Las 52 SuperSeries se mudan a España
El circuito de monocascos presentó su calendario para 2026 y cuatro de sus cinco eventos serán en España: Puerto Portals, Valencia y dos pruebas en Lanzarote. Porto Cervo (Italia) completa la lista.
Las 52 SuperSeries tiene claro cuál es el mejor país para navegar: España. Y así ha quedado constancia tras la presentación del calendario para 2026. El circuito de monocascos hizo oficial que cuatro de sus cinco eventos serán en España: Puerto Portals, Valencia y dos pruebas en Lanzarote. Porto Cervo (Italia) completa la lista.
De esra manera, las 52 SuperSeries 2026 combinarán sedes consolidadas con novedades. La 15ª temporada del circuito arrancará en mayo en Mallorca (en su sede habitual de Puerto Portals) y continuará en junio con el Mundial de TP52 en Porto Cervo (en el Yacht Club Costa Smeralda) antes de poner rumbo a las Islas Canarias para debutar en dos sedes de Lanzarote (Marina Rubicón y Puerto Calero) en julio y agosto. La temporada se despedirá en Valencia.
| Calendario 2026 |
|---|
| • Puerto Portals, Mallorca, España → 4 – 9 de mayo • Porto Cervo, Cerdeña, Italia, Mundial TP52 → 15 – 20 de junio • Lanzarote, Islas Canarias, España → 20 – 25 de julio • Lanzarote, Islas Canarias, España → 24 – 29 de agosto • Valencia, España → 5 – 10 de septiembre |
La apuesta por Lanzarote es clara por parte de las 52 SuperSeries y Rafael Lasso Lorenzo, director de Marina Rubicón, explicó que “las 52 SuperSeries son el máximo nivel en regatas de gran premio, por lo que el hecho de que Marina Rubicón y la isla de Lanzarote sean anfitriones confirma una vez más que nuestra isla y nuestro puerto deportivo son uno de los mejores destinos náuticos del mundo. Lanzarote tiene unas condiciones perfectas para la navegación durante todo el año y acoger aquí las 52 SuperSeries es una gran oportunidad para demostrarlo”.
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En cuanto a más novedades para 2026, American Magic Quantum Racing y Phoenix abandonan el circuito. Pero el hueco dejado por estos dos serán cubiertos, manteniendo la flota en un mínimo de 13 TP52, por un equipo sueco liderado por Joakim Sundberg y uno brasileño, el Caballo Loco Sailing Team, liderado por su armador Mauro Dottori.
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