La puntera empresa china que se jacta de estar por delante de los coches fabricados en Europa: “Les llevamos cinco años de ventaja”
BYD asegura estar por delante de los fabricantes europeos. Su presidente reivindica el liderazgo de la automoción china.
El presidente de BYD, Wang Chuanfu, ha vuelto a lanzar un mensaje directo a la industria automovilística europea en el que defiende la posición de ventaja de los fabricantes chinos. Sus declaraciones inciden en una brecha estructural que separa actualmente a ambas industrias.
Chuanfu asegura que las marcas chinas cuentan con una gran ventaja frente a los fabricantes europeos, japoneses y estadounidenses. “Nuestra ventaja actualmente es de tres a cinco años en comparación con otros fabricantes”, afirmó el directivo.
El responsable de BYD explicó que esta distancia no responde tanto al volumen de ventas como al nivel de desarrollo tecnológico alcanzado. Uno de los factores decisivos es la integración industrial, ya que la compañía produce internamente componentes clave que otras marcas adquieren a terceros.
Control de la cadena de producción
Este enfoque permite avanzar con mayor rapidez, reducir costes y acelerar la innovación. En este contexto, BYD se convirtió en 2025 en el mayor fabricante mundial de coches eléctricos, superando por primera vez a Tesla.
Noticias relacionadas
El directivo atribuye este resultado a una estrategia de inversión sostenida a lo largo de los últimos años. La empresa cuenta con más de un millón de empleados en todo el mundo, entre ellos 110.000 ingenieros dedicados al desarrollo tecnológico, cerrando un proceso a largo plazo basado en una apuesta temprana por los vehículos eléctricos e híbridos.
¡Tus opiniones importan! Comenta en los artículos y suscríbete gratis a nuestra newsletter y a las alertas informativas en la App o el canal de WhatsApp. ¿Buscas licenciar contenido? Haz clic aquí