Resumen Libres 1 y 2 del GP de Bahréin: Alonso puede con todos en Sakhir
Fernando Alonso lidera una sesión de entrenamientos libres por primera vez desde el GP de Brasil 2021 con una décima de ventaja sobre los dos Red Bull y con una tanda larga no tan alejada del RB19 de Max Verstappen. Carlos Sainz ha vuelto a tener una sesión complicada y solo ha podido ser 14ª a un segundo del asturiano, aunque no ha podido tener un intento limpio a una vuelta.
Hasta aquí la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Bahréin de Fórmula 1. Volvemos mañana con la narración de los libres 3 y la clasificación. ¡Muchas gracias por habernos acompañado y os esperamos!
Esta es la clasificación final de los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin, con Fernando Alonso y su AMR23 al frente.
El equipo Mercedes, muy alejado de la cabeza: Hamilton ha sido octavo, a seis décimas de Fernando Alonso, mientras que George Russell solo ha podido llegar a la 13ª posición, a casi un segundo del crono del asturiano.
¡FINAL DE LA SEGUNDA SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES CON FERNANDO ALONSO PRIMERO!
Ya se empieza a notar la diferencia entre el Red Bull y el Aston Martin. Con dos vueltas más en sus gomas blandas, Max Verstappen ha sacado dos décimas al AMR23 del Asturiano.
El ingeniero de Lance Stroll le dice por radio al canadiense que "necesitamos sacrificar la curva 1 para poder encarar mejor la segunda curva", y el de Aston Martin contesta que no puede "debido a las manos". Es la primera vez que el compañero de Alonso se sube al AMR23. Aún así, es sexto a medio segundo del español.
Las simulaciones de carrera de Fernando Alonso y Max Verstappen están a la par. Si es cierto que el neerlandés tiene más vueltas en sus neumáticos, pero el ritmo del asturiano está muy cerca del vigente campeón.
¡1:36.2 marca Alonso en su segunda vuelta de neumático medio! Verstappen, en su cuarto giro con el mismo neumático, marca casi un 1:36.9. La simulación de carrera del Aston Martin sigue siendo espectacular.
La razón por la que ha entrado Fernando Alonso a cambiar neumáticos tras una vuelta es porque el asturiano ha bloqueado en la curva 10 y ha hecho un plano en sus gomas medias.
Todos menos Stroll y Magnussen, en pista, y todos con la goma blanda (incluido Fernando, que ha vuelto a entrar a boxes para cambiar), excepto Alexander Albon, que sale con duros.
Se confirma que el incidente entre Tsunoda y Norris en el 'pit lane' se investigará después de la carrera. Todo parece indicar que habrá sanción para el equipo Alpha Tauri.
Vuelven a salir los pilotos, pero está vez con el neumático blando usado para realizar las tandas largas con la goma roja, mientras que Fernando sale con el compuesto medio.
Fernando Alonso tiene el récord tanto en el primer como en el tercer sector, las dos partes del circuito donde se encuentran la mayoría de rectas de este trazado de Sakhir.
Así está la clasificación a 24 minutos de que finalice la sesión.
Lo que parece cada vez más claro son los equipos que estarán en la parte baja: Williams y Alpha Tauri. Sargeant cierra la tabla, por detrás de los dos monoplazas de Faenza y de Alexander Albon, a más de tres décimas del 16º clasificado. Tienen todas las papeletas para caer en Q1 mañana.
'Unsafe Release' de Alpha Tauri, que ha sacado a Nyck De Vries justo cuando pasaba Lando Norris. Dirección de carrera confirma que se ha anotado el incidente.
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Carlos Sainz ha tenido tráfico y no ha podido completar una vuelta limpia y es actualmente 14º, a un segundo del tiempo de Fernando Alonso. El otro Ferrari, el de Leclerc, es cuarto por detrás de los dos Red Bull y a cuatro décimas del asturiano.
¡Verstappen por detrás de Alonso! ¡El vigente campeón marca un 1:31.706 y se queda a 169 milésimas del Aston Martin! ¡Fernando Alonso está por delante de los dos Red Bull!
¡Fernando Alonso se pone primero! El asturiano para el crono en un 1:30.907 y mete una décima a 'Checo' Pérez. El milagro del Aston Martin es real. Es casi dos segundos más rápido que el tiempo que logró el mejor Aston Martin en la clasificación de 2022.
