F1 Libres 3 del GP de Arabia Saudí en directo: Alonso y Sainz hoy, en vivo
Así queda la clasificación final de estos Libres 3 en Yeda, con Red Bull y Aston Martin al frente. Carlos Sainz, décimo.
Hasta aquí los terceros entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí. Volvemos a las 17:30 con la sesión de clasificación. ¡Muchas gracias por habernos acompañado!
Así ha sido el susto de Esteban Ocon en esta tercera sesión de libres. El francés ha terminado 14º, a más de dos décimas de su compañero Gasly.
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Continúa la racha de los entrenamientos libres en 2023: sexta sesión de entrenamientos y sexta ocasión en la que estos tres pilotos ocupan el 'top 3'.
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Ahora sí que han visto todos la bandera de cuadros en una sesión que vuelve a dominar el de siempre. Max Verstappen está en otra galaxia, y por detrás de él están los acompañantes habituales. 'Checo' Pérez y Fernando Alonso ocupan la segunda y la tercera posición en esta segunda sesión.
¡Leclerc mejora su crono y escala a la sexta posición tras la bandera de cuadros! El monegasco marca un 1:29.588, mientras que Sainz, que también ha rebajado el tiempo, solo puede ser décimo a casi dos décimas de su compañero.
¡¡¡FINAL DE LA TERCERA Y ÚLTIMA SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES EN YEDA!!
Continúan los cambios de elementos en esta segunda cita de la temporada. Max Verstappen reemplaza la caja de cambios, aunque el neerlandés no penalizará. La fiabilidad en este comienzo de 2023 está siendo protagonista.
Pues tanto Sainz como Leclerc se quedan en las posiciones habituales para Ferrari este fin de semana: el español hace 1:29.884 y se coloca décimo a 1.3 de Verstappen, justo por delante de un Leclerc (11º) que se queda a 0.053 del piloto madrileño.
Comienzan ahora, a falta de cinco minutos para el final, los dos Ferrari su simulación de clasificación. Leclerc es 17º y Sainz es 19º.
Precisamente anuncia Dirección de Carrera que el incidente entre Verstappen y Norris, no requiere de más investigación.
Bandera blanca y negra para Fernando Alonso por no seguir las instrucciones del Director de Carrera, aunque se desconoce qué es lo que ha incumplido el asturiano.
¡Fernando Alonso mejora y se queda a ocho décimas de Verstappen! El 1:29.483 del asturiano le sirve para volver a la tercera posición, por detrás de los dos monoplazas de Red Bull y por delante del otro Aston Martin, el de Stroll, que es cuarto a solo 26 milésimas del español. La escudería de Silvertone se erige como el segundo equipo del fin de semana,
Max Verstappen, que ahora se mejora a sí mismo y baja hasta el 1:28.660, ha bloqueado a Lando Norris, que venía en vuelta. El neerlandés ha pedido perdón al de McLaren, y luego le ha recriminado al ingeniero que no le haya avisado.
A la espera de que los dos Ferrari salgan del garaje, el quinto puesto pertenece a Oscar Piastri, que ha hecho un impresionante 1:29.698 con el McLaren.
¡Revienta el cronómetro Verstappen! El neerlandés hace un estratosférico 1:28.756, tres décimas más rápido que su compañero de equipo y 0.8 que Hamilton y Alonso.
¡Fernando Alonso se coloca cuarto, justo por detrás de Red Bull! El asturiano, en su primer intento a una vuelta, para el crono en 1:29.606, a 38 milésimas de Lewis Hamilton, que es tercero.
Pérez, que se queja por radio que "se le sigue cayendo el retrovisor derecho", mejora aún más su propio tiempo y marca un 1:29.127, cuatro décimas más rápido de un Max Verstappen que comienza ahora su vuelta lanzada.
Comienzan a aparecer los neumáticos blandos para las simulaciones de clasificación: Lewis Hamilton marca un 1:29.819, lo que le sirve para ser cuarto, justo entre los dos Alpine, mientras que Magnussen escala hasta la séptima posición
Alpine mantiene el buen ritmo que demostró ayer: Pierre Gasly es tercero a dos décimas de Pérez, mientras que Ocon, que ha tenido un susto en la curva 5, es cuarto a 0.6 de la cabeza. Ambos pilotos están realizando tandas largas con el blando.
Leclerc informa por radio que ha "perdido la primera velocidad". El monegasco es décimo, justo por delante de Carlos Sainz y a 1.1 de 'Checo' Pérez, aunque el mexicano ha hecho el crono con neumático blando.
Mucha disparidad de neumáticos en el ecuador de estos libres 3. Gran parte de los pilotos han escogido el neumático blando (C4), mientras que otros, como Ferrari, han optado por el compuesto medio (C3). Tres pilotos (Verstappen, Alonso y Stroll) han escogido el compuesto duro (C2).
Se calma mucho la acción en pista: solo los dos Aston Martin (Alonso lleva ya diez vueltas de tanda larga con el compuesto duro), Leclerc, Hulkenberg y Tsunoda están rodando sobre el trazado de Yeda cuando se cumple media hora de sesión.
