F1 Libres 1 y 2 en Mónaco: resultados, resumen y reacciones de Alonso y Sainz en Montecarlo
Hasta aquí la narración de la jornada de viernes en Montecarlo. Volvemos mañana con los terceros entrenamientos libres y la sesión de clasificación del GP de Mónaco. ¡Muchas gracias por acompañarnos"
Así ha pasado Fernando Alonso por la zona de la Piscina. El asturiano se ha quedado a sólo dos décimas de Verstappen y a una de los dos Ferrari.
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Ésta es la clasificación completa de estos segundos entrenamientos libres en Mónaco. Max Verstappen, tras las dudas que dejó esta mañana, vuelve a liderar una sesión.
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Muy cerca del dúo de cabeza se ha quedado Carlos Sainz, que se ha ido contra el muro en el mismo punto que su compañero en 2021. Fernando Alonso también se ha quedado muy próximo a Verstappen (sólo dos décimas). Lando Norris completa el 'top 5', aunque el británico ha marcado el tiempo mucho más tarde.
¡¡FINAL DE LOS SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN MÓNACO!! Max Verstappen lidera esta sesión por delante de los dos Ferrari, con Charles Leclerc segundo a milésimas del neerlandés.
Fernando Alonso ya ha rodado 30 vueltas en esta segunda sesión, uno de los pilotos que más lo ha hecho. En el otro extremo, Alexander Albon tan sólo ha dado seis giros.
Los dos Red Bull y los dos Mercedes han vuelto a montar el neumático medio, mientras que Fernando Alonso y Charles Leclerc optan por seguir realizando una tanda con el compuesto blando.
Así se ha producido el accidente de Carlos Sainz tras tocar el muro interior. El español no volverá a salir a pista en esta sesión.
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El que no regresa a pista sino que sale por primera vez en esta sesión es Alexander Albon. Los mecánicos de Williams han estado reparando el FW45 del tailandés tras su accidente en los primeros libres.
Se reanuda la segunda sesión de entrenamientos libres en Mónaco y Fernando Alonso también retoma la acción. Verstappen y Leclerc siguen esperando en el garaje.
El accidente de Carlos Sainz es calcado al que tuvo Charles Leclerc en la sesión de clasificación hace dos años. Mismo punto (Piscina), misma causa (muro interior) y misma consecuencia.
¡¡¡ACCIDENTE DE CARLOS SAINZ!!!! ¡¡¡¡EL ESPAÑOL SE VA CONTRA EL MURO EN EL MISMO PUNTO DONDE CHARLES LECLERC SE ESTRELLÓ EN 2021!!! ¡¡¡EL MADRILEÑO HA TOCADO EL GUARDARRAÍL INTERIOR Y SE LE HA ROTO LA SUSPENSIÓN!!!
Reaparece Charles Leclerc y el monegasco se coloca segundo a sólo 65 milésimas de Max Verstappen. Cuatro pilotos en apenas dos décimas de distancia.
Ahora sí, Max Verstappen marca el mejor tiempo de la jornada con un 1:12.462 y se pone primero con una décima respecto a Carlos Sainz y dos sobre Fernando Alonso. Su compañero Checo Pérez es sexto, a medio segundo.
Fernando Alonso se ha quedado a una décima de rebajar su propio tiempo en su segundo intento con el neumático blando. El asturiano sigue a 0.113 de Carlos Sainz.
¡Verstappen tampoco puede con los dos españoles! ¡El neerlandés ha parado el crono en 1:12.7 y se queda a una décima tanto de Carlos Sainz como de Fernando Alonso!
¡Charles Leclerc, por detrás de Carlos Sainz y de Fernando Alonso! El monegasco marca un 1.12.955 y se queda a tres décimas del tiempo de su compañero en Ferrari. Todavía faltan por marcar tiempo los dos Red Bull.
¡Carlos Sainz se pone primero! ¡Cómo está el piloto madirleño! Marca un 1:12.589 y saca dos décimas de ventaja a Fernando Alonso. De nuevo, los dos españoles lideran los entrenamientos libres.
