Alinghi Red Bull Racing entra en modo competición con sus dos AC40
El equipo suizo disputó sus primeros duelos de barco contra barco en el campo de regatas de la 37ª Copa América de Barcelona. “Navegar con dos barcos dará más consistencia a la tripulación”, comentó Yves Detrey.
Alinghi Red Bull Racing se está adueñando del campo de regatas de la 37ª Copa América de Barcelona. Apenas unos días después de botar su segundo AC40 monotipo, el equipo suizo ha comenzado a entrenar en modo Match Race (barco contra barco) y las sensaciones son inmejorables. Además, se continúan dando pasos de gigante en la preparación de la prerregata de septiembre, que se disputará en la clase AC40 en Vilanova i la Geltrú.
“Todo lo que hemos entrenado desde hace meses en modo Match Race con el simulador en el campo de regatas de Barcelona se aplicará por fin en el agua. Esto significa mucha más presión en las maniobras que cuando navegamos solos”, explica el caña Maxime Bachelin. Con los AC40 en el agua, todos los miembros del Driving Group podrán navegar al mismo tiempo, por lo que el modo competitivo ya está activo: “No importa con qué tripulantes navegue a bordo, el objetivo es siempre ganar al otro barco”, avisó el trimmer Bryan Mettraux. La tripulación ya cuenta con el apoyo de Pietro Sibello y Dean Barker y también se les unirán Phil Robertson y Jason Waterhouse.
“Estos primeros días con los dos AC40 en el agua han sido un gran éxito. La dinámica de entrenar con dos barcos nos permitirá tener más consistencia dentro de la tripulación. Podemos entrenarnos para situaciones específicas que nos encontraremos en el agua este otoño durante las prerregatas”, comenta el trimmer Yves Detrey. Eso sí, aunque ambos AC40 son una excelente herramienta de entrenamiento para preparar las regatas, el principal objetivo de Alinghi Red Bull Racing sigue siendo el AC75. Las pruebas continúan para progresar en el barco con el que se luchará por la Jarra de las Cien Guineas en 2024 en Barcelona.