“Todo es posible, tenemos a Newey”

La situación de Aston Martin para empezar la nueva era de la Fórmula 1 es realmente comprometida y nadie en el equipo esconde la realidad. Mantienen cierto optimismo en darle la vuelta a la situación, sobre todo de cara a la segunda mitad de temporada, pero en todos los estamentos saben que será un camino de sufrimiento y obstáculos. Desde los jefes de Silverstone, a los de Honda, los distintos portavoces y hasta los pilotos. Alonso y Stroll ya dieron su opinión en los test, y AS pulsa la de Vandoorne, otro de sus pilotos.

El belga, piloto de simulador, de pruebas y reserva, estuvo en la presentación de uno de sus otros equipos en París, el de Peugeot del WEC (también es reserva de Jaguar en la Fórmula E), donde este medio le preguntó por la situación que atraviesan en Aston Martin en una mesa redonda con prensa española. “Obviamente, ha sido difícil durante los test. No estamos al nivel que queremos y tenemos que hacer mucho trabajo durante este comienzo de año”, reconoce para empezar.

“Habrá mucha evolución en el chasis, la integración del motor Honda es desafiante y necesitamos mejorar en eso también”, señala Stoffel, que espera “ver grandes pasos especialmente al inicio de la temporada”, aunque reconoce: “No ha sido una transición fácil”. Sin embargo, no pierde la fe en el proyecto y pone un ejemplo que ya utilizó el mismo Alonso: “Las cosas pueden cambiar rápidamente. Si miras a McLaren, hace unos años eran los últimos y ahora son los campeones”.

Así que “todo es posible” para Vandoorne, sobre todo contando con el genio de Newey en la escudería, y confía en darle la vuelta a la situación: “Tenemos a Adrian, aunque haya llegado un poco tarde y eso no ayude, pero existe la posibilidad de que las cosas cambien drásticamente. La realidad es simple, tenemos que mantener la cabeza abajo, seguir trabajando duro y encontrar rendimiento”. Antes de eso, habrá que solventar esas vibraciones que afectan a la batería y que les dejaron KO en el test de Bahréin.

Comprende la frustración de Verstappen

Por otro lado, el belga entiende “completamente” la frustración que han mostrado algunos como Verstappen sobre la F1 que ha traído el nuevo reglamento. “Se ha convertido en algo muy complicado, e incluso extraño, la forma en la que operan estos motores, especialmente con la entrega de energía que tienes disponible. Su enfoque es que la F1 debería ser F1: más simple, coches rápidos, pura competición, sin pensar demasiado. Ahora casi hay que tener un grado para comprender estos coches”.

“Hay cosas que tienen que descubrir que nosotros ya hemos estado haciendo durante años en la FE, pero Max es uno de los más listos y encontrará su camino”, añade Vandoorne, que no entra en comparaciones de la F1 con la FE: “Con las nuevas reglas, la F1 ha cambiado mucho y hay similitudes con la FE, aunque siguen siendo muy diferentes. La F1 seguirá siendo mucho más rápida que la FE, pero el Gen4 será un mejor coche, un paso adelante”. Hablando del Gen4, espera estar en la parrilla cuando se estrene: “Mi objetivo es volver la próxima temporada”.

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