Así está la clasificación provisional de estos segundos entrenamientos libres justo cuando se cumple la mitad de la sesión.
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Los dos Mercedes, con el neumático blando, se quedan a cuatro décimas del tiempo de Fernando Alonso. George Russell es tercero y Lewis Hamilton, por detrás de un sorprendente Esteban Ocon.
¡Aparecen los primeros neumáticos blandos y Fernando Alonso revienta el cronómetro! ¡El asturiano baja a 1:12.786!Red Bull y Ferrari continúan en el garaje.
Se ordenan las posiciones de cabeza por equipos. Max Verstappen es primero con Checo Pérez justo por detrás. A los Red Bull les siguen los dos Ferrari (Sainz tercero y Leclerc, cuarto). Fernando Alonso completa el 'top-5'.
Los pilotos terminan esta tanda larga con el neumático medio (en el caso de Ferrari, con el duro) y regresan a los garajes. Sólo se quedan en pista Max Verstappen, Checo Pérez, Charles Leclerc y Lando Norris.
Lando Norris ya ha salido del garaje tras solucionar sus problemas en el MCL60. El británico es, de momento, 13º, mientras que su compañero Oscar Piastri es 16º.
¡Y Sainz se pone segundo! El de Ferrari rebaja su tiempo y marca un 1:13.808, sólo 64 milésimas más rápido que Fernando Alonso. Por delante, Max Verstappen está a más de dos décimas. Eso sí, el madrileño ha hecho su tiempo con el neumático duro.
¡Se ha encontrado Carlos Sainz con un Charles Leclerc casi parado en la zona de la Piscina! Mientras que el madrileño ya es tercero, el monegasco sólo puede ser, de momento, undécimo.
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¡Fernando Alonso se queda a sólo 15 milésimas de superar a Max Verstappen! El asturiano marca un 1:13.872 y se coloca segundo por detrás del neerlandés. El asturiano ha marcado récord en el primer sector.
Carlos Sainz de momento es sexto con un 1:14.4, a medio segundo del tiempo de Max Verstappen. La 'sorpresa' en estos diez primeros minutos de sesión es Yuki Tsunoda, provisionalmente quinto, aunque lo normal es que el japonés vaya cayendo posiciones a medida que evoluciona la pista.
Estaba tardando en aparecer: Max Verstappen marca el mejor tiempo con un 1:13.9, el único que lo ha hecho hasta ahora, con dos décimas de ventaja sobre Fernando Alonso, que ha rebajado su anterior crono.
Se coloca Fernando Alonso en primera posición con un 1:14.611 en su primera vuelta cronometrada, con tan sólo cuatro milésimas de ventaja respecto a Lewis Hamilton. Lance Stroll completa el 'top 3'.
Ferrari continúa haciendo lo contrario al resto: si en la primera sesión comenzaban con neumáticos medios cuando los demás lo hacían con la goma duro, en estos Libres 2 tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz han montado el compuesto duro, mientras que los demás llevan el medio.
Los pilotos no pierden tiempo y quieren rodar lo máximo posible para ir ganando confianza. Sólo se quedan en el garaje Lando Norris y Alexander Albon, ambos por problemas: el de McLaren tiene que cambiar muchas cosas en el MCL60 y en el caso del tailandés, los mecánicos siguen intentando reparar su FW45 tras su accidente en los Libres 1.
¡¡¡ARRANCAN LOS LIBRES 2 EN MÓNACO!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO Y CARLOS SAINZ TAMBIÉN SALEN A PISTA!!!
En Mónaco siempre hay visitas ilustres y Aston Martin ha recibido una muy especial: Sebastian Vettel regresa al 'paddock' de Fórmula 1 por primera vez desde que abandonó la Fórmula 1.
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Otro de los elementos clave en Mónaco es el tráfico. Fernando Alonso ha tenido un encontronazo con Checo Pérez esta mañana, y al asturiano no le ha sentado bien.
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La temperatura en Mónaco ha disminuido muy ligeramente respecto a la primera sesión: 26ºC en el ambiente y 46º sobre el asfalto. Además, el viento sigue sin soplar en el Principado.