¡Stroll se pone tercero! El compañero de Alonso marca un 1:31.450, medio segundo mejor que el crono de Verstappen en los libres 2 del año pasado. El canadiense se queda por detrás de 'Checo' Pérez y de Nico Hulkenberg,
Se cuela Magnussen con el blando en tercera posición, a dos décimas de Leclerc. No le durará mucho esa posición, ya que todos, excepto Verstappen y Gasly, están en pista con neumático blando.
Todos los sectores son del equipo Ferrari. El primero y el último son de Carlos Sainz, pero en el segundo el piloto madrileño pierde más de tres décimas respecto a su compañero Leclerc.
Sainz vuelve a pista con un segundo juego de neumáticos blandos. Al español, que no usó la goma roja en la primera sesión, se le une Magnussen. A partir de ahora, la mayoría saldrá con el C3.
Williams, los únicos en pista. Tanto Albon como Sargeant salen con blandos en un FW45 que ha sido uno de los monoplazas que más ha mejorado respecto a su antecesor: hasta 15 novedades presenta la escudería de Grove respecto a la temporada pasada.
Vuelven todos los coches a los garajes tras realizar los primeros intentos a una vuelta. De momento, los tiempos son más rápidos que en la segunda sesión de libres de 2022.
Cuarto de hora de sesión y Ferrari sigue dominando, con Leclerc al frente. A los dos SF-23 les sigue Lewis Hamilton, justo por delante de los Alpine de Gasly y Ocon.
Verstappen, por radio: "El coche salta mucho más que en los test". El neerlandés es décimo, a nueve décimas de Charles Leclerc, con el neumático medio.
Así ha sido el momento en el que Piastri casi se toca con Stroll nada más comenzar la sesión.
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Bandera amarilla provocada por Oscar Piastri. El australiano ha bloqueado en la primera curva y se ha ido a la escapatoria. Muchos contratiempos en estos primeros instantes de sesión para el de McLaren.
Alonso mejora su crono con el neumático medio y marca un 1:32.638, aunque no consigue superar ni a Russell (que ha hecho el tiempo con el C3), ni a Pérez.
¡Casi se toca Piastri con Stroll! El australiano llegaba a final de la recta principal emparejado con Yuki Tsunoda, y al llegar a la curva uno casi se lleva puesto al piloto de Aston Martin.
Hamilton también completa su primer intento a una vuelta y se queda a medio segundo de Leclerc, en la misma décima que los dos Alpine. 1:32.416 para el británico, que mete una décima a Russell.
'Checo' Pérez, el más rápido con los medios. El mexicano es sexto, a seis décimas del tiempo de Leclerc. El siguiente piloto con el compuesto C2 es Fernando Alonso, que ocupa la octava posición a más de un segundo del piloto de Ferrari.
¡Leclerc supera a Sainz! Doblete de Ferrari en estos primeros cinco minutos de sesión. El monegasco mete una décima a su compañero de equipo con el mismo neumático.
¡Carlos Sainz se coloca líder a las primeras de cambio! El piloto madrileño, con el neumático blando, marca un 1:31.956 y saca cuatro décimas a los dos Alpine, también con el compuesto rojo.
Mercedes, Ferrari y Alpine son los únicos equipos que eligen el compuesto C3, el blando, para iniciar esta segunda sesión de libres. Solo se quedan en 'boxes' Haas y Albon.
Hasta 13 arrancan la sesión justo cuando se pone el semáforo en verde, la mayoría con neumático medio, incluido Fernando Alonso. Carlos Sainz, con blandos.
¡COMIENZAN LOS ENTRENAMIENTOS LIBRES 2 DEL GP DE BAHRÉIN!
Ya es noche cerrada en Bahréin, por lo que las temperaturas son más bajas: poco más de 23ºC en el ambiente y 28ºC en el asfalto. En esta sesión veremos tanto simulaciones de clasificación como de carrera. De ahí que sean los más significativos del fin de semana.
Una vuelta al trazado de Sakhir vista desde el casco de Fernando Alonso durante los primeros entrenamientos libres de esta mañana.
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Marc Gené, en DAZN:"Unos libres 1 complicados, por el alerón trasero de Leclerc. Son pruebas, pero todavía tenemos que trabajar en esta ala de un solo soporte. Por parte de Carlos, hemos tenido suerte de que hubiese una gran escapatoria. A una vuelta somos bastantes rápidos, aunque no al nivel de Red Bull. En esta sesión vamos a trabajar tandas largas. La mayoría de las dudas se van a despejar en estos libres".
Esta segunda sesión de libres comenzará a las 16:00 hora peninsular, mismo horario en el que se celebrarán tanto la clasificación, mañana, como la carrera, el domingo, por lo que puede ser un gran indicador de las posiciones de los equipos. Además, los tiempos serán más rápidos que en los primeros entrenamientos, debido a la bajada de temperaturas.
