Nazaret, pulmón para el Levante
La nueva Ciudad Deportiva se presentó en 2018 y sigue parada sin fecha de inicio. El club podría encontrar una nueva fuente de ingresos.
La Ciudad Deportiva de Nazaret es uno de los grandes activos en los que trabaja el Levante para intentar impulsar el club y sus arcas. El traslado de Buñol a la ciudad de Valencia es algo que tiene en mente el Levante desde hace una década y que, desde que llegó José Danvila, se está intentando agilizar para que sea una realidad.
El proyecto de la nueva Ciudad Deportiva ya está aprobado y solo falta que el Levante encuentre la financiación para empezar las obras. Cuando Quico Catalán se presentó en 2018 a la reelección como presidente del club, apostaba por este proyecto como uno de los pilares básicos para afianzar al equipo en los más alto del fútbol español. Malas decisiones deportivas, la pandemia y el descenso a segunda, han impedido que la nueva Ciudad Deportiva sea una realidad.
El proyecto es beneficioso para todas las partes porque el club gana acercándose a Valencia y el barrio de Nazaret mejora con una inversión millonaria y con espacios verdes nuevos. En el proyecto hay 95.000 m2 destinados a siete campos de fútbol, un mini estadio para 2.500 espectadores donde jugarán el Levante Femenino y el filial, un edificio social-administrativo que surgirá de la rehabilitación del antiguo edificio de la Escuela de Benimar y una residencia para unos cien jugadores.
El nuevo consejero delegado, José Danvila apuesta por modernizar el club y encontrar nuevas vías de negocio. Con la remodelación del Ciutat de València se quiere ofrecer algo más que no sea solamente fútbol. La nueva Ciudad Deportiva ofrecería mucho más. Además, el club podría obtener beneficios por la actual que se encuentra en Buñol.
El club tiene desde hace un año la licencia de obras y ahora tiene que decidir cuando acomete las obras de lo que sería su segunda casa. El Levante tendía que invertir una cantidad cercana a los 20 millones euros para construir la nueva Ciudad Deportiva que no estará en terrenos propios sino en unos públicos mediante una concesión de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV). El club cuenta con parte del dinero que ha recibido del fondo CVC que podría invertir en el proyecto.
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