F1 Libres 1 y 2 del F1 GP de España: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Montmeló
Hasta aquí la jornada de viernes en Montmeló. Volvemos mañana con los Libres 3 (12:30 hora peninsular) y la sesión de clasificación (16:00 hora peninsular). ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Esta es la clasificación completa de los Libres 2 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con Lewis Hamilton al frente.
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¡Final de los segundos entrenamientos libres en Montmeló!Lewis Hamilton lidera la sesión por delante de Carlos Sainz y Lando Norris. Fernando Alonso ha sido 14º.
Fernando Alonso también ha puesto el neumático blando para está última parte de la sesión.
Max Verstappen también ha cambiado de neumáticos y encara estos últimos minutos con el compuesto blando.
Algunas de las instantáneas que nos han dejado estos Libres 2. Brilla el sol en Montmeló.
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Ahora entra Carlos Sainz al garaje para montar el neumático medio a falta de seis minutos para que se acabe la sesión.
Sale ahora Charles Leclerc con el neumático blando para apurar los últimos minutos de sesión. Los mecánicos de Ferrari han cambiado el set-up en el SF-24 del monegasco.
Charles Leclerc se mantiene en el garaje, donde ya lleva mucho tiempo. Puede que hay algún problema en el SF-24 del monegasco.
Los únicos pilotos que están en el garaje son Pierre Gasly y Charles Leclerc, mientras que el resto sigue rodando en pista.
Continúan las tandas largas. Max Verstappen y Fernando Alonso las están haciendo con el medio, mientras que los Sainz, los McLaren y Checo lo están haciendo con el blando.
Checo Pérez por fin marca una vuelta con el neumático blando, aunque no ha sido buena: el mexicano se queda 13º, justo por delante de Fernando Alonso.
Max Verstappen todavía no ha encontrado el set-up idóneo. El neerlandés ha vuelto a pista con el neumático medio para hacer simulaciones de carrera.
Los pilotos ya están inmersos en las tandas largas. Eso sí, hay un invitado inusual, ya que Pierre Gasly ha marcado un 1:13.443 y se ha colocado cuarto.
Problemas para Checo Pérez. El mexicano es último y los mecánicos de Red Bull están trabajando en su RB 20.
Oscar Piastri se coloca sexto con un 1:13.622, justo una décima más rápido que George Russell.
Fernando Alonso marca un 1:14.0 justo cuando llegamos al ecuador de la sesión. Ese tiempo le sirve al asturiano para ser undécimo.
¡Lewis Hamilton le arrebata a Sainz la primera posición! El piloto de Mercedes supera al madrileño por tan solo 0.022.
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¡Max Verstappen tampoco supera a Carlos! El neerlandés hace un mal segundo sector y se queda a dos décimas del tiempo del español en la tercera posición.
Fernando Alonso también vuelve a pista y lo hace con una nueva configuración en su AMR24 y con neumáticos blandos.
¡Ni Norris ni Leclerc pueden con Carlos! El británico se queda a 0.035 del madrileño y su compañero en Ferrari a más de tres décimas.
¡Carlos Sainz se pone primero! El madrileño completa su primer giro con el neumático blando y marca un 1:13.286, aunque todavía faltan los demás por hacer un tiempo.
Comienzan los pilotos a salir con el neumático blando. Checo Pérez, Carlos Sainz y Charles Leclerc ya montan el compuesto rojo.
Tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso se mantienen en el garaje. Oscar Piastri ha tenido que meterse en el 'box' porque tiene un problema con las baterías.
Ahora es Logan Sargeant quien se queda solo en pista. De momento, los pilotos se están tomando con mucha calma este primer tercio de sesión.
Llega una tregua en Montmeló. Solo quedan en pista George Russell, Kevin Magnussen y Yuki Tsunoda.
Max Verstappen ha regresado al garaje después de que se lo indicasen desde el muro. El neerlandés se mostraba muy descontento con su RB 20 por la radio.
