Hallazgo en el mar: encuentran un submarino hundido durante la Segunda Guerra Mundial

A lo largo de la historia, muchos son los barcos y submarinos que, en el fragor de la batalla, fueron derrotados en la mar y acabaron con sus pesados cuerpos de acero en las profundidades. Cada cierto tiempo, diferentes equipos de investigación realizan inmersiones para tratar de dar con los ‘huesos’ de estos navíos del pasado, que en muchos casos permanecen ocultos a la espera de ser descubiertos.

Es el caso del submarino británico HMS Trooper, un submarino que, en 1943 y en plena Segunda Guerra Mundial, realizó su última inmersión. Con 64 tripulantes a bordo, esperaba llegar a Beirut el 17 de octubre de dicho año después de realizar labores de vigilancia en el mar Egeo. Pero nunca llegó y, desde entonces, ubicación era todo en misterio hasta nuestros días. ¿Qué pasó con él?

Ocho décadas después, se ha puesto al misterio. Kostas Thoctarides, al frente de un equipo de ‘cazadores’ de naufragios, ha logrado dar con su ubicación. Gracias al empleo de tecnología de sonar de última generación, los restos del submarino británico fueron hallados a unos 250 metros de profundidad, cerca de la isla de Donoussa (Grecia), en el mar de Icaria.

Gracias también al uso de vehículos submarinos a control remoto (ROV), descubrieron que el pecio estaba dividido en tres partes diferenciadas. Un hecho que llevó a los investigadores a pensar que, en su camino hacia el fondo marino, habría sufrido un “hundimiento muy violento”. Y apuntan a que pudo ser causado por una mina submarina alemana, dentro del contexto bélico de entonces.

La misión para dar con él a lo largo de estas décadas se ha visto dificultada debido a las malas condiciones meteorológicas, pues este mar, una subdivisión del mar Mediterráneo, es conocido por sus fuertes vientos y sus intensas corrientes submarinas. “El mar de Icaria es uno de los mares más difíciles, con fuertes vientos, olas y fuertes corrientes submarinas”, explica Thoctarides a Live Science.

Una misión secreta y un trágico final

Según un análisis pormenorizado de los archivos militares alemanes, realizado por Thoctarides, las minas habrían sido colocadas al norte de la isla de Donoussa unos días antes de que el submarino HMS Troper (designado también como N91) llegara a la zona. No obstante, su única misión por aquel entonces no era solo patrullar las aguas del mar Egeo. También estaba implicado en el desarrollo de una operación secreta.

Una misión que llevó al submarino hasta la isla de Eubea, región controlada entonces por las fuerzas italianas. En ella, desembarcó a tres agentes secretos y un cargamento de suministros. Tras regresar, puso rumbo a su misión principal de patrullaje en el Dodecaneso, un grupo de islas frente a la costa de Turquía.

Y, a partir de entonces, su presencia queda envuelta de misterio. De acuerdo con los registros, el 5 de octubre de 1943 el submarino recibió la orden de patrullar entre las islas de Naxos e Ikaria. Después de aquel día no hubo noticias. Ni llegó a su destino, Beirut, ni respondió a las llamadas por radio. El silencio por respuesta.

Hasta ahora, cuando el equipo de Planet Blue, liderado por Thoctarides, decidió revisar los registros militares de Alemania. En ellos, hallaron que cinco campos de minas se habían colocado en las inmediaciones de la isla de Donoussa unos días antes de la llegada del submarino Trooper. Tras seguir esa pista, finalmente dieron con los restos del submarino, fragmentado tras chocar con una mina.

De acuerdo con la compañía, el pecio pudo ser identificado tras compararlo con los planos originales de su construcción. Una de las escotillas abiertas en la torre de mando sugiera que, en el momento del impacto, el submarino navegaba en la superficie.

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