Fórmula 1 | El Mundial 2012 ya tiene neumáticos
Pirelli se 'ablanda' para alegría de Ferrari
La marca italiana presenta en Abu Dhabi sus compuestos para el nuevo campeonato, más suaves excepto los superblandos, que siguen igual. Benefician a la igualdad y, en teoría, al equipo de Fernando Alonso
El mayor problema que tuvieron el pasado año Fernando Alonso y su Ferrari en los circuitos fue la falta de agarre con los neumáticos duros. La principal razón radicaba en la ausencia de carga aerodinámica del coche rojo, lo que provocaba que sufrieran mucho con los compuestos con menos adherencia. Mientras, Red Bull, gracias a su tecnología de los escapes sopladores, entre otras razones, convertía los duros en blandos porque pegaba el coche al suelo sin desgastarlos en exceso. Y es que en 2011 la diferencia entre los más blandos y los más duros podría sobrepasar el segundo y medio. Pero eso ya es historia...
Ayer se presentaron los neumáticos de Pirelli para esta temporada 2012 y la mayor novedad es que la diferencia entre compuestos será menor: ahora los duros serán más blandos de manera que los únicos que no cambian son los superblandos, el compuesto que mejor le iba a Ferrari, y entre unos y otros no habrá más de ocho décimas de diferencia.
Ese margen sigue siendo muy grande, pero provocará mayor igualdad entre los equipos, ya que los mejores en aerodinámica no tendrán una ventaja tan grande como el pasado año. Ahora falta ver cómo serán los coches de esta temporada, pero los neumáticos prometen más espectáculo y adelantamientos. Pirelli ha cumplido.