Ferrari quiere el título en casa de Toyota
Las 6H de Fuji pueden sentenciar el título de constructores del Mundial de Resistencia, en el que los de Maranello han ganado todas las carreras menos una.
El Mundial de Resistencia se desplaza hasta Japón para correr la penúltima cita de la temporada, las 6 Horas de Fuji (domingo 03:30 Eurosport 2), que además será la 100 del WEC en su historia bajo su actual formato. En el circuito propiedad de Toyota, Ferrari puede sentenciar al Mundial de constructores, ya que la casa de Maranello tiene 203 puntos por los 138 de Porsche y los 134 de Cadillac. Y, por otro lado, la fábrica italiana tiene la posibilidad de encarrilar (más) el campeonato de pilotos con su unidad #51 que pilotan Antonio Giovinazzi, James Calado y Alessandro Pier Guidi, o con la privada #83 del AF Corse, que busca un doblete tras el triunfo de Yifei Ye, Phill Hanson y Robert Kubica en las 24 Horas de Le Mans. La tripulación del coche oficial aventaja en 15 puntos a la del coche cliente. Por detrás, Estre y Vanthoor con el Porsche 963 #5 a 36 puntos de la cabeza. Matt Campbell, tercer integrante del coche alemán, no cuenta con los mismos puntos que sus compañeros porque se perdió las carreras de Spa e Interlagos, aunque volvió con ellos en COTA para conseguir el primer triunfo de la temporada.
En el circuito de Austin, Miguel Molina, junto a Antonio Fuoco y Nicklas Nielsen, volvió al podio con el 499P consiguiendo buenos puntos para Ferrari para el título de fabricantes: “Entramos en la fase final del campeonato y sabemos que cada punto es crucial para alcanzar nuestro principal objetivo del año: el título mundial para Ferrari, y para asegurar la mejor posición posible para nuestro equipo en la clasificación de pilotos. En Fuji, como siempre, lo daremos todo en una pista que es especial para mí, ya que fue en Japón en 2017 donde celebré mi primera victoria en el FIA WEC con el 488 GTE”, dice el piloto español en la previa.
Por otro lado, la carrera también es importante para Toyota, por ser la de casa para ellos y porque será donde presumiblemente pierdan el título de campeones de constructores que han defendido durante las últimas seis campañas. La victoria se les resiste esta temporada y en Fuji busca al menos el primer podio de la temporada. “Tenemos muchas ganas de correr en casa. Después de Le Mans, esta es nuestra carrera más importante y una en la que realmente queremos rendir al máximo. En lo que va de año, estamos teniendo dificultades, pero espero que podamos lograr algo especial en nuestra pista local, ya que hemos sido muy fuertes allí en el pasado. Daremos lo mejor de nosotros y esperamos que nuestros aficionados japoneses puedan disfrutar de un fin de semana emocionante y un gran resultado”, analiza Kamui Kobayashi director del equipo y piloto del #7.
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Para finalizar, Álex Riberas buscará en Fuji sus primeros puntos de la temporada para Aston Martin, que sufrió un doble abandono en la cita de Austin. Y Dani Juncadella, que ha completado esta semana sus primeros test con el Hypercar de Genesis, apura sus opciones de título en la categoría LMGT3 con el Corvette #33.
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