George Russell se coloca primero tras marcar un 1:14.0 y meter una décima a Lando Norris. De momento, buenas sensaciones por parte de los dos Mercedes.
Fernando Alonso ha rodado en el último giro en un 1:15.969, lo que no le vale para escalar en la tabla de tiempos. El asturiano se mantiene 17º.
Lewis Hamilton se coloca tercero con un 1:14.294, a una décima de Lando Norris y a solo 0.014 de su compañero de equipo en Mercedes George Russell.
Fernando Alonso es 16º tras su primera vuelta con el neumático medio. El asturiano ha marcado un 1:16.028.
George Russell se coloca segundo a una décima de Lando Norris, mientras que Max Verstappen solo puede ser tercero. Carlos Sainz, tercero a medio segundo.
Casi todos los pilotos están rodando con el neumático medio, mientras que Piastri, Albon, Zhou y Sargeant han optado por el duro.
Carlos Sainz sale del garaje y ya está rodando sobre la pista con el neumático medio.
Lando Norris marca el mejor tiempo con un 1:14.197, casi nueve décimas de ventaja respecto a Lewis Hamilton.
Los únicos que se han quedado en el garaje en estos primeros instantes de la sesión son Max Verstappen y Carlos Sainz.
Ya salen muchos pilotos a pista, incluido Fernando Alonso. El asturiano lo hace con el neumático medio.
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los segundos entrenamientos libres del GP de España!
Fernando Alonso se ha dado un baño de masas hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
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El riesgo de lluvia para esta sesión sigue siendo inexistente, aunque el viento ha aumentado ligeramente su fuerza.
La temperatura en Montmeló ha descendido ligeramente respecto a los Libres 1, aunque sigue siendo alta: hay casi 25ºC en el ambiente y más de 44ºC sobre el asfalto.
Una de las noticias del día está en Alpine, y es que el exjefe de equipo de Renault, Flavio Briatore, regresa a Enstone como consultor ejecutivo.
McLaren no ha introducido ninguna evolución en sus monoplazas este Gran Premio, aunque eso no ha impedido que Lando Norris dominase los Libres 1 por delante de Max Verstappen.
Precisamente Max Verstappen, así como Carlos Sainz y Charles Leclerc, han montado una nueva unidad de potencia, aunque no penalizan.
También ha llevado a Barcelona notables evoluciones el equipo Red Bull, que espera poder escaparse de unos McLaren que se les han acercado (y mucho) en las últimas carreras.
El asturiano tiene novedades en su Aston Martin, y es que la escudería de Silverstone ha introducido evoluciones tanto en la suspensión delantera como en los conductos de freno.
El asturiano pisó el piano de la curva 9 y una pieza del suelo de su AMR24 salió volando y aterrizó en medio de la pista, lo que provocó una breve bandera roja.
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Por su parte, Fernando Alonso fue noveno a prácticamente un segundo de Lando Norris. No fue una sesión especialmente brillante para el asturiano, que tuvo un percance en la curva 9.
El español montó el suelo nuevo que ha llevado Ferrari a Montmeló, y a priori ha funcionado bastante bien. Su compañero, Charles Leclerc, rodó con el antiguo y se quedó a casi un segundo.
Quien ha empezado con muy buen pie el fin de semana ha sido Carlos Sainz, que fue tercero en los Libres 1 con el neumático medio.
Llega las segunda hora de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya tras una sesión matinal donde no quedó nada en claro.
Buenas tardes. Retomamos la narración de esta jornada de viernes en Montmeló con la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula 1.
Hasta aquí los Libres 1 en Montmeló. Volvemos a las 17:00 (hora peninsular) con la narración de la segunda sesión de entrenamientos. ¡Hasta ahora!
Esta es la clasificación completa de los primeros entrenamientos libres del GP de España, con Lando Norris al frente.
