F1 Carrera Esprint del GP de Estados Unidos: resumen, resultados y reacciones de Alonso y Sainz en Austin
¡Hasta aquí la retransmisión de la carrera al esprint del GP de los Estados Unidos! Volveremos en unas horas con la narración de la clasificación (00.00 hora local), pendientes de una possible sanción a Lando Norris, que ha sido llamado a comisarios. ¡Hasta luego!
¡OJO QUE PUEDE HABER SANCIÓN PARA LANDO NORRIS! El piloto de McLaren ha sido llamado a comisarios por conducir de forma errática.
Así queda la clasificación final de la esprint, con victoria de Max Verstappen:
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Con la de hoy, Max Verstappen sigue siendo el rey de las esprint, ya que ha ganado 11 de las 16 que se han disputado en la historia.
Max Verstappen, ganador de la esprint: "No ha estado mal. Estoy muy contento por la carrera. El Ferrari ha sido muy rápido también y, finalmente, nosotros competimos de nuevo. Miramos hacia delante. Tenemos buen ritmo. Siempre es un fin de semana muy ajetreado cuando hay sprints, hay más presión, pero nos sale bien".
Carlos Sainz, segundo clasificado: "Ha habido muy buenas batallas, ha sido una nueva esprint. Si las esprint son así, siempre se disfruta con ese extra de acción. He tenido buenas batallas en las cinco primeras vueltas. De cara al final, empezaba a tener problemas con los neumáticos, pero he visto que Lando (Norris) también los tenía. He pensado que si llegaba al DRS tendría mi oportunidad de terminar segundo y sí, lo hemos hecho en esa primera curva y ha sido fantástico".
Lando Norris,tercer clasificado en la esprint: "Ha sido una buena carrera y estoy contento por como ha terminado. Ha sido magnífico, pensé que podía aguantar el segundo lugar, pero Carlos (Sainz) ha hecho un trabajo increíble. Mis neumáticos delanteros estaban finiquitados, hubiera perdido la posición con él de todas maneras. Estoy feliz con la carrera y son unos buenos pintos".
De las mejores esprints de la Fórmula 1. Vaya batalla detrás de Max Verstappen. Con un adelantamiento en la última vuelta, al final, Carlos Sainz se subirá al podio en la segunda plaza. Ha remontado el español desde la quinta plaza de la parrilla de salida con un ritmo arrollador. No ha podido lograrlo al final su compañero de equipo, Charles Leclerc, que se ha quedado fuera por muy poco. El monegasco ha sido cuarto, por detrás de un Lando Norris que ha salvado los muebles, pero cuyo resultado es insuficiente pensando en la lucha por el Mundial.
¡¡¡FINAAAL!!! ¡¡NUEVA VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN!!
¡El de Red Bull se reencuentra con la victoria! Desde el esprint de Austria que Verstappen no se subía a lo más alto del podio, un total de ocho grandes premios sin ganar. Con esta esprint del GP de los Estados Unidos, el neerlandés es más líder del Mundial y, además, hace pleno de victorias en las esprint de esta temporada después de ganar las de China, Miami y Austria.
¡VAYA ÚLTIMA VUELTA! Se ha vuelto a ir largo Lando Norris, pero ha podido salvarla también gracia a un error de Charles Leclerc, que casi pierde su Ferrari.
¡LO CONSIGUE CARLOS SAINZ! ¡EL ESPAÑOL POR DELANTE DE LANDO NORRIS! Se ha tirado el de Ferrari por el interior en la primera curva del circuito, una de las frenadas más fuertes. Vaya error del de McLaren, que ha bloqueado y ha hecho que el español certificara su adelantamiento.
¡CARLOS SAINZ EN ZONA DE DRS A DOS VUELTAS DEL FINAL! Lo va a intentar el español y Lando Norris se va a tener que defender con lo que tenga. No se descuelga tampoco Charles Leclerc, pegado al monoplaza del madrileño.
¡TRES VUELTAS PARA EL FINAL! Carlos Sainz se cae de la zona de DRS que había ganado con Lando Norris. Charles Leclerc sigue pegado al español, que mantiene su ritmo y la vuelta rápida de carrera.
¡SE TIRA OSCAR PIASTRI EN LA FRENADA DE LA CURVA UNO! El de McLaren gana la posición a Yuki Tsunoda que, además, se enfrenta a una sanción por no devolver la posición cuando su equipo se lo pedía por radio.
¡CUATRO VUELTAS PARA EL FINAL! Sigue apretando Carlos Sainz, que se quiere meter en zona de DRS con Lando Norris. Charles Leclerc está pegado al español, a 0.755 y bajando.
