F1 Libres 1 y 2 GP Las Vegas: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz
Hasta aquí la jornada de viernes en Las Vegas. Volvemos mañana con los Libres 3 (03:30 hora peninsular) y con la sesión de clasificación (07:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Max Verstappen ha sido 17º y Checo Pérez 19º, pero la razón reside en que ninguno de los dos pilotos de Red Bull ha hecho una vuelta con el neumático blando.
¡Final de los Libres 2!
¡Final de los segundos entrenamientos libres en Las Vegas! Lewis Hamilton lidera la sesión por delante de Lando Norris y George Russell, con Carlos Sainz cuarto y Fernando Alonso 14º.
Todos los pilotos (excepto Albon) continúan en pista a falta de tan solo cuatro minutos para que acabe la jornada de pruebas en Las Vegas.
Los pilotos ultiman el long runcon los neumáticos medios, excepto un Lewis Hamilton que se mantiene con los blandos.
Salvo sorpresa mayúscula, la clasificación se quedará tal y como está: Lewis Hamilton lidera la tabla de tiempos por delante de Lando Norris y George Russell en un triplete británico.
La gran mayoría ha optado por salir con el neumático medio, aunque algunos como Lewis Hamilton o Charles Leclerc mantienen el compuesto blando.
Ya se ha puesto en marcha de nuevo la sesión, y aunque muchos pilotos ya han vuelto a pista, ya se han acabado las simulaciones de clasificación.
Vaya dos fines de semana lleva Williams. Tras los durísimos accidentes de Interlagos, ahora el coche de Alex Albon le deja tirado.
¡Bandera roja! ¡Alex Albon ha salido de boxes tras supuestamente arreglar sus problemas pero el piloto de Williams se ha quedado tirado a las primeras de cambio!
Problemas en el garaje de Williams. Informa el equipo de Grove que Alex Albon tiene un problema con el sistema de carburante y que están investigando. Esperan que el piloto británico-tailandés pueda salir a pista antes de que acabe la sesión.
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Lando Norris se aúpa a lo más alto de la clasificación tras marcar un 1:33.836 con el neumático blando, el primero en bajar de 1:34 en la jornada de hoy.
Carlos Sainz se queda segundo tras su primer registro con el neumático blando. El madrileño se queda a nueve centésimas del crono de George Russell.
Ecuador de la sesión y los mecánicos de Max Verstappen están cambiando reglajes en el Red Bull del neerlandés, que de momento es 13º.
Lewis Hamilton se pone segundo a dos décimas del tiempo de George Russell. Detrás de los Mercedes están los Ferrari, aunque todavía no han marcado un tiempo con el compuesto más blando.
Primera vuelta lanzada de Fernando Alonso con el neumático blando y el asturiano marca un 1:35.440, lo que le vale para ponerse sexto, justo por delante de Lance Stroll.
George Russell, con el neumático blando, se coloca primero con un 1:34.0, cuatro décimas más rápido que Charles Leclerc. Eso sí, ha marcado el crono bastante después que el monegasco.
A nivel de equilibrio, Fernando estaba bastante contento. El coche dsliza mucho, pero no se quejaba de subviraje ni sobreviraje. Ahora hemos cambiado las alturas y lo han intentado corregir con el cambio de set up. Si empezamos a rebotar, habrá que poner otra vez los reglajes de Libres 1.
Llega una tregua al Strip de Las Vegas. Tan solo se quedan en pista los dos Aston Martin, incluido un Fernando Alonso la que ya le han hecho el cambio de set up, y Franco Colapinto. Los tres montan el neumático medio.
Charles Leclerc rebaja dos décimas su propio crono hasta el 1:34.476 con el neumático medio. El monegasco destaca en este primer tercio de Libres 2.
Muchas banderas amarillas en este primer cuarto de hora de sesión debido a las numerosas salidas de pista. El asfalto tiene un agarre escaso.
De momento, Charles Leclerc es quien ha marcado la mejor vuelta con 1:34.605, a solo unas milésimas de George Russell. Carlos Sainz es tercero a 0.4 y Lewis Hamilton cuarto a 0.7.
