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Japón pone fecha al tren más rápido del mundo: superará los 600 kilómetros por hora

Euronews señala que replicar este modelo en Europa sería complicado debido a la diferencia en prioridades.

Justin Brinkhoff/Pexels
Becario de Actualidad en As
Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid y actualmente estudiante del Máster en Periodismo Multimedia Profesional en la misma institución, su trayectoria académica y profesional está marcada por una pasión por la escritura que le acompaña desde la infancia.
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La Compañía de Ferrocarriles Centrales de Japón ha puesto fecha para la llegada del tren más rápido del mundo, que superará los 600 kilómetros por hora. Inicialmente estaba previsto para 2027, pero se ha pospuesto a 2034 o 2035.

Este nuevo modelo superaría al Shanghai Maglev de China, que alcanza los 460,2 km/h. Mientras que en Europa, los trenes más rápidos son el TGV francés y el AGV Italo italiano, con velocidades máximas en servicio de entre 306 y 354 km/h.

El tren utilizará levitación magnética para flotar por el aire, mientras un motor eléctrico impulsa los vagones. Gracias a esta tecnología, el tren podrá alcanzar velocidades sin precedentes. Según la información disponible, este proyecto tendrá un coste de 59.900 millones de euros.

En Japón, cuando la serie L0 entre en funcionamiento, supondrá que un trayecto que puede durar hasta dos horas y media se realizará en tan solo cuarenta minutos.

¿Podría existir en Europa?

La realidad es que llevar a cabo este proyecto en Europa no es tarea fácil, según informa Euronews. El principal motivo es que este enfoque no se adapta bien a la naturaleza del mercado actual en este continente.

Los trenes de alta velocidad europeos suelen centrarse en el equilibrio, el lujo y la asequibilidad, mientras que en países como China buscan funcionalidad y rendimiento.

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También cabe destacar que los trenes L0 son más pequeños que los europeos típicos y más caros considerando su potencia y tecnología. En muchos lugares sería necesario construir túneles especiales para poder operarlos.

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