Lucha entre Oscar Piastri y Yuki Tsunoda. Se acerca mucho el de Mclaren pero lo defiende con uñas y dientes el piloto del Visa Cash App.
Mientras tanto, Max Verstappen gestiona su carrera como quiere. Cuando Lando Norris comenzó a apretar, el de Red Bull ha subido la apuesta y rueda ya hacia su pleno de victorias en la esprint. La distancia con el de McLaren es ya de más de dos segundos.
Ahora es Charles Leclerc el que marca vuelta rápida. Increíble lo que está haciendo Ferrari en esta esprint. Tienen ritmo para ganar, pero han pagado caro los errores de la clasificación al esprint de este viernes. El monegasco vuelve a estar muy cerca de Carlos Sainz.
¡SANCIÓN A OSCAR PIASTRI! Cinco segundos de sanción por sacar a otro piloto fuera de la pista. Vaya fin de semana para el de McLaren. Venía remontando y ya era 12º, persiguiendo a Franco Colapinto.
¡Y ahora es Charles Leclerc el que pasa a George Russell! Está teniendo problemas el de Mercedes. Justo en el mismo sitio que Carlos Sainz, el monegasco certifica el adelantamiento y ya es cuarto.
¡LO INTENTA Y LO CONSIGUE! ¡VAYA RITMO DE CARLOS SAINZ! El español pasa a George Russell por el interior, otra vez muy al límite, pero ya es tercero. Posición de podio para el de Ferrari que, pese a quedarse sin DRS, es capaz de escaparse con el récord del primer sector.
Comienza las investigaciones: el primero es Pierre Gasly, por forzar a un piloto fuera de la pista.
Vaya ritmazo el de Carlos Sainz. El español ya está detrás de Russell y ha dejado atrás a su compañero de equipo en apenas dos vueltas. Además, el de Mercedes está ahora mismo fuera de la zona de DRS con Norris. El de McLaren cambia su ritmo y va a por Max Verstappen.
¡OJO QUE GEORGE RUSSELL SE TIRA A POR LANDO NORRIS! No lo consigue el de Mercedes, pero ya le ha enseñado el morro al McLaren. Parece que el papaya está gestionando los neumáticos y, mientras tanto, Sainz sigue recortando la distancia con los de delante y cerrando la batalla con Leclerc.
¡Vaya batalla más bonita están dejando los Ferrari!
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¡LO CONSIGUE CARLOS SAINZ, PERO MUY MUY AL LÍMITE! Se ha metido el español por el interior cuando Charles Leclerc le cerraba. Susto en Ferrari, porque ambos han estado a punto de tocarse. Ahora es el monegasco el que tiene DRS y ataca al español.
¡LO SIGUE INTENTANDO CARLOS SAINZ! Sigue peleando los dos Ferrari, pero el español se ha ido largo cuando se ha tirado hacia su compañero de equipo. Por delante, todo igual: Max Verstappen lidera la esprint, pero se acerca peligrosamente Lando Norris a poco más de un segundo.
¡Y SIGUE LA PELEA! ¡AHORA ES CHARLES LECLERC EL QUE PASA A CARLOS SAINZ! Parece que es el español el que tiene más velocidad de los dos Ferrari, pero el monegasco lucha por la cuarta plaza y quiere recortar la distancia con George Russell, que parece más lento que los dos tifosi.
¡TREMENDA BATALLA DE LOS FERRARI! ¡CÓMO SE HA METIDO CARLOS SAINZ! El español le gana la posición a su compañero de equipo y ambos pierden mucho tiempo, porque George Russell se escapa.
¡Se marchan Lando Norris y Max Verstappen! Por detrás intentaba Charles Leclerc tirarse al Mercedes de George Russell, pero no puede hacer nada con el británico. Problemas para Fernando Alonso, que pierde dos plazas y rueda en 16º plaza.
¡ARRANCA LA ESPRINT DEL GP DE LOS ESTADOS UNIDOS!
Muy buena salida de Max Verstappen, que pasa limpio las primeras curvas. Increíble la salida de Lando Norris, que se ha puesto segundo, adelantando a Charles Leclerc. George Russell y Carlos Sainz se han entorpecido el uno al otro.
¡SE VAN COLOCANDO YA LOS MONOPLAZAS! Hace ya tiempo que Verstappen está colocado, pero por detrás están tardando mucho y la temperatura de los neumáticos cae.
No hay dudas con los neumáticos: gomas medias para toda la parrilla de salida que debería de requerir, en algunos, algo de gestión para esta esprint.