Se queja Fernando Alonso de que "hay que cambiar el set up, hay más rebote". No comienza bien la sesión para el asturiano.
Kevin Magnussen se ha hecho una excursión que afortunadamente para el danés no ha tenido graves consecuencias.
Fernando Alonso se coloca séptimo tras marcar un 1:37.318, aunque los tiempos todavía son bastante lentos.
Lewis Hamilton se coloca en cabeza con un 1:35.8, mientras que George Russell se queda tercero por detrás de Nico Hülkenberg. Mercedes comienza los Libres 2 donde dejó los primeros.
Los 20 pilotos han salido a pista con el neumático medio, el compuesto más elegido también en los Libres 1.
Se queja George Russell de que su casco tiene mucha ventilación y que hay mucho aire frío soplándole en la cara.
Las primeras referencias, como era de esperar, son muy lentas. De momento, Kevin Magnussen es el piloto que encabeza la tabla de tiempos.
Avalancha de coches en el pit-lane: los Ferrari, los McLaren, Max Verstappen, Fernando Alonso y muchos otros ya arrancan también estos Libres 2.
De momento, los únicos pilotos que han salido a pista han sido los dos de Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly, y los dos Sauber, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.
¡Arrancan los Libres 2!
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los Libres 2 del GP de Las Vegas de Fórmula 1!
El riesgo de lluvia para esta segunda sesión de entrenamientos libres es nulo. Veremos a ver hasta qué punto afectan las gélidas temperaturas al rendimiento de los neumáticos.
La temperatura es incluso más fría que en los Libres 1. Hay apenas 11ºC en la noche cerrada de Las Vegas, mientras que la pista solo alcanza los 13ºC.
El equipo Alpine, que viene de un doble podio en Brasil, estrena decoración para estas últimas tres carrera de la temporada.
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La Vegas deja estampas tan impresionantes como estas, sobre todo con el famoso The Sphere de fondo.
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La kilométrica recta de casi dos kilómetros, sumada a las bajas temperaturas, ha provocado que muchos pilotos bloqueasen neumáticos en los Libres 1.
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Tanto Red Bull como Ferrari han llevado actualizaciones en el suelo para ayudarles a librar sus respectivas batallas: Max Verstappen en Mundial de pilotos y la Scuderia en el de constructores.
Por su parte, Fernando Alonso consiguió una buena séptima posición en los Libres 1. En teoría, tanto la pista como la temperatura de Las Vegas deberían favorecer al Aston Martin.
Los Ferrari, los McLaren y Max Verstappen estuvieron bastante cerca los unos de los otros justo detrás de la dupla de Brackley.
Lewis Hamilton lideró la sesión por delante de George Russell, mientras que por detrás todo estuvo bastante ajustaod.
Segunda sesión de pruebas para los pilotos tras unos Libres 1 marcados por el frío y en los que Mercedes se erigió como candidato para el fin de semana.
Buenos días de nuevo. Continúa la acción en Las Vegas con los segundos entrenamientos libres del Gran Premio, que arrancan en apenas 45 minutos.
Hasta aquí los Libres 1 en Las Vegas. Volvemos a las 07:00 hora peninsular con la segunda sesión de entrenamientos. ¡Hasta ahora!
Esta es la clasificación final de los primeros entrenamientos libres en Las Vegas, con doblete de Mercedes.
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¡Final de los Libres 1!
¡Final de los primeros entrenamientos libres en Las Vegas y Lewis Hamilton no había dicho la última palabra! El siete veces campeón del mundo lidera la sesión tras marcar un 1:35.001 ya con la bandera de cuadros.
Max Verstappen se mete in extremisentre los cinco primeros tras conseguir un 1:36.038, a escasas milésimas de Charles Leclerc.
¡George Russell le gana la partida a Lewis Hamilton! El británico gana la partida a su compatriota por casi una décima tras hacer un registro de 1:25.397.
Lewis Hamilton se pone primero a escasos instantes de ver la bandera de cuadros con un 1:25.487, pero George Russell también viene haciendo microsectores en morado.
