi tres segundos y sacárselo al tercero o cuarto en solo tres vueltas no es fácil.

-¿Por qué no reta a su hermano a que haga la long lap con usted?

-(Sonríe). Yo pensaba que le iba a caer en el esprint a él, porque ha tocado dos veces, pero sólo ha tenido un ‘warning’. Y he pensado, hoy la hace él y mañana yo y estamos igualados. Pero se lo podría decir que se anime a hacerlo conmigo.

-¿Piensa más en el subcampeonato?

-Totalmente, sacar más puntos que Pecco hoy era importante porque mañana lo normal es que perdamos con él haciendo el long lap. Y más en un circuito donde nunca se me ha dado bien. No me gusta mucho. Me gusta el sitio, pero el trazado en sí no me encanta.

-Ritmos en mano, ¿hasta dónde puede llegar mañana?

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-Será también un entreno para mí. Si hago una buena salida y me reincorporo delante será posible el podio, sino es mucho más difícil. Las tres vueltas después del long lap serán fundamentales para respirar y analizar dónde puedo llegar en la carrera.

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