A un cuarto de hora de que se abra el 'pit lane' en Montecarlo, el riesgo de lluvia para esta segunda sesión de entrenamientos libres vuelve a ser del 0%. Además, a medida que avanza el fin de semana la posibilidad de precipitaciones durante la carrera se va reduciendo.
Quienes no han mostrado un ritmo tan rápido como suelen hacerlo son los Red Bull. Max Verstappen, que se ha quejado por la radio de la configuración de su RB19 durante toda la sesión, sólo ha podido ser sexto a ocho décimas de Carlos Sainz, mientras que Checo Pérez ha sido cuarto, a más de seis décimas del madrileño.
Los coches de este 2023 también han conseguido que se rebajen los cronos: el 1:13.372 de Carlos Sainz en la primera sesión es 1.2 segundos más rápido que el tiempo que hizo su compañero la temporada pasada.
De cara a estos segundos entrenamientos se puede esperar una gran mejora en los tiempos. El año pasado Charles Leclerc (el más rápido en las dos sesiones del viernes) mejoró casi dos segundos en los Libres 2 respecto a los primeros.
Fernando Alonso se mostró optimista de cara a este fin de semana, y con las nuevas piezas que trae Aston Martin se confirma que el asturiano es candidato a todo tras quedarse a sólo 20 milésimas del tiempo de Carlos Sainz.
A Ferrari parece que se le sigue dando bien la cita más mítica del calendario, con Carlos Sainz dominando la sesión y con un Charles Leclerc que ha sido quinto y que espera, tras cuatro carreras y dos poles consecutivas en su casa, subirse por fin al podio.
La primera toma de contacto en Mónaco vio como cuatro equipos distintos copaban las cuatro primeras posiciones, en un fin de semana que no parece que vaya a ser tan fácil para Red Bull.
Regresa la acción a las calles del Principado después de unos Libres 1 en el que los dos pilotos españoles lideraron la sesión.
Buenas tardes de nuevo. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los segundos entrenamientos libres del GP de Mónaco de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 26 de mayo, en las calles de Montecarlo.
Hasta aquí los Libres 1 en Montecarlo. Volvemos a las 16:15 hora peninsular con las segunda sesión de entrenamientos de este GP de Mónaco. ¡Muchas gracias por acompañarnos y os esperamos!
Así ha quedado la clasificación final de estos primeros entrenamientos libres en Mónaco, con Carlos Sainz y Fernando Alonso al frente.
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Así ha quedado la parte trasera del FW45 de Alexander Albon. El británico-tailandés reconoce que le "duelen las rodillas" tras el fuerte impacto contra las barreras. Con este accidente se han acabado estos primeros entrenamientos libres.
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Carlos Sainz lidera estos primeros entrenamientos libres en Mónaco que han acabado antes de tiempo, seguido de Fernando Alonso a escasas 20 milésimas. Lewis Hamilton es tercero, por delante de Checo Pérez y Charles Leclerc.Max Verstappen, con problemas durante toda la sesión, ha sido sexto.
¡¡¡NO SE REANUDARÁ LA SESIÓN!!! ¡¡¡FINAL DE LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES EN MÓNACO!!!
¡Otra bandera roja! ¡A sólo tres minutos del final! ¡Accidente de Alexander Albon en la subida después de Santa Devota! ¡El Williams del tailandés está destrozado!
Tres equipos diferentes en las tres primeras posiciones y ninguno de ellos es Red Bull. Checo Pérez es cuarto, aunque a más de seis décimas de la cabeza, y Max Verstappen es provisionalmente sexto a ocho décimas.
¡Se queda Fernando Alonso a sólo 20 milésimas de Carlos Sainz! Diferencia ínfima entre los dos pilotos españoles después de que el asturiano rebajase su tiempo. Ambos sacan más de tres décimas a Lewis Hamilton, que completa el 'top-3'.