¡Fernando Alonso se mete en el Top-5! El asturiano rebaja su propio crono y tras marcar un 1:26.262 se coloca quinto, por detrás de Carlos Sainz.
George Russell se pone al frente a falta de poco más de cinco minutos para el final. El británico marca un 1:35.619 y mete tres décimas tanto a Lando Norris como a Charles Leclerc.
Fernando Alonso completa su primera vuelta con el neumático medio y se aúpa hasta la séptima posición, justo por detrás de Max Verstappen. Buena vuelta del asturiano.
Max Verstappen rebaja unas milésimas su crono pero no le srive para subir de la sexta posición. Checo Pérez se queda octavo a tres décimas del neerlandés.
Max Verstappen, en su primer intento, marca un 1:36.671 y se queda en la sexta posición, a ocho décimas del tiempo de Lando Norris e incluso detrás de Pierre Gasly.
Carlos Sainz ha tenido que irse a la escapatoria y no podrá mejorar su intento. Por su parte, Fernando Alonso ya está preparando su primera vuelta lanzada.
Ahora es Lando Norris el que sube a la primera plaza tras marcar un 1:35.954, el primer en bajar de 1:36. Charles Leclerc se queda segundo a media décima, mientras que Oscar Piastri es cuarto por detrás de Carlos Sainz.
¡Carlos Sainz se pone primero! El piloto madrileño pasa por línea de meta con un 1:26.218 y se coloca en lo más alto de la tabla con dos décimas sobre Charles Leclerc. Además, Franco Colapinto le ha molestado en los últimos metros.
Charles Leclerc se pone primero tras marcar un 1:36.430 y mete medio segundo a Lewis Hamilton. Carlos Sainz ya está en vuelta.
Entramos en el último tercio de sesión y tanto los Ferrari como los McLaren ya están preparando las simulaciones de clasificación con el neumático medio.
Charles Leclerc, con el neumático blando, se pone segundo tras marcar un1:37.012, y se queda a menos de una décima de su futuro compañero de equipo Lewis Hamilton.
Ya hay algunos pilotos que han metido los neumáticos blandos, aunque ninguno de los equipos punteros. Solo Max Verstappen y Checo Pérez, que han hecho un long run con ellos, lo han montado entre los principales candidatos.
Se necesita un coche muy rápido en recta, con poca carga aerodinámica. No tenemos nada nuevo aquí, en Brasil fue muy duro por los accidentes en la clasificación. Hemos traído los fondos planos reparados y que queríamos haber puesto en Interlagos, así que vamos a intentar meter un coche en la Q3.
Ecuador de la sesión y de momento bastantes pilotos están en el garaje para encarar la segunda mitad de los Libres 1. Se quedan en pista Lando Norris, Fernando Alonso, Lance Stroll y Guanyu Zhou.
Entre los Mercedes y los Ferrari (Leclerc 4º y Sainz 5º) está un sorprendente Pierre Gasly, que viene de subirse al podio en Interlagos.
Vuelve a Fernando Alonso a rebajar su crono hasta la undécima posición. Se queda a 1.7 del mejor tiempo, que sigue siendo Lewis Hamilton.
Fernando Alonso, con el neumático medio, sube hasta la 13ª posición tras parar el cronómetro en un 1:39.475.
Mercedes lidera provisionalmente estos libres 1, con Lewis Hamilton en cabeza y George Russell a apenas dos décimas.
Muchas salida de de pista en este primer tercio de Libres 1, entre ellas la de Max Verstappen. Hasta ahora, ninguna con consecuencias graves.
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Los dos pilotos de Aston Martin regresan a 'boxes' tras dar seis vueltas con el neumático medio. Fernando Alonso es octavo, mientras que Lance Stroll es 17º.
Lewis Hamilton es quien lidera en estos instantes la tabla de tiempos con un 1:38.155, con 1.3 de ventaja sobre Max Verstappen y George Russell. Obviamente, los tiempos no son representativos.