¡APENAS UNOS MINUTOS PARA EL INICIO DE LA ESPRINT! Repasamos la parrilla de salida:
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Para Fernando Alonso, el fin de semana será de aprendizaje. El español no tuvo la mejor de sus clasificaciones y saldrá décimo cuarto en la esprint de esta tarde. Pero no le preocupa. Asume que ya "no habrá puntos" para Aston Martin en la esprint porque solo los ocho primeros se los reparten. Indica que "el objetivo es el domingo" y que, mientras tanto, habrá que seguir "aprendiendo de este paquete" que estrenan en el GP de los Estados Unidos y que, además, será el último de esta temporada. Todo lo que venga será ya mirando a 2025.
No es una mejora declarada porque la pieza no modifica el diseño, pero Ferrari refuerza su alerón. Además, Carlos Sainz valoró sus sensaciones sobre el pasado viernes en el que, aseguró, fue "rápido todo el día".
Así lo explicaba Marc Gené, embajador de Ferrari, a los micrófonos de DAZN tras los Libres 1: "Las pruebas han sido positivas. Ambos pilotos se han encontrado a gusto desde la primera vuelta y esto es muy indicativo, cuando sales y ves que ya, de entrada, eres rápido. Esta es una pista muy muy exigente para el coche, el primer sector es complicadísimo. Creo que es un sector que no nos va bien y, aun así, nos hemos defendido. La verdad que ha sido un Libre 1 muy positivo, con una sensación muy positiva. Llevamos mejoras, pero no son ni visibles, sabíamos que iban a funcionar. Íbamos sobre seguro. Lo que llevamos nos ha funcionado. No es nada que se vea".
La jornada del viernes tampoco fue la esperada para Ferrari. Ambos monoplazas lideraron el único entrenamiento libre del día, pero no pudieron hacer lo propio en la clasificación al esprint. Se la jugaron a una carta y no les salió bien, porque incluso George Russell les superó para hacerse con la segunda plaza de la parrilla de salida. El mejor de los tifosi fue Charles Leclerc, que arrancará tercero. Carlos Sainz lo hará desde la quinta plaza. Eso sí, al menos, las actualizaciones que han llevado hasta Austin, que ni siquiera son visibles en el coche, han dejado muy buenas sensaciones.
Sanción para Alexander Albon por los cambios en su monoplaza. Liam Lawson lo hará mañana. El de Visa Cash App, que hereda el monoplaza de Daniel Ricciardo, ha montado una nueva unidad de potencia completa para este gran premio.
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Y es que el día fue bastante complicado para McLaren. No fue tan mal el único libre del fin de semana, de hecho, muchos apuntaban a que podrían estar guardando sus cartas para la clasificación al esprint, pero sufrieron mucho más de lo esperado. Oscar Piastri se quedó fuera ya en la SQ1, en la primera tanda, por los límites de pista. Al australiano le anularon su vuelta buena y ya no tuvo tiempo a hacer otra lanzada para seguir en la lucha. Por otra parte, Norris sufrió en una pista muy extrema y no pudo ser mejor que cuarto. Jugará solo, porque su compañero saldrá desde la 16ª plaza.
Será un día mucho más complicado para Lando Norris. El de McLaren no se puede dar el lujo de fallar si todavía quiere lucharle el Mundial a Verstappen. El neerlandés le aventaja con 59 puntos y, una nueva victoria del de Red Bull, pondría mucho más difícil esa lucha del papaya. Saldrá desde la cuarta plaza, con el Ferrari de Charles Leclerc y el Mercedes de George Russell por delante.
Aquí la crónica de nuestro enviado especial al GP de Estados Unidos, Jesús Balseiro, con todo lujo de detalles.
Y tendrá Max Verstappen la posibilidad de hacer pleno de victorias en las esprint. El líder del Mundial saldrá desde la pole en la esprint de este sábado en Austin, después de marcar un tiempo estratosférico este pasado viernes. Novena minipole del neerlandés en la historia de las esprints, seguido de las dos que archiva Lando Norris, su rival directo para el título.
La de hoy será la cuarta esprint del año, a falta de otras dos que se celebrarán en Brasil y Qatar. En lo que va de año, Max Verstappen ha sido el ganador de las tres carreras cortas de los sábados, sin dar opción a sus rivales y subiéndose a lo más alto del podio en China, Miami y Austria. Sin embargo, de estas tres citas, tan solo en el Circuito de Shanghái pudo repetir triunfo el domingo. En las dos restantes, fue segundo en EE.UU y quinto en el Red Bull Ring tras su polémico toque con Lando Norris.
¡Buenas tardes! Bienvenidos y bienvenidas a la narración de la esprint del GP de Estados Unidos de la Fórmula 1, que se celebra hoy, 19 de octubre, en el Circuito de las Américas, en Austin (Texas).
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