Cómo afecta al mercado el fichaje de Sainz por Williams

El fichaje de Carlos Sainz por Williams resuelve el puzle de la parrilla de 2025 y todas las demás piezas encajarán más fácilmente ahora. El español ha tenido ofertas de Alpine y Sauber, aparte de la de los británicos, y ahora esas dos escuderías podrán afianzar a sus segundas opciones. Se entiende que Valtteri Bottas puede mantener su asiento con el constructor suizo, está regularmente delante de Guanyu Zhou y bien considerado por los equipos de la zona media de la parrilla. De hecho, sonaba para Williams sin finalmente Sainz se decidía por otro fabricante. De hecho, tras el GP de Bélgica el propio Valtteri deslizó que habría noticias en los próximos días. Siempre fue un piloto del gusto de Binotto, que es el nuevo director técnico de Sauber.

En el caso de Alpine hay más opciones. Jack Doohan es el piloto reserva, cercano a Flavio Briatore (el nuevo asesor ejecutivo de la escudería francesa). Aunque también tienen a tiro a Mick Schumacher, su piloto en el WEC, o incluso podrían recurrir a Guanyu Zhou, uno de los productos de su academia de pilotos que además abre la puerta del inmenso mercado chino.

Por lo demás, el asiento más jugoso sigue siendo el Mercedes y todos los caminos llevan al joven Andrea Kimi Antonelli (17 años), júnior de la firma alemana y piloto representado por Toto Wolff. El joven italiano ya ha ganado sus primeras carreras en F2. Se entiende que Verstappen pilotará el año que viene en Red Bull, eso han transmitido sus entornos después de meses de cierta inestabilidad alrededor de la escudería campeona. El puesto de Pérez sí corre peligro (y aspiran Ricciardo, Tsunoda y Lawson), aunque el mexicano está oficialmente renovado por dos campañas (que en realidad es una más otra opcional). En cuanto al segundo asiento de Racing Bulls, Lawson aprieta a Ricciardo, pero el australiano es cercano a Horner. Si salva la campaña, es posible que siga.

Parrilla de la F1 en 2025