Fernando Alonso sube a la quinta posición tras parar el crono en 1:41.057, justo por delante de Carlos Sainz. Los tiempos se van bajando poco a poco.
Casi todos los pilotos de la parrilla montan el neumático medio, aunque los dos pilotos de Red Bull han optado por el blando.
Las posiciones van variando cada segundo. Ahora es Lewis Hamilton quien escala a lo más alto de la tabla.
Fernando Alonso se coloca décimo tras marcar un 1:48.590 con el neumático medio. Tiempos muy lentos en estos primeros minutos de sesión.
George Russell se coloca en la primera posición tras marcar un 1:42.590 con el neumático medio, mientras que un sorprendente Kevin Magnussen se cuela segundo.
Primeros registros y el más rápido es, para sorpresa de nadie, Max Verstappen, que marca un 1:44.239.
Dice Liam Lawson que "es conducir como mojado", y es que el agarre en estos primeros instantes de sesión es mínimo.
Sale Fernando Alonso a pista, aunque lo más probable es que de una sola vuelta de instalación, como acostumbra a hacer la escudería de Silverstone.
Los dos Red Bull también arrancan ya estos Libres 1. De momento, solo los dos Aston Martin, Alex Albon y Nico Hüñkenberg se quedan en el garaje.
Ya están los primeros pilotos sobre la pista, entre ellos los dos Ferrari y los dos McLaren. Hasta una docena está ya rodando sobre el Strip de Las Vegas.
¡Arrancan los Libres 1!
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los primeros entrenamientos libres del GP de Las Vegas!
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Por otra parte, el riesgo de lluvia es totalmente nulo. En apenas cuatro minutos arranca la primera sesión de entrenamientos libres.
La temperatura en Las Vegas es de apenas 14ºC, mientras que la pista apenas alcanza los 16ºC. El frío y el calentamiento de los neumáticos, clave este fin de semana.
El Gran Premio de Las Vegas 2024 no fue el mejor para Lando Norris, que tuvo este fuerte accidente al comienzo de la carrera.
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Hablando de Sauber. La decoración especial del equipo RB recuerda muchísimo a la época del Red Bull Sauber Petronas (1996-2005).
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Precisamente, uno de los 'apadrinados' de Fernando Alonso, Gabriel Bortoleto, fue confirmado como piloto de Sauber para la temporada 2025 en un contrato multianual. El líder de la F2 es el primer piloto brasileño a tiempo completo en la parrilla desde Felipe Nasr, que también lo hizo con la estructura suiza.
Aston Martin encara este último triplete del año con una revolución, y es que Dan Fallows fue relegado de sus tareas a la espera de que Adrian Newey se una al equipo.
Por su parte, Fernando Alonso llega un poco más optimista a Las Vegas, aunque no se lo ilusiona con poder luchar con los cuatro equipos top.
Estos son los todos los resultados que le valdrían al de Red Bull para proclamarse tetracampeón el domingo.
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Max Verstappen llega a Las Vegas con 393 puntos por los 331 de Lando Norris, 62 de ventaja con 86 en juego. El neerlandés podría proclamarse campeón este mismo domingo.
Los grandes rivales de la Scuderia, McLaren, tienen todo de cara para poder ganar ese Mundial, aunque el campeonato de pilotos está muy complicado para Lando Norris.
Los de Maranello, para intentar conseguir ese título que se les resiste desde hace 16 años, han introducido varias mejoras en el suelo del coche. Eso sí, en estos Libres 1 solo lo montará un pilotos.
Quien alberga esperanzas en el Strip de Las Vegas son Ferrari y Carlos Sainz, que todavía tienen puesto el punto de mira en el Mundial de constructores.
La temporada 2024 entra en la recta final con un triplete que comienza en la 'Ciudad del Pecado'. Segunda edición de un GP de Las Vegas que el año pasado sorprendió y que este podría ser el escenario en el que Max Verstappen se corone por cuarta vez.
Buenas noches. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la jornada de viernes del GP de Las Vegas de Fórmula 1, que se celebra hoy, 22 de noviembre, en la ciudad del Estado de Nevada.
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