F1 Libres 3 del GP de México: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en el Hermanos Rodríguez
Así vivimos los Libres 3 del GP de México de F1
¡Se acabó! ¡No hay tiempo para más pruebas! A pesar del dominio que ha demostrado Sainz durante la gran mayoría del entrenamiento, a última hora ha aparecido McLaren para desafiar la superioridad del piloto español, que acaba tercero. Piastri fue el mejor de la sesión, seguido de su compañero, con un tiempo muy a tener en cuenta de cara a la lucha por la pole. En ese grupo de favoritos comienza a dejarse ver Verstappen y también coquetea Mercedes. Alonso acaba 15º, a 1.3 segundos de la cabeza.
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Fernando Alonso ha abortado su primera vuelta lanzada con el neumático blando. El español venía buscando sensaciones para la clasificación, pero en el último sector ha interrumpido el intento y se ha marchado para el pit lane.
El primer intento de Sainz se queda a tres décimas de Piastri. El madrileño ha pintado de morado el primer sector y hasta ahora, ha sido el más rápido en ese punto. Sin embargo, en la parte final de curvas lentas, no ha conseguido certificar la ventaja.
Piastri sube la apuesta y mejora incluso el tiempo de Norris. El neerlandés, por 59 milésimas, se pone en cabeza justo cuando Ferrari pasa al ataque. La escudería de Maranello manda por fin a sus dos monoplazas con la goma nueva blanda.
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Está volando Norris sobre el asfalto. Después de un inicio de sesión discreto, el piloto de McLaren sube la apuesta con un 1:16.551 que mejora en siete décimas el tiempo de Sainz. De momento, el español no ha calzado una goma nueva.
Tiempo de revisión en el garaje de Williams. Colapinto, cuando buscaba dar un paso adelante en la tabla, ha atacado demasiado agresivo la curva 3 y ha tocado el fondo con el piano. El argentino regresa al garaje para que los mecánicos de Grove comprueben que no hay daños en el monoplaza.
El que también está sumando kilómetros es Fernando Alonso. El español está trabajando en las tandas largas aunque de momento, no tiene un tiempo competitivo en la tabla. Su mejor vuelta está a 1.1 de Sainz.
Vuelve a responder Sainz al tiempo de Leclerc. El monegasco intentaba sorprender de nuevo al español, pero poco le ha durado la alegría. Inmediatamente, Carlos ha mejorado la referencia de su compañero, en esta ocasión, por 96 milésimas.
Ferrari busca más referencias con el neumático blando. Los italianos han salido desde el inicio de la sesión con ese compuesto y ahora, tratarán también de descubrir cuál es su ritmo con la goma usada.
Verstappen está completando una tanda larga con el neumático usado, para entender cuál es el rendimiento del Red Bull con el paso de las vueltas. Ese es el trabajo principal del neerlandés, que en la tabla marcha décimo a ocho décimas de la cabeza.
Por un momento Leclerc ha intentado inquietar a Sainz, pero el español ha respondido con otra vuelta rápida para recuperar la primera posición. Vuelve a ponerse al frente el madrileño, ahora con una diferencia más abultada frente al monegasco (0.169).
Pérez pasa al ataque con el neumático blando, pero de momento sigue muy alejado de los mejores tiempos. El mexicano se ha quedado a casi medio seguro del tiempo de Sainz.
Sainz venía realizando un nuevo intento, pero un trompo de Lawson ha obligado al español a abortar su vuelta. El nuevo fichaje del RB Visa App se ha quedado cruzado en medio de la pista, pero afortunadamente el contratiempo no ha ido a mayores.
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Norris no deja de intentarlo, pero por el momento le está siendo imposible batir a los dos Ferrari. El británico ha parado el corno a 77 milésimas de la referencia de Sainz, que sigue en cabeza.
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Carlos Sainz comienza la jornada por donde lo dejó en el día de ayer. El madrileño para el crono en 1:17.825 para ponerse al frente de la tabla. No le mejora nadie, ni siqueira un Leclerc que cruza meta a 64 milésimas de su compañero.