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Sesión poco significativa para discernir en qué posición está cada equipo. Hay hasta cuatro escuderías en las cuatro primeras posiciones.
¡Final de los Libres 1 en Montmeló! Lando Norris marca el mejor tiempo de la sesión por delante de Max Verstappen y de Carlos Sainz. Fernando Alonso acaba la sesión en la novena plaza.
Un minuto para ver la bandera de cuadros. Los pilotos apuran los últimos instantes de la sesión para completar las tandas largas.
Mientras que Norris, Verstappen y Russell están rodando con el duro, los Ferrari y Hamilton están haciendo pruebas con el medio. El resto, con los neumáticos blandos, incluido Fernando Alonso.
Problemas para Gasly, que se queja de problemas mecánicos en su Alpine. El francés es 13º, a 1.2 del tiempo de Norris.
Solo Tsunoda y Zhou están dentro del garaje. El resto de pilotos están rodando, y con una gran variedad de neumáticos, por lo que es imposible comparar.
Siguen las pruebas en Montmeló, aunque ninguno viene mejorando sus propios cronos a solo diez minutos del final.
Charles Leclerc se encuentra con Lance Stroll en medio de la curva y el monegasco se queja por radio. El de Ferrari, de momento, está un poco desdibujado en la undécima posición.
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En la primera vuelta lanzada, Fernando Alonso marca un 1:15.222 y escala hasta la novena plaza.
Ya han arreglado el suelo del Aston Martin de Fernando Alonso y el asturiano ha puesto el neumático blando para marcar una vuelta rápida.
Se reanuda la sesión en Montmeló. Los operarios ya han retirado la pieza del medio del asfalto y muchos pilotos ya están de nuevo sobre la pista.
El asturiano se ha ido largo en la curva 9 y se ha desprendido un trozo bastante notable del suelo de su AMR24.
¡Bandera roja! ¡Hay un gran trozo de fibra de carbono del coche de Fernando Alonso en la curva 9!
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¡Lando Norris se pone primero! El británico marca un 1:14.228 y supera a Max Verstappen por tan solo dos centésimas.
Lando Norris también monta el neumático blando y ya arranca su primera vuelta con el compuesto rojo. El tiempo a batir sigue siendo el 1:14.252 de Max Verstappen.
Max Verstappen vuelve a la primera posición con un 1:14.252 y mete más de dos décimas a Carlos Sainz, aunque el tricampeón ha hecho su tiempo con el blando.
¡Carlos Sainz se pone primero! El madrileño, con el neumático medio marca un 1:14.572 y mete una décima a Checo Pérez, que ha hecho su crono con el blando.
Llegamos al ecuador de estos Libres 1 y ya aparecen los primeros blandos: Max Verstappen y Checo Pérez han montando ya el compuesto rojo para iniciar las simulaciones a una vuelta.
Fernando Alonso mejora apenas una décima su propio tiempo y se coloca 13º, aunque el asturiano no está buscando una vuelta rápida.
Tan solo se han quedado cinco pilotos sobre la pista. A Fernando Alonso le acompañan Piastri, Stroll, Gasly y Bottas.
El primer crono de Fernando Alonso es un 1:17.167, lo que le vale al ovetense para colocarse 16º. De momento, el asturiano ha comenzado con calma.
Fernando Alonso ha regresado a pista con el neumático duro. El asturiano ya está completando su primera vuelta lanzada.
Charles Leclerc se queja por radio de que "el coche es horrendo" en estos instantes. Esto se refleja en la tabla de tiempos, ya que Carlos Sainz es tercero, mientras que el monegasco es séptimo a medio segundo del madrileño.
Checo Pérez, que viene de dos fines de semana nefastos, pregunta por radio si hay algún problema con el pedal del acelerador. El mexicano, de momento, es sexto.
Fernando Alonso continúa dentro del garaje a punto de que se cumpla el primer tercio de sesión. De momento, el asturiano no ha marcado todavía un tiempo.