Continúan los problemas para Max Verstappen, al que su RB19 le ha dado un latigazo y no ha conseguido hacer la chicane de la zona de la Piscina. El neerlandés está visiblemente enfadado con el comportamiento de su Red Bull en estos Libres 1.
¡Se coloca Carlos Sainz primero con un 1:13.690 con menos de una décimas sobre Fernando Alonso! ¡Los dos pilotos españoles ocupan las dos primeras posiciones!
¡Y Alonso rebaja aún más su propio crono! Dos décimas más rápido ha rodado el piloto asturiano en la última vuelta y sigue en primera posición con un 1:13.7. Lewis Hamilton ya está a tres décimas del bicampeón del mundo.
¡Fernando Alonso se coloca primero! El de Aston Martin es el primer piloto que consigue bajar a 1:13 y saca más de una décima a Lewis Hamilton. Parece que las mejoras del AMR23, funcionan.
Así ha sido el incidente de Nico Hülkenberg que ha provocado la bandera roja. El piloto alemán continúa en el garaje a falta de poco más de un cuarto de hora para acabar la sesión.
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Se reanuda la sesión en Montecarlo, donde Lewis Hamilton sigue al frente de estos primeros entrenamientos pero con sólo 0.064 sobre Fernando Alonso. Carlos Sainz completa el 'top-3' a dos décimas de ambos.
¡Bandera roja en Mónaco! Hay trozos de la llanta del Haas de Hülkenberg, que ha golpeado con el muro interior de la curva 10 y ha trompeado. El piloto alemán ha conseguido regresar al garaje.
Breve bandera amarilla en el segundo sector provocada por Nico Hülkenberg, que ha golpeado con el muro a la salida del túnel y tiene la rueda trasera izquierda completamente desllantada.
Así está provisionalmente la clasificación de estos primeros entrenamientos libres cuando se supera el ecuador de la sesión. Lewis Hamilton es líder por delante de Carlos Sainz.
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A pesar de los ajustes en el RB19, Max Verstappen se sigue quejando por la radio. El ingeniero del neerlandés le responde que le tiene "que dejar así durante toda la sesión, cómo se ha hablado". Aún con problemas, el de Red Bull es tercero a sólo dos décimas de la cabeza.
Comienzan los pilotos a montar el neumático medio, entre ellos Max Verstappen y Fernando Alonso, cuarto y sexto respectivamente. Este cambio de compuestos, sumado a la gran evolución del asfalto del Principado, hará que se vean cronos más rápidos en esta segunda parte de la sesión.
Muchos pilotos se quejan de la configuración de sus monoplazas. A Max Verstappen se le suman George Russell, que afirma que "los frenos parecen no desacelerar", y Lando Norris, que se queja del 'set-up' general de su MCL60.
Problemas en el Williams de Logan Sargeant, que está intentando llegar al 'pit-lane'. El estadounidense todavía no ha conseguido puntuar en sus primeras cinco carrera en la Fórmula 1.
Los principales favoritos regresan al garaje tras los primeros 25 minutos de sesión. Todos los pilotos de la parrilla han rodado más de diez vueltas a las calles de Mónaco.
Fernando Alonso es el piloto más rápido en pista con el neumático duro. El asturiano es tercero gracias a su 1:14.658, a cuatro décimas de Carlos Sainz y a dos de Charles Leclerc, aunque los dos Ferrari han marcado sus tiempos con la goma media.
Problemas para Max Verstappen, que no se siente nada cómodo con la configuración del Red Bull. El neerlandés ha regresado al garaje para cambiar el 'set-up' de su RB19, pero a pesar del contratiempo el vigente campeón es cuarto, a sólo medio segundo de la cabeza.
Éste ha sido el toque de Carlos Sainz con las protecciones en la curva 16, la famosa chicane de la piscina. Eso no ha impedido al madrileño marcar el mejor tiempo de toda la sesión.
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¡Vuelve Carlos Sainz a la primera posición!Ferrari sigue manteniendo su doblete provisional en estos Libres 1 y ahora es el español quien lidera la sesión con un 1:14.4, poco más de una décima más rápido que Charles Leclerc.
