“Domenicali está abierto a introducir la parrilla invertida”

La Fórmula 2 y Fórmula 3, categorías que se crearon en 2017 y 2019 respectivamente, siempre han tenido algo que les ha diferenciado de la categoría reina es la implementación desde un principio del formato de la parrilla invertida en la carrera corta, a partir de la décima posición en caso de la F2 y de la duodécima en la Fórmula 3. La Fórmula 1 utilizó uno de los formatos que innovaron estos campeonatos, la carrera esprint, y no es decartable que en algún momento se llegue a utilizar la parrilla invertida en las pocas carreras al esprint que existen en la Fórmula 1.

Según el CEO de la Fórmula 2 y 3, Bruno Michel, en declaraciones a Motorsport: “Por supuesto que hemos hablado con Stefano Domenicalli de la implementación de la parrila invertida y él está totalmente abierto a esta posibilidad”. Eso sí el francés sabe que hay todavía muchas travas a que llegue en un corto plazo a la Fórmula 1: “Hay algunas contras sobre la mesa pero para mí, personalmente, sin duda creo que sería una gran oportunidad llevarlas a cabo”.

Michel tiene claro los puntos a favor que tiene este formato y como daría emoción a las carreras actuales de la Fórmula 1: “Si haces bien el formato de la parrilla invertida tienes una cosa segura, si no pasa nada en el fin de semana de carrera y si no hay adelantamientos, sabemos perfectamente quien va a quedar primero, quien va a quedar segundo y así sucesivamente. Esto con este formato es diferente y es un experimento muy interesante que se vería llevar a cabo”. También sabe que no va a ser fácil que todo el mundo este de acuerdo de ponerlo en marcha por lo que cuenta Bruno Michel sobre como le costó a Domenicalli que se llevaran a cabo carreras al esprint: “No fue fácil introducir la carrera al sprint en la Fórmula 1. Stefano tuvo que luchar para conseguirlo, pero al final las carreras han sido muy interesantes”.

Para concluir Michel explica que se debe tener mucho cuidado como se debe hacer el formato para que todo salga bien: “Hay que ser increíblemente cuidadoso con el número de coches que invierten su posición y con la cantidad de puntos que se reparten”. Se tendrá que esperar para saber que sucede con estas conversaciones entre Domenicalli y Michel y ver si las dificultades se van deshaciendo poco a poco, pero si por fin se implementa la carrera al esprint de la forma correcta como explica el francés, podríamos tener entretenimiento en un formato que lleva ya 4 temporadas.