¿Qué es ‘efecto tijera’? El motivo por el que se agravó el atropello del camión con seis muertos en Sevilla

Seis personas fallecieron este martes en un accidente de tráfico en la AP-4 a la altura de Los Palacios (Sevilla), tras ser arrolladas por un camión que se había saltado un control de la Guardia Civil. Se cree que el vehículo pegó un frenazo o un volantazo que provocó el llamado ‘efecto tijera’.

El ‘efecto tijera’ se da cuando las ruedas de la cabeza del camión se bloquean y quedan inmóviles. Entonces, el remolque del camión, que tiene menos capacidad de frenado, gira lateralmente y forma un ángulo de unos 90 grados que barre todo lo que se cruce en su camino.

“Cuando se frena de manera brusca, se hace un derrape, o se pega un volantazo, el camión se articula y se dobla [...] Los daños que presenta el camión en Sevilla presuponen que ha impactado contra los vehículos y después se ha producido este efecto tijera”, explican a 20 Minutos fuentes de la Asociación Española de Guardias Civiles (AEGC).

Según recoge La Vanguardia, la principal hipótesis del suceso es una posible distracción o fatiga que hizo que el conductor pegase un volantazo, en lugar de que se saltase el control de forma intencionada. El conductor dio negativo en las pruebas de alcohol y drogas, pero se enfrenta a cargos por homicidio imprudente.

El siniestro dejó seis muertos, dos de ellos guardias civiles. Además, otras tres personas resultaron heridas de gravedad y fueron trasladadas a los hospitales de Macarena, Valme y Virgen del Rocío. Tanto el presidente de España, Pedro Sánchez, como el de Andalucía, Juanma Moreno, han mostrado sus condolencias a las familias de las personas fallecidas.

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