Precisamente detrás de Albon está un Lewis Hamilton que se ha llevado un buen susto al encontrarse con Stroll. No le ha gustado la acción al heptacampeón, que se lo recrimina al candiense.
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Las ochos primeras posiciones estarían ordenadas por equipos (Red Bull, Alpine, Mercedes y Ferrari, por este orden), de no ser por un sorprendente Alexander Albon, que ha conseguido colar al Williams en la sexta plaza. Impresionante el piloto británico-tailandés, que consiguió sumar un punto en el pasado GP de Bahréin.
Regresa Fernando Alonso a pista con la goma dura. El asturiano es provisionalmente 19º y último, ya que Nyck de Vries no ha marcado (ni marcará) un crono, aunque el piloto de Aston Martin está haciendo simulación de carrera.
Pérez monta el neumático blando y destruye el crono de su compañero en Red Bull: 1:29.417 marca el mexicano, tres décimas más rápido que el crono más rápido de 2022. Eso sí, lo ha hecho con el neumático blando.
Max Verstappen vuelve a su lugar habitual y se coloca primero con un 1:29.882, dos décimas más rápido que Pierre Gasly. Por detrás del piloto francés están los dos Mercedes, a medio segundo del RB19 del vigente campeón.
Problemas para Nyck de Vries: el piloto neerlandés de Alpha Tauri no disputará esta tercera sesión de libres tras detectar un problema en su AT04 que le hará cambiar su unidad de potencia.
Sale Carlos Sainz con neumático medio. El madrileño ha marcado un 1:31.215 en su primera vuelta con la goma amarilla, lo que le sirve para colocarse octavo, justo por delante de Leclerc.
Pues doblete de Mercedes a las primeras de cambio: Russell se coloca primero con 1:30.476, sólo 16 milésimas por delante de Lewis Hamilton. Eso sí, solo son dos décimas más rápidos que Verstappen, que lleva el compuesto duro.
La dupla del equipo Mercedes también comienza estos terceros entrenamientos libres. Tanto George Russell como Lewis Hamilton montan neumáticos blandos.
Aumenta la acción en pista: a los dos MCL60 les acompañan ahora Max Verstappen con neumático duro, los dos Alpine con el compuesto blando, los dos Alfa Romeo y Nico Hulkenberg.
Salen los dos McLaren al trazado: Lando Norris, que monta un nuevo motor ya que el anterior estaba "inservible", fue 12º en la segunda sesión de libres, mientras que Oscar Piastri fue penúltimo (19º).
Esteban Ocon tuvo muy buen ritmo en la simulación de carrera en el día de ayer, pero esta jornada ha comenzado de peor manera para el equipo francés: la escudería ha recibido una advertencia por parte de los comisarios tras descubrir anoche a miembros del equipo rompiendo el toque de queda.
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Y regresan otra vez los dos AMR23. Dos vueltas ha dado cada piloto de la escudería de Silverstone con dos compuestos diferentes y ya están de vuelta en los garajes. Ningún piloto en pista cuando se cumplen cinco minutos de sesión.
Han vuelto a entrar los dos Aston Martin al 'pit-lane' para cambiar las gomas: Alonso y Stroll montan ahora el neumático duro (C2), un compuesto que no habían utilizado en las dos sesiones anteriores de entrenamientos libres.
¡Fernando Alonso y Lance Stroll, a pista! Los dos Aston Martin son los dos únicos monoplazas sobre el trazado de Yeda en estos momentos. Tanto el asturiano como el canadiense han puesto el neumático medio para comenzar esta sesión.
¡¡¡COMIENZA LA TERCERA SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES!!!
Un factor muy a tener en cuenta para esta tercera sesión de libres es el viento, que sopla, de cara en la recta principal, con mucha más fuerza que ayer. La temperatura ambiente es de 27ºC, mientras que la del asfalto es de 43ºC.
Justo por detrás de los dos Ferrari se quedó Lewis Hamilton, que atraviesa un mal momento con el Mercedes W14. El heptacampeón del mundo aboga por un cambio de concepto en el monoplaza.
Quién no tuvo una jornada tan cómoda ayer fue Carlos Sainz, que sólo pudo ser décimo, a casi un segundo de Max Verstappen, y justo por detrás del otro Ferrari SF-23, el de Charles Leclerc, que fue noveno. Los dos pilotos de la Scuderia han cambiado el motor, aunque es el monegasco quien penaliza diez posiciones al utilizar su tercera centralita.
A pesar de las buenas sensaciones que dejó el AMR23 en la jornada de ayer, en un circuito que, a priori, no se adecúa a los puntos fuertes del Aston Martin, el piloto asturiano calma la euforia y se enfoca en la sesión de clasificación.
En los Libres 2 volvieron a estar los tres pilotos en las tres primeras posiciones, algo que ha ocurrido en todas las sesiones de entrenamientos esta temporada.
Última sesión de libres de un fin de semana que, salvo sorpresa, vuelve a tener a Red Bull como claro candidato tanto a la 'pole' como a la victoria, con Fernando Alonso, como ya va siendo habitual, justo por detrás de los dos RB19.
Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los terceros entrenamientos libres del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 que se celebran hoy, sábado 18 de marzo, en el circuito de Yeda.