Charles Leclerc se coloca primero con 1:14.5, el primero piloto que baja de 1:15. El monegasco, que saca seis décimas a su compañero en Ferrari, ha conseguido la pole en las últimas dos ediciones, aunque nunca se ha subido al podio.
Regresa a pista Checo Pérez, que tan sólo había dado cuatro vueltas cuando ha tenido que volver al garaje por algún problema en su RB19. El otro Red Bull, el de Max Verstappen, es quinto a siete décimas del tiempo de Sainz.
¡Carlos Sainz se coloca primero con un 1:15.198! ¡Tan sólo una vuelta después de rozar con las protecciones! ¡Y Fernando Alonso es segundo a cuatro décimas del piloto de Ferrari!
¡Carlos Sainz ya va al límite! El español toca muy ligeramente con los guardarraíles de la zona de la Piscina, aunque el de Ferrari, que ha sido segundo en los dos últimos años en Mónaco, puede continuar sin problemas.
Como era de esperar, los tres pilotos con el neumático medio ocupan las tres primeras posiciones: Norris lidera estos primeros entrenamientos libres con un 1:16.875, una décima más rápido que Leclerc y tres más que Carlos Sainz.
Se queja Max Verstappen por radio de que "el embrague está casi imposible al salir del garaje". El neerlandés ha parado el crono en su primera vuelta en un 1:22.0.
Desbandada en el 'pit-lane'. Todos los pilotos ya ruedan por las calles de Montecarlo y la gran mayoría lo hace con el neumático duro. Las únicas tres excepciones son Carlos Sainz, Charles Leclerc y Lando Norris, que montan el compuesto medio.
¡¡¡COMIENZAN LOS PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES DEL GP DE MÓNACO!!! ¡¡¡FERNANDO ALONSO NO QUIERE PERDEN TIEMPO Y YA SALE A PISTA!!!
Hay más de 26ºC de temperatura ambiente en las calles del Principado, mientras que el asfalto está a más de 47ºC. No hay ni una ráfaga de viento en el circuito de Mónaco.
El riesgo de lluvia para esta primera sesión de entrenamientos libres es del 0%, aunque es muy probable que, al igual que la temporada pasada, caigan precipitaciones durante la carrera del domingo.
Mercedes intentará con este nuevo concepto superar a Ferrari y a un Aston Martin que a partir de 2026 dejará de ser equipo cliente de la estructura: Honda será el nuevo motorista de los de Silverstone dentro de tres años.
Precisamente el equipo actual de heptacampeón, Mercedes, ha descartado el concepto 'cero pontones' que no ha conseguido los resultados esperados en Brackley y para esta cita han traído un W14 evolucionado.
Otro de los temas de la semana ha sido la supuesta oferta que el equipo Ferrari ha realizado a Lewis Hamilton de cara a la próxima temporada, aunque Fréd Vasseur, jefe de los de Maranello, lo ha negado en rotundo.
Una de las miles de particularidades que tiene el GP de Mónaco es que los pilotos tienen la opción de llegar al 'paddock' de una manera poco convencional.
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Uno de los principales motivos de la confianza del asturiano son las mejoras que el equipo Aston Martin ha introducido en el monoplaza para este fin de semana: el AMR23 tiene suspensiones nuevas (tanto trasera como delantera) además de unos renovados conductos de freno.
El de Red Bull llega con 44 puntos de ventaja sobre un Fernando Alonso que es tercero en el Mundial pero que ve en este GP de Mónaco una gran oportunidad para conseguir una victoria.
Max Verstappen llega a Montecarlo como líder destacado del campeonato y en una entrevista con Jesús Balseiro para este diario elogia la temporada de Fernando Alonso.
Llega la prueba más mítica de la Fórmula 1. El Gran Circo llega a las calles del Montecarlo para la sexta cita de esta temporada tras la cancelación del pasado GP de Imola debido a las inundaciones.
Buenos días. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo de los primeros entrenamientos libres del GP de Mónaco de Fórmula 1, que se celebran hoy, viernes 26 de abril, en las calles de Montecarlo.