El neerlandés ha entrado a 'boxes' para cambiar el alerón delantero y ya está de nuevo sobre la pista. Justo detrás de Max Verstappen está George Russell, que se ha quedado a solo dos décimas.
Max Verstappen asoma la cabeza y con un 1:15.424 se coloca en lo más alto. El de Red Bull lleva varias mejoras en su RB 20 con las que espera sufrir menos que en Canadá.
Carlos Sainz se pone primero con un 1:15.899, a solo tres centésimas del tiempo de George Russell.
Se quejaba Carlos Sainz por radio de que no tenía potencia, pero el madrileño ha conseguido recuperarlo y ya está haciendo su primera vuelta lanzada.
Pues Fernando Alonso ha hecho una segunda vuelta de instalación y ha vuelto al garaje.
George Russell marca territorio con un 1:15.8, y mete hasta tres décimas a Max Verstappen. Mientras tanto, Fernando Alonso ha regresado a la pista con el neumático duro.
Problemas para Yuki Tsunoda, al que no se le cierra el DRS. El japonés se había puesto primero con un 1:16.9.
Carlos Sainz se coloca tercero con el neumático duro, aunque los tiempos de momento son muy lentos.
Lewis Hamilton se coloca primero con un 1:17.0 en su primera vuelta, mientras que Fernando Alonso ha regresado al garaje.
Fernando Alonso ya está sobre la pista. Al asturiano, que monta el neumático duro, le acompañan hasta una decena de pilotos.
¡Se abre el pit-lane! ¡Arrancan los primeros entrenamientos libres del GP de España de Fórmula 1!
Así está el circuito a apenas tres minutos de que arranquen estos primeros entrenamientos libres.
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Por otra parte, el riesgo de lluvia para estos Libres 1 es nulo. Eso sí, hay una ligera posibilidad de que caigan algunas gotas el domingo durante el Gran Premio.
Hace bastante calor en Barcelona. La temperatura ambiente supera los 27ºC, mientras que el asfalto alcanza los 47ºC.
Carlos Sainz y Fernando Alonso ya están en el circuito de Barcelona para comenzar esta sesión de viernes.
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Hay una novedad de cara a estos Libres 1: Ollie Bearman se subirá al Haas en esta sesión de entrenamientos, mientras que Nico Hulkenberg esperará hasta la tarde. Es parte de los programas para 'rookies' que deben cumplir todos los equipos.
Hace un año McLaren dio un giro radical hace un año, y desde entonces han puntuado en todas las carreras.
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El objetivo tanto de Ferrari como de Aston Martin es acercarse tanto a McLaren como a Red Bull, que han dominado las últimas carreras.
Por otra parte, Aston Martin 'solo' ha cambiado tres partes de su AMR24, que son la suspensión delantera y los conductos de freno tanto delanteros como traseros.
Por ejemplo, Ferrari ha traído hasta seis actualizaciones de rendimiento en el SF-24, entre ellas en la cubierta motor, en el suelo y en el difusor.
El Circuito de Barcelona-Catalunya es uno de los más propicios para que los equipos monten mejoras, y este año se ha seguido la tónica habitual.
Por su parte, Fernando Alonso, que volvió a puntuar en el pasado GP de Canadá, ha hablado sobre el hipotético fichaje de Adrian Newey por Aston Martin.
El madrileño llega a Barcelona tras unos fines de semana difíciles con el Ferrari, y por ello quiere resarcirse delante de todos los fans españoles.
Una de las mayores incógnitas sigue siendo el futuro de Carlos Sainz, aunque el madrileño ha afirmado que pronto se conocerá su decisión.
El Gran Circo regresa a España con el décimo fin de semana de la temporada 2024 de Fórmula 1, y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso quieren deslumbrar en casa.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España de Fórmula 1, que se celebra hoy, 20 de junio, en el circuito de Montmeló.
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