Después de unos primeros 15 minutos bastante calmados, comienza a animarse la actividad en pista. Fernando Alonso y Carlos Sainz empiezan su jornada, ambos con la goma blanda.
Russell es el primero en mejorar la referencia de Verstappen. El británico, también con la goma blanda, para el crono en 1:18.284 para superar en 45 milésimas al Red Bull.
Por su parte, el piloto de Ferrari todavía está en el garaje. Sainz ya está subido al coche, pero de momento aguanta sin salir a pista. Al igual que un Norris, que en su caso ni siquiera lleva puesto el mono.
De momento, Verstappen es el único que tiene una referencia. El neerlandés ha dado una vuelta lanzada, donde ha parado el crono en 1:18.397. De momento, muy alejado del 1:17.6 que dejó Carlos como mejor tiempo en el día de ayer.
Después de todos los problemas que acusó Verstappen durante el día de ayer, el neerlandés no ha querido perder el tiempo y ya está en pista. Para empezar, comienza probándose con la goma blanda.
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¡¡En marcha los Libres 3!! En Alfa Romeo, Mercedes y Aston Martin ya se han puesto en marcha, mientras que otros como Albon o Sergio Pérez, todavía no han subido ni siquiera al monoplaza.
Todo preparado para que comience la última sesión de pruebas para los pilotos de F1, antes de dar paso al primer momento clave del fin de semana. Los Libres 2 sirvieron de poco al tratarse de un test con las gomas de Pirelli, por eso esta sesión será clave para el devenir del fin de semana.
También habrá que estar pendientes de lo que haga un Fernando Alonso, que se ausentó el jueves en el circuito por prescripción médica. El español, en el fin de semana que celebrará 400 grandes premios en la F1, pudo regresar en los Libres 2 sin contratiempos y esta sesión será definitiva, para terminar de afinar su Aston Martin.
Los comisarios no admitieron el derecho a revisión al no encontrar “nuevas evidencias” en la penalización a Norris por adelantar por fuera de la pista a Verstappen. Por lo que el castigo de Austin se mantiene intacto y ahora, los de McLaren deben aprovechar las debilidades de su rival para volver a acercarse a ellos.
Los contratiempos de Red Bull pueden ser un punto a favor de McLaren, que cedió terreno en la lucha por el título en Austin con una penalización a Norris que no han podido revertir.
Quien está sufriendo de verdad es un Max Verstappen que tuvo problemas. El neerlandés apenas dio cuatro vueltas con una avería en el motor y en lo que va de fin de semana, niguno de los dos Red Bull ha conseguido destacar.
La intención de Carlos antes de abandonar el garaje de Maranello es volver a conseguir algún triunfo junto a los italianos. Y el SF-24 está respondiendo ya que, además del dominio inicial de Sainz, el monoplaza de la Scuderia llega de ganar en Austin.
Sainz se llevó el segundo mejor tiempo durante la primera sesión de libres y además, durante la tarde, fue el más competitivo para reivindicar sus opciones de cara a ese nuevo triunfo que busca con Ferrari.
Los de Maranello en particular, están siendo los más regulares en las primeras posiciones gracias a un Carlos Sainz que desde el viernes, ha llevado la voz cantante dentro del garaje de la Scuderia.
A pesar de que el mexicano estaba dispuesto a remendar su temporada con un buen resultado en casa, las dos primeras sesiones de pruebas han sido dominadas por Mercedes y Ferrari.
Como no podía ser de otra manera, las gradas del GP de México siguen suspirando por su héroe local, Sergio Pérez. El mexicano está siendo el gran reclamo del fin de semana, pero la realidad es que el inicio del fin de semana está dejando otros protagonistas.
Buenas tardes y sean bienvenidos a la narración en vivo de la última sesión de pruebas para los pilotos de F1 hoy, sábado 26 de octubre, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
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