Algunos pilotos, como Hamilton o Verstappen, ya consideran a Aston Martin uno de sus rivales. El heptacampeón se alegra de que otro equipo se haya metido en la pelea por los puestos altos de la parrilla.
En la primera sesión de esta mañana, Fernando Alonso ha confirmado las buenas sensaciones que dejó el AMR23 en los test de pretemporada.
Buenas tardes. Bienvenidos de nuevo a la narración en vivo de los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin de Fórmula 1 que se disputan hoy, viernes 3 de marzo, en el circuito de Sakhir.
Esto ha sido todo. Volvemos a las 15:30 hora peninsular con los segundos entrenamientos libres del GP de Bahréin de Fórmula 1. ¡Muchas gracias por acompañarnos!
Esta es la clasificación de los primeros entrenamientos libres del GP de Bahréin.
Fernando Alonso ya ha marcado un mejor crono que cualquiera de los que Stroll y Hulkenberg hicieron en las tres sesiones de entrenamientos libres del año pasado.
¡FINAL DE LA PRIMERA SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE BAHRÉIN! Fernando Alonso ha sido segundo, por detrás del Red Bull de. 'Checo' Pérez, mientras que Carlos Sainz ha sido último.
Marc Gené, en DAZN, confirma que todavía se desconocen las causas del trompo de Sainz, aunque cree que se debe a que, al tocar el suelo, el SF-23 ha perdido la carga aerodinámica.
Lance Stroll, sexto a 1.1 de Fernando Alonso. Gran indicador el tiempo del canadiense, que refleja lo bien que va el Aston Martin en esta pista. Más aún teniendo en cuenta que el compañero del asturiano todavía no se había subido al AMR23.
Alan Permane, director deportivo de Alpine, niega con la cabeza. Ocon es 14ª a 2.3 segundos de Pérez, mientras que Gasly es 16º a casi 2.7 del piloto mexicano. Desde luego no es un buen comienzo de temporada para la escudería francesa.
¡Alonso vuelve a ponerse segundo! El asturiano, ya con el neumático blando, marca un 1:33.196 y se queda a cuatro décimas de 'Checo' Pérez. El piloto de Aston Martin incluso ha marcado récord en algunos microsectores.
Este ha sido el trompo de Carlos Sainz en la curva 9. El madrileño ha vuelto a salir a pista con otro juego de neumático medio, con el que pretende mejorar la 19ª posición en la que se encuentra.
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Ya se empiezan a ver más compuestos C3 en el trazado. Uno de los pocos que salen con el neumático medio es Charles Leclerc, que ha cambiado el ala trasera y ha salido del garaje, mientras que su compañero Sainz sigue en el garaje.
Se le ha ido de atrás el SF-23 al piloto español justo cuando tocaba el piano de la curva 9. Ha sido algo extraño, porque el fondo plano tocaba mucho el asfalto. Sainz, por la radio, ha afirmado que "algo raro ha pasado en la parte derecha".
¡TROMPO DE CARLOS SAINZ! El español pierde el SF-23 en la curva 9 y ha dejado los neumáticos para el arrastre. Afortunadamente, el madrileño no ha impactado contra el muro.
Sale Lance Stroll a pista tras solucionar sus problemas en el AM23 a la vez que Valtteri Bottas se coloca tercero con el neumático blando, a casi dos segundos de Pérez y dos décimas por encima de Alonso, que todavía no ha montado el C3 en los 35 minutos de sesión.
Fernando Alonso lleva ya 13 giros con la goma media, que las escapatorias de Sakhir ya conocen.
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De los cuatro primeros, tan solo Fernando Alonso ha marcado su tiempo con el neumático medio. El asturiano está a más de dos segundos de 'Checo' Pérez, y saca más de una décima a Piastri. Veremos el tiempo del piloto de Aston Martin cuando monte el compuesto más blando.
Red Bull monta los blandos y se colocan en las dos primeras posiciones: 'Checo' marca un 1:32.758 y se pone primero, por delante de Verstappen, que se queda a seis décimas. El tiempo del mexicano es casi 1.5 segundos más rápido que el mejor crono de los libres 1 de la temporada pasada.
A Lance Stroll, que no ha rodado un minuto durante los test, se le acumulan los problemas: el canadiense tiene un problema de encendido en su AMR23 y, según informa el equipo Aston Martin, espera poder volver a pista en unos 20 minutos.
Así está la clasificación provisional de estos libres 1 cuando se cumple un tercio de sesión. Pérez, que ahora monta el neumático blando, lidera la sesión por por delante de Fernando Alonso y de Lewis Hamilton.
Increíble cómo se mueve el alerón trasero de Charles Leclerc. Según Marc Gené, el monegasco lleva una configuración de ala distinta a la de Sainz, y tiene menos soporte que la del SF-23 del madrileño.
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Los dos Haas, únicos monoplazas con neumático blando (C3). Kevin Magnussen se coloca tercero a un segundo de Pérez, mientras que Hulkenberg es provisionalmente séptimo. En esta sesión los tiempos serán bastante más lentos que en los libres 2, ya que por la tarde las condiciones meteorológicas serán más similares a las de la clasificación.
Mientras tanto, Carlos Sainz es séptimo a 1.8 segundos de la cabeza. El madrileño ya lleva un 'stint' de siete vueltas con el neumático medio, al igual que su compañero Leclerc, aunque el monegasco es, de momento, sexto.
Los tiempos empiezan a mejorar. 'Checo' Pérez baja a 1:34.343 y se coloca líder por delante de un Fernando Alonso que también ha rebajado su tiempo, aunque se queda a medio segundo del piloto mexicano.
Sale también a pista el otro Aston Martin. Lance Stroll ha recibido el 'OK' del equipo médico y disputará este GP de Bahréin sin haberse subido ni una vez al AMR23.
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Piastri tiene el primer susto de la sesión y se le ha ido el MCL60 en la escapatoria, aunque sin consecuencia. Por radio, el australiano decía que "el coche estaba bien, pero que había dado un latigazo". Parece que Woking no ha solucionado los problemas que sufrieron en los test de pretemporada.
¡Fernando Alonso se pone primero! El asturiano no pierde el tiempo y se coloca líder virtual con tan solo 21 milésimas respecto a Pérez. Todos los pilotos están haciendo pruebas en sus monoplazas. De hecho, se ven todavía algunas parrillas.
Como curiosidad, Oscar Piastri, nacido en Melbourne, no había nacido cuando Fernando Alonso se subió por primera vez al Minardi en 2001. Fue, precisamente, en Albert Park, ciudad natal del piloto de McLaren.
La mayoría de pilotos salen con el neumático medio, incluidos Alonso y Sainz. Con ese mismo compuesto también ha salido 'Checo' Pérez, que se coloca provisionalmente primero con un 1:35.048.
¡Alonso y Sainz, en pista! Los dos pilotos españoles comienzan esta primera sesión de libres de un Gran Premio en el que ambos optan a estar muy arriba en la parrilla.
Tres equipos inauguran el año: los dos Williams, los dos Alfa Romeo y los dos McLaren ya ruedan en el trazado de Sakhir. Sargeant y Piastri, los dos 'rookies' de este años no pierden tiempo y salen nada más ponerse el semáforo en verde.
¡COMIENZAN LOS LIBRES 1 DEL GP DE BAHRÉIN! ¡ARRANCA LA TEMPORADA 2023 DE FÓRMULA 1!
Más de 27ºC de temperatura ambiente ahora mismo en el circuito de Sakhir y 42ºC en el asfalto, aunque estas no serán las condiciones meteorológicas ni durante la clasificación ni durante la carrera.
Una de las incógnitas que dejaron los test fue el equipo Alpine, que estuvo desdibujado durante las tres jornadas. El equipo galo, para las dos primera citas, repite la estrategia del año pasado y cubrirá de rosa el A523.
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Red Bull se ha erigido como el equipo a batir tras los test de pretemporada. La escudería de bebidas energéticas sigue la estela de final de 2022 y, salvo sorpresa, serán el rival a batir este fin de semana en el circuito de Sakhir.
Uno de los pilotos que ve al equipo británico como rival es Carlos Sainz, que llega a la primera cita del año con la intención de vencer.
El equipo de Silverstone es la escudería que más novedades presenta respecto a su monoplaza de la temporada pasada. Hasta 16 componentes nuevos hay en el AMR23 en relación a su antecesor, tal y como indican los documentos oficiales de la FIA. Nadie ha cambiado tanto el coche como Aston Martin.
Uno de los principales temas en el 'paddock' durante la semana ha sido el gran paso adelante que ha dado el equipo Aston Martin, especialmente con el piloto asturiano, tras lo visto en los test.
Primera sesión oficial de la temporada 2023 de Fórmula 1 tras los test del fin de semana pasado y que servirá a los pilotos y a los equipos para esclarecer en qué lugar de la parrilla se encuentran.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Bahréin de Fórmula 1 que se celebran hoy, viernes 3 de marzo, en el circuito de Sakhir.