Grosjean vuelve a encontrar asiento
Dale Coyne anuncia el fichaje del francés, que regresa como piloto oficial tras un año de reserva en Prema. Será su quinta temporada y compartirá equipo con Hauger.
Aparte de los dos pilotos que lideraron los dos días de test privados, Álex Palou el primero y Marcus Armstrong el segundo, hubo más nombres propios en Sebring. En especial, mencionamos dos procedentes del Universo F1 que fueron noticia, con Mick Schumacher dando sus primeros pasos en la IndyCar con el equipo Rahal Letterman y con Romain Grosjean probando con Dale Coyne Racing en busca de un asiento con el que volver a la parrilla. Pues bien, el francés lo ha conseguido.
En la tarde del viernes, Dale Coyne comunicó que vuelve a dar uno de sus coches a Grosjean, y decimos que vuelve a hacerlo porque fue precisamente con ellos con quien debutó en la IndyCar en 2021 consiguiendo resultados destacables (tres podios). Cinco años después, unen de nuevo sus caminos y, tras pasar por Andretti y Juncos y actuar como reserva de Prema el pasado curso, Grosjean afrontará su quinta temporada como piloto oficial del campeonato americano.
El expiloto de F1 llega además como embajador de Bitcoin MAX, uno de los nuevos patrocinadores del equipo, y compartirá filas con Dennis Hauger, que fue habitual de la F3 y la F2 y se estrena como vigente campeón de la Indy NXT, la categoría de acceso a la IndyCar. Para hacernos una idea de las posibilidades de Grosjean con Dale Coyne, Rinus Veekay fue su mejor piloto la anterior temporada en la que finalizó en la 14º posición. El otro, el novato Jacob Abel, lo hizo último.
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“Unir a un novato excepcional como Dennis con un veterano probado como Romain nos da una sólida base competitiva. Recuperar piezas clave de nuestra historia y, al mismo tiempo, forjar nuevas alianzas globales nos posiciona bien para 2026”, analiza el propio Dale Coyne, propietario de la estructura que corre con motor Chevrolet, sobre su nueva alineación de pilotos. Con seis podios, Grosjean está por conseguir su primer triunfo en la IndyCar pero, al menos, ya está de